최근 수정 시각 : 2025-02-19 10:42:33

대구 버스 급행10

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이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.

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대구광역시
급행버스 노선
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[a] 맞춤버스 (지원)운행 노선
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1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 개요

대천동공영차고지(6)에서 출발하여 가창(4)을 거쳐 동호지구(8)까지 운행하는 급행버스 노선. 왕복 운행거리는 56.1km.

2. 노선 정보

파일:대구광역시 휘장_White.svg 대구광역시 급행버스 급행10번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:대구급행10노선도.jpg
기점 대구광역시 달서구 대천동(대천동공영차고지) 종점 대구광역시 동구 동호동(반야월역)
종점
첫차 05:30 기점
첫차 05:30
막차 22:30 막차 22:30
평일배차 20분(일 58회) 주말배차 20분(일 58회)
운수사명 세진교통, 세운버스 인가대수 10대[1]
노선 대천동공영차고지 - 유천네거리 - 수목원삼성래미안1차 - 대곡주공8단지 - 토지주택공사 - 상인장미아파트 - 앞산터널 - 가창면행정복지센터 - 범물터널 - 범물1동행정복지센터 - 대구미술관(대구간송미술관) - 수성알파시티 - 고산2동행정복지센터 - 신매역 - 수성구리틀야구장 - 반야월역
중간 출발 정류소
반야월역 방향 -
대천동 방향 수성알파시티1

3. 역사

4. 특징

  • 현금 승차가 불가능하다.
  • 중간 경유지로 가창과 파동에 정차하게 되면서 2025년 대구 시내버스 개편으로 폐지되는 449번의 자잘한 기능인 가창~파동~시지 연결 기능도 대체한다.[2] 이에 따라 양 끝단의 파동요금소를 거친다.
  • 급행10번이 개통하면서 2015년 개편으로 폐선되었던 604번 이후 대곡지구와 범물동을 연결하는 노선이 부활했다.[3] 604번처럼 대곡주공8단지에서 도원네거리로 직진한다.

5. 연계 철도역



[1] 세진교통 6대, 세운버스 4대[2] 449번의 메인 구간인 가창초교~담티역삼거리 구간은 수성5번이 대체한다.[3] 그러나 604번남구(대명동) 구간에 굴곡이 많아서 그 수요가 적었다. 이에 비해 급행10번은 대곡지구와 범물동을 앞산터널 - 파동요금소 - 범물터널 직통으로 이어 준다.[4] 고산2동행정복지센터에서 승하차하면 된다.[5] 범물1동행정복지센터에서 승하차하면 된다.