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| SH : 도큐 신요코하마선 입선 차량 | ||
| 차량정보 | ||
| 형식 | 통근형 전동차 | |
| 전기방식 | 직류 1500V | |
| 궤간 | 1,067 mm | |
| 제작년도 | 1954 ~ 1959년 | |
| 운행년도 | 1954 ~ 1986년 | |
| 제작사 | 도큐차량제조 | |
| 메인모터 | 직류직권전동기 SE-518 | |
| 구동방식 | 직각 카르단 구동방식 | |
| 제어방식 | 전동캠축식 저항제어 | |
| 제어장치 | 도시바제 PE-11 | |
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1. 개요
1954년에 등장한 도큐 전철 최초의 고성능 전동차.1954년부터 1959년까지 총 105량이 생산되어 도요코선에서 활약한 전동차이다. 영단 500형 전동차와 함께 본격적인 신성능 전동차 시대를 연 전동차로, 영단 500형이 제3궤조집전식인 만큼 가공전차선 방식으로는 최초로 카르단 구동을 적용했다. 이 차량을 통해 도큐 전철은 일찌감치 63계 전동차와 같은 구형 전동차 설계사상에서 탈피할 수 있었다.
도큐에서도 기념적인 전동차여서, 1량이 시부야역 하치코 출구 앞에 보존되어있다. 그러나 현재는 아키타현 오다테시로 차량이 옮겨졌다. 별명은 '청개구리(青カエル)'.