| 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스의 소형차 플랫폼 | ||||
| MS 플랫폼 | → | B 플랫폼 | → | CMF-B 플랫폼 |
| |
| |
| 최초 적용 차량인 닛산 마치(3세대) |
| Renault-Nissan B Platform |
Renault-Nissan B Platform
1. 개요
르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스에서 2002년부터 활용하고 있는 전륜구동 소형차용 자동차 플랫폼이다.2. 상세
닛산의 마치(3세대)가 최초로 사용했다. 같은 시기에 등장한 C 플랫폼은 르노가 먼저 사용한 반면 닛산이 먼저 사용했으며 닛산에서는 MS 플랫폼을 대체한다. 준중형차용인 C 플랫폼과 중형차용인 D 플랫폼에 비해 차종이 많고 복잡한 편이다.C 플랫폼처럼 르노의 설계방식을 공유하기 때문인지 모든 적용 차량들의 주유구와 머플러가 각각 우측, 좌측에 위치하나 닛산이 개량한 V 플랫폼의 경우에는 주유구와 머플러가 각각 좌측, 우측에 위치해 있다.
파생형으로는 닛산의 전용 플랫폼이자 B 플랫폼을 개량한 V 플랫폼, 르노-다치아 공용 플랫폼인 B0 플랫폼, 다치아의 전용 플랫폼인 M0 플랫폼이 있다.
후속 플랫폼은 르노-닛산 CMF-B 플랫폼이지만 닛산의 AD와 NV200은 상용차로서 현역이기에 병행 사용한다.
3. 적용 차량
- 적용된 시기 순으로 나열하였다.
- 배지 엔지니어링 차량은 ★ 표시를 하였다.
3.1. 기본형 (2002 ~ 현재)
| 닛산의 B 플랫폼 적용 차량 | ||
| <rowcolor=#000> 적용 차량 | 적용 기간 | 비고 |
| | 2002 ~ 2010 | 최초 적용 차량. |
| 마치 (3세대) | ||
| | 2002 ~ 2009 | - |
| 큐브 (2세대) | ||
| | 2004 ~ 2012 | - |
| 티다 (1세대) | ||
| | 2004 ~ 2012 | - |
| 티다 라티오 (1세대) | ||
| | 2005 ~ 2012 | - |
| 노트 (1세대) | ||
| | 2005 ~ 2019 | - |
| 블루버드 실피 (2세대) | ||
| 2005 ~ 2018 | - | |
| 윙로드 (3세대) | ||
| | 2006 ~ 현재 | - |
| AD (4세대) | ||
| | 2006 ~ 2012 | - |
| 베르사 (1세대) | ||
| | 2006 ~ 2012 | 블루버드 실피 2세대와 플랫폼을 공유한다. |
| 센트라 (6세대) | ||
| | 2006 ~ 2019 | - |
| 리비나 (1세대) | ||
| | 2008 ~ 2019 | - |
| 큐브 (3세대) | ||
| | 2009 ~ 현재 | - |
| NV200 | ||
| | 2010 ~ 2020 | - |
| 쥬크 (1세대) | ||
.jpg){kind=link}
| 르노의 B 플랫폼 적용 차량 | ||
| <rowcolor=#fff> 적용 차량 | 적용 기간 | 비고 |
| | 2004 ~ 2012 | - |
| 모뒤스 | ||
| | 2005 ~ 2014 | - |
| 클리오 (3세대) | ||
| | 2012 ~ 2019 | - |
| 클리오 (4세대) | ||
| | 2013 ~ 2020 | - |
| 캡처 (1세대)[1] | ||
| 미쓰비시의 B 플랫폼 적용 차량 | ||
| <rowcolor=#fff> 적용 차량 | 적용 기간 | 비고 |
| | 2011 ~ 2019 | - |
| | ||
| 델리카 / 델리카 D:3 (5세대)★ | ||
| 베누시아의 B 플랫폼 적용 차량 | ||
| <rowcolor=#fff> 적용 차량 | 적용 기간 | 비고 |
| | 2012 ~ 2017 | - |
| D50 | ||
| | 2012 ~ 2017 | - |
| R50 | ||
| 르노삼성자동차의 B 플랫폼 적용 차량 | ||
| <rowcolor=#000> 적용 차량 | 적용 기간 | 비고 |
| | 2013 ~ 2020 | - |
| QM3★ | ||
| 쉐보레의 B 플랫폼 적용 차량 | ||
| <rowcolor=#fff> 적용 차량 | 적용 기간 | 비고 |
| | 2014 ~ 2018 | - |
| 시티 익스프레스★ | ||
| 인피니티의 B 플랫폼 적용 차량 | ||
| <rowcolor=#fff> 적용 차량 | 적용 기간 | 비고 |
| | 2014 ~ 2019 | - |
| ESQ★ | ||
3.2. 파생형
3.2.1. 르노-다치아 B0 (2004 ~ 현재)
| 다치아의 B0 플랫폼 적용 차량 | ||
| <rowcolor=#fff> 적용 차량 | 적용 기간 | 비고 |
| | 2004 ~ 2012 | - |
| 로간 (1세대) | ||
| | 2007 ~ 2015 | - |
| 산데로 (1세대) | ||
| | 2010 ~ 2017 | - |
| 더스터 (1세대) | ||
| | 2017 ~ 2024 | - |
| 더스터 (2세대) | ||
| 라다의 B0 플랫폼 적용 차량 | ||
| <rowcolor=#fff> 적용 차량 | 적용 기간 | 비고 |
| | 2012 ~ 현재 | - |
| 라거스 | ||
| | 2015 ~ 2022 | - |
| 엑스레이 | ||
| 닛산의 B0 플랫폼 적용 차량 | ||
| <rowcolor=#000> 적용 차량 | 적용 기간 | 비고 |
| | 2013 ~ 2022 | - |
| 테라노 (3세대)★ | ||
| | 2016 ~ 현재 | 인도 시장용 모델. |
| 킥스 | ||
| 마힌드라의 B0 플랫폼 적용 차량 | ||
| <rowcolor=#fff> 적용 차량 | 적용 기간 | 비고 |
| | 2013 ~ 2019 | - |
| 베리토★ | ||
| 르노의 B0 플랫폼 적용 차량 | ||
| <rowcolor=#fff> 적용 차량 | 적용 기간 | 비고 |
| | 2016 ~ 2023 | 러시아, 인도, 브라질 등 신흥국 시장용 모델. |
| 캡처[2] | ||
| | 2019 ~ 2022 | 동유럽 사양. |
| 아르카나 | ||
3.2.2. 닛산 V (2010 ~ 현재)
| 닛산의 V 플랫폼 적용 차량 | ||
| <rowcolor=#000> 적용 차량 | 적용 기간 | 비고 |
| | 2010 ~ 현재 | - |
| 마치 (4세대) | ||
| | 2011 ~ 현재 | - |
| 라티오 (2세대) | ||
| | 2012 ~ 2019 | - |
| 베르사 (2세대) | ||
| | 2012 ~ 2020 | - |
| 노트 (2세대) | ||
| | 2016 ~ 현재 | 글로벌 시장용 모델. |
| 킥스 | ||
| | 2017 ~ 현재 | - |
| 마치 (5세대) | ||
| | 2019 ~ 현재 | - |
| 베르사 (3세대) | ||
| | 2019 ~ 현재 | - |
| 알메라 (4세대) | ||
| 르노의 V 플랫폼 적용 차량 | ||
| <rowcolor=#fff> 적용 차량 | 적용 기간 | 비고 |
| | 2012 ~ 2017 | - |
| 스칼라★ | ||
| 닷선의 V 플랫폼 적용 차량 | ||
| <rowcolor=#fff> 적용 차량 | 적용 기간 | 비고 |
| | 2014 ~ 2022 | - |
| GO | ||
| | 2018 ~ 2020 | - |
| 크로스 | ||
| 베누시아의 V 플랫폼 적용 차량 | ||
| <rowcolor=#fff> 적용 차량 | 적용 기간 | 비고 |
| | 2014 ~ 2017 | - |
| R30 | ||
3.2.3. 다치아 M0 (2012 ~ 현재)
| 다치아의 M0 플랫폼 적용 차량 | ||
| <rowcolor=#fff> 적용 차량 | 적용 기간 | 비고 |
| | 2012 ~ 현재 | - |
| 도커 | ||
| | 2012 ~ 현재 | - |
| 로간 (2세대) | ||
| | 2012 ~ 현재 | - |
| 로간 (2세대) | ||
| | 2012 ~ 2020 | - |
| 롯지 | ||
| 르노의 M0 플랫폼 적용 차량 | ||
| <rowcolor=#fff> 적용 차량 | 적용 기간 | 비고 |
| | 2012 ~ 2021 | - |
| 심볼 (3세대)★ | ||
| | 2014 ~ 현재 | - |
| 산데로 (2세대)★ | ||
| | 2015 ~ 2020 | - |
| 롯지★ | ||
4. 둘러보기
| 르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스의 자동차 플랫폼 | |||
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" | 차급 | 현역 플랫폼 | 퇴역 플랫폼 |
| <colbgcolor=#ff7200> 경차 | 르노-닛산 CMF-A 플랫폼 | 미쓰비시 MR 플랫폼 | |
| 소형차 | 르노-닛산 CMF-B 플랫폼, 르노-닛산 B 플랫폼 | 미쓰비시 Z 플랫폼 | |
| 준중형차 | 르노-닛산 C 플랫폼, 미쓰비시 GS 플랫폼, 르노 닛산 CMF-C/D 플랫폼 | 닛산 MS 플랫폼 | |
| 중형차 | 르노-닛산 CMF-C/D 플랫폼, 르노-닛산 D 플랫폼, 닛산 FM 플랫폼 | 닛산 FF-L 플랫폼, 미쓰비시 PS 플랫폼, 닛산 LL 플랫폼 | |
| 준대형차 | |||
| 대형차 | - | 닛산 LL 플랫폼 | |
| 스포츠카 | 닛산 FM 플랫폼 | 닛산 S 플랫폼 | |
| 픽업트럭 | 닛산 F-알파 플랫폼 | - | |
| 전기차 | 르노-닛산 CMF-EV 플랫폼 | - | }}}}}}}}} |