| 매천역 | ||
| | ||
| 칠곡경대병원 방면태 전 ← 0.9 ㎞ | 3호선 (319) | 용지 방면매천시장 1.1 ㎞ → |
| 역명 표기 | ||
| 3호선 | 매천 Maecheon 梅川 / [ruby(梅川, ruby=メチョン)] | |
| 주소 | ||
| 대구광역시 북구 학정로 6 (매천동 669) | ||
| 관리역 및 고객센터 | ||
| 3호선 | 2관리역(매천시장) / 3고객센터 | |
| 운영 기관 | ||
| 3호선 | 대구교통공사 | |
| 개업일 | ||
| 3호선 | 2015년 4월 23일 | |
| 역사 구조 | ||
| 지상 3층 | ||
| 승강장 구조 | ||
| 복선 상대식 승강장 (횡단 가능) | ||
[clearfix]
1. 개요
| |
| 역사 외관 (2020) |
2. 역 정보
역 근처에는 아파트로 구성된 주거 지역이 대다수를 차지하고 있다. 따라서 근처의 주민들이 역을 많이 이용하게 될 것으로 보인다. 다만 주변의 좁은 시가지가 수요 증가에 한계가 뒤따를 듯... 게다가 인근의 태전역과도 그리 멀지 않은 곳에 있다.역 출입구앞에는 꽤 넓고 화분만 있는 휑한 광장이었으나 최근 광장 개선 사업을 통해 분수를 비롯한 시민 휴식공간이 만들어졌다. 역사 건너편에 환승주차장이 건설되었다.
역에서 휴먼시아 아파트 방향으로 노인들이 노점상을 차린다.
승강장에 고객대기실이라는 부스[1]가 있는데, 안에 히터 겸용 에어컨이 설치되어 있고, 벽에는 매화와 고양이 그림이 그려져 있어 포토존으로도 쓸 수 있다.
2.1. 승강장
| |
| 역 안내도 |
| 태전 ↑ | |||
| 하 | ㅣ | ㅣ | 상 |
| ↓ 매천시장 | |||
| 상 | | 구암 · 칠곡운암 · 동천 · 팔거 · 학정 · 칠곡경대병원 방면 |
| 하 | 만평 · 서문시장 · 청라언덕 · 명덕 · 수성구민운동장 · 용지 방면 |
3. 역 주변 정보
출입구는 한 개이며 매남교의 보도를 따라 역에 출입한다.4. 일평균 이용객
매천역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#ffb100><bgcolor=#ffb100><width=30%> 연도 ||<width=40%> ![파일:Daegu3.svg]()
||<width=30%><bgcolor=#ffb100> 비고 ||
| 2015년 | 3,818명 | [2] |
| 2016년 | 4,239명 | |
| 2017년 | 4,245명 | |
| 2018년 | 4,314명 | |
| 2019년 | 4,439명 | |
| 2020년 | 3,265명 | [3] |
| 2021년 | 3,635명 | |
| 2022년 | 3,858명 | |
| 2023년 | 3,946명 | |
| 출처 | ||
매천역의 하루 평균 이용객 수는 3,946명(2023년 기준)으로, 이웃한 태전역과 비슷한 수준의 이용객을 유지하고 있다. 칠곡중앙대로의 우회도로인 매천로 상에 있는 유일한 역인지라 버스를 통한 환승 연계가 괜찮은 편이고, 역 앞에 대구태전휴먼시아1단지, 매천화성파크드림, 태전우방타운1차, 강북이진캐스 등등 중규모의 아파트 단지들이 밀집해 있지만 이러한 인프라와 비교하면 수요가 굉장히 저조하다.
5. 연계 교통
1번 출구 앞| [미정차] [미정차] |
| |
[1] 승강장 규모가 웬만큼 크면 설치한다.[2] 개통일인 4월 23일부터 12월 31일까지 253일간의 집계를 반영한 것이다.[3] 코로나바이러스감염증-19로 인한 여파[미정차] 매천역(20703) 정류장에는 정차하지 않으며, 매천초교(매천역)(20929)에만 정차.[미정차]
6. 둘러보기
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