| 수성시장역 | ||
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| 칠곡경대병원 방면대봉교 ← 0.9 ㎞ | 3호선 (334) | 용지 방면수성구민 운동장 1.0 ㎞ → |
| 역명 표기 | ||
| 3호선 | 수성시장 Suseong Market 壽城市場 / 寿城市场 / [ruby(寿城市場, ruby=スソンシジャン)] | |
| 주소 | ||
| 대구광역시 수성구 명덕로 420 (수성동2가 297) | ||
| 관리역 및 고객센터 | ||
| 3호선 | 4관리역(수성구민운동장) / 3고객센터 | |
| 운영 기관 | ||
| 3호선 | 대구교통공사 | |
| 개업일 | ||
| 3호선 | 2015년 4월 23일 | |
| 역사 구조 | ||
| 지상 3층 / 지하 1층 | ||
| 승강장 구조 | ||
| 복선 상대식 승강장 (횡단 가능) | ||
[clearfix]
1. 개요
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| 역사 외관(2020) |
2. 역 정보
대구광역시 수성구 수성동2가 수성시장네거리 서편에 있는 역이며, 수성구에 있는 3호선 8개 역들 중에서 첫 번째로 나오는 역이다. 수성시장과 가까워 수성시장이 역명으로 정해졌다. 참고로 수성시장 바로 옆 골목에 태백시장과 동성시장이 붙어있으나, 이들의 인지도는 매우 낮은 편이다.수성시장역은 지상 20m 높이에 설치되어 있으며, 지하 9.5m 깊이의 구조로 이루어져 있다. 지하 1층에는 변전실이 있어 명덕로 구간에 있는 역들 중 유일하게 기능실이 지하에 있고, 일반인의 출입이 불가능하다. 기능실은 수성시장역 육교 앞에 설치된 나선형 계단 밑에 있다.
역에서 수성시장네거리를 따라 약 100m 정도 수성네거리 방향으로 이동하면 수성시장이 있다. 또한 태백시장, 동성시장, 동일시장 등등 주변에 작은 규모의 재래시장이 여러 군데에 산발적으로 흩어져 있으며, 역 주변에는 여러 상가들을 비롯하여 한가람아파트, 신세계아파트, 수성3가 롯데캐슬, 수성 롯데캐슬 더 퍼스트, 수성 코오롱 하늘채, 수성3가 화성파크드림, 범어 쌍용예가 등등 집값이 높은 고층아파트 단지들이 즐비하다. 이들 중 앞의 두 단지를 제외한 대부분이 최근 10년 이내에 재개발된 단지들로서, 이 일대는 활발하게 재개발이 진행되어 고급 아파트가 속속 들어서는 곳이다. 즉, 대구에서 가장 주목받는 신흥 부촌으로 떠오르는 지역이기에, 앞으로도 추가적인 재개발이 활발하게 진행될 가능성이 높은 지역이다.
2.1. 승강장
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| 역 안내도 |
| 대봉교 ↑ | |||
| 하 | ㅣ | ㅣ | 상 |
| ↓ 수성구민운동장 | |||
| 상 | | 명덕 · 청라언덕 · 서문시장 · 북구청ㆍ만평 · 태전 · 칠곡경대병원 방면 |
| 하 | 수성구민운동장 · 황금 · 수성못 · 범물 · 용지 방면 |
3. 일평균 이용객
수성시장역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.||<tablewidth=200><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#ffb100><bgcolor=#ffb100><width=30%> 연도 ||<width=40%> ![파일:Daegu3.svg]()
||<width=30%><bgcolor=#ffb100> 비고 ||
| 2015년 | 4,442명 | [1] |
| 2016년 | 5,297명 | |
| 2017년 | 5,391명 | |
| 2018년 | 5,600명 | |
| 2019년 | 5,965명 | |
| 2020년 | 4,148명 | |
| 2021년 | 4,632명 | |
| 2022년 | 5,011명 | |
| 2023년 | 5,325명 | |
| 출처 | ||
수성시장역의 하루 평균 이용객은 5,325명(2023년 기준)으로, 북북서 방향 600m 거리에 놓여진 2호선 대구은행역의 40% 수준의 수요를 창출하고 있다. 두 역간의 수요 차이는 각각 역을 낀 도로의 차이[2]에서 나오는 접근성의 간격이 있지만, 이보다 더 큰 문제는 2호선과 3호선의 경쟁력이 상당한 격차를 보인다는 점이다. 2호선은 대구 최대 번화가인 반월당역을 비롯해 대구를 동서로 연결하는 덕분에 영남대학교, 계명대학교와 연결해주지만, 3호선은 서문시장역을 제외하면 그 어떤 중심 지역도 지나가지 않아서 비교 열세를 보인다.
그래도 3호선 안에서는 제법 많은 수요를 가진 역이다. 3호선 평균보다는 약 1,000명 정도 많을 뿐이지만, 전체 순위는 8위로서 상위권에 해당한다. 3호선이 갖는 여러 단점 때문에 수송 분담률은 처참하리 그지없지만, 그래도 역 주변에 여러 재건축 아파트가 있어서 배후 잠재 수요가 많기 때문에 이 정도의 승하차 인원이 나온다. 3호선의 경쟁력이 크게 낮음에도 불구하고, 이 역의 개통 이후 대구은행역의 승하차 인원이 2천 명 이상 하락한 것을 보면 수성시장역 이용객의 상당수가 2호선에서 이탈한 사람들임을 알 수 있다.
4. 출입구 정보
- 1번 출구(계단): ㈜서한 본사[3], 한국장애인기업협회, 서한이다음아파트, 대백인터빌아파트, 대구동중학교, 대구광역시교육청, 대구동일초등학교, 대구은행역방면
- 2번 출구(에스컬레이터, 상행만): 대구동성초등학교, 새마을금고 수성로지점, 뉴골든맨션
- 3번 출구(계단): 책나무도서관, 수성성모연합한의원, 희망로네거리방면[4], 들안길네거리/들안길삼거리방면, 상동방면
- 4번 출구(에스컬레이터, 상행만): 수성시장, 태백시장, 동성시장, 수성2, 3가동 주민센터, 대구동일초등학교, 수성코오롱하늘채, 수성 롯데캐슬 더 퍼스트, 수성동3가화성파크드림, 수성네거리, 신천시장방면, 신천역방면, 청구네거리방면, 공고네거리방면
2번과 4번 출구의 에스컬레이터는 위로만 움직인다. 따라서 출입구로 사용하지 않고 출구나 입구 한 방향만 가동중이다. 역에서 나올 때는 엘리베이터나 1, 3번 출구를 이용해야 한다.
5. 연계 교통
1번 출구 앞| |
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6. 여담
- 이 역은 1~4번 출구가 모두 한 곳으로 모여져 역사로 들어가는 구조인데, 역사로 들어가는 입구는 복도식으로 되어있으며 난간으로 되어있기 때문에 비가 세차게 올 경우 대합실에 물이 흥건하다.
- 상동, 중동, 파동, 수성동에서 타기 좋은 역이다.
- 이 역에서 다음역인 수성구민운동장역이 보이지 않는다.[5] 남산역과 용지역도 마찬가지.
[1] 2015년 자료는 개통일인 4월 23일부터 12월 31일까지 253일간의 집계를 반영한 것이다.[2] 왕복 10차선 + 대구를 동서로 종단하는 유일한 간선 도로 달구벌대로 vs 왕복 6차선 + 길이가 짧고 재개발이 더딘 명덕로[3] 대구광역시의 건설업체[4] 아우디의 대구 전시장이 희망로네거리에 있어서 대구 시민들은 "아우디네거리"로 부르기도 한다.[5] 대구 3호선 특징이 전 구간이 지상 3층 이상이고 주택가 근처를 지나는 경우가 대부분이라 거의 대부분의 역 플랫폼에서 다음 역이 한눈에 들어올 정도로 잘 보이는데 이곳은 그 유명한 90도 드리프트가 있기 때문에 보이지 않는다.
7. 둘러보기
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