최근 수정 시각 : 2024-02-13 22:55:42

미스미선


파일:나무위키+유도.png  
은(는) 여기로 연결됩니다.
삼각선에 대한 내용은 삼각선 문서
번 문단을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
참고하십시오.
{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"<tablebordercolor=#e50012><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#e50012>
파일:JRK_Wlogo.svg
JR 큐슈
철도 노선
}}}
{{{#!wiki style="color: #e50012; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px"
신칸센
파일:JRK-SKS.svg 큐슈 신칸센 - 파일:JRK-SKS.svg 니시큐슈 신칸센
간선
파일:JRK-JA.svg 산요 본선 - 파일:JRK-JA.svg 파일:JRK-JB.svg 가고시마 본선 - 파일:JRK-JC.svg 사사구리선 - 파일:JRK-JF.svg 닛포 본선 - 파일:JRK-JH.svg 나가사키 본선 - 파일:JRK-JK.svg 치쿠히선 - 사세보선 - 미야자키 공항선
지방교통선
파일:JRK-JC.svg 파일:JRK-JE.svg 파일:JRK-JG.svg 치쿠호 본선 - 파일:JRK-JD.svg 카시선 - 파일:JRK-JI.svg 히타히코산선 - 파일:JRK-JJ.svg 고토지선 - 미스미선 - 히사츠선 - 이부스키마쿠라자키선 - 카라츠선
오무라선 - 큐다이 본선 - 호히 본선 - 니치난선 - 킷토선
운행계통
파일:JRK-JC.svg 후쿠호쿠유타카선 - 파일:JRK-JE.svg 와카마츠선 - 파일:JRK-JG.svg 하루다선
폐선 / 이관 노선
야마노선 - 마츠우라선 - 카미야마다선 - 타카치호선 - 이토다선 - 타가와선 - 이타선 - 유노마에선 - 미야다선
(국철 시기(1987년 4월 이전)에 폐선된 노선은 일본 철도 정보/노선 관련 정보를 참고)
}}}}}}}}}
파일:JRK_Wlogo.svg
[ruby(三角線, ruby=みすみせん)]
Misumi Line | 미스미선
파일:JRQ_185ATrain.jpg
키하 185계 동차
노선 정보
애칭 아마쿠사미스미선 (あまくさみすみ線)
분류 지방교통선
기점 우토역
종점 미스미역
역 수 9
개업일 1899년 12월 25일
소유자 JR 큐슈
운영자
사용차량 키하 185계 동차, 키하 200계 동차
키하 40계 동차
차량기지 쿠마모토 차량센터
노선 제원
노선연장 25.6㎞
궤간 1067mm
선로구성 단선
사용전류 비전화
폐색방식 특수 자동폐색식
신호장치 ATS-DK
최고속도 85㎞/h
파일:JR_Misumi_Line_linemap.png
실측지도 상의 미스미선
특급 'A열차로 가자' 하행 전구간 주행영상 (구마모토부터)
1. 개요
1.1. 노선 데이터
2. 특징3. 역 목록

[clearfix]

1. 개요

구마모토현 우토역에서 미스미역을 잇는 JR 큐슈 소속 노선이다. 1899년 12월 25일 사철인 큐슈철도에 의해 전 구간 개통되었으며 1907년 7월 국유화, 1909년 10월 12일 현재의 미스미선이란 이름이 붙었다. 2011년 9월 1일부터 공모에 당선된 애칭인 '아마쿠사미스미선'이란 애칭이 붙었다.

1.1. 노선 데이터

  • 관할: 큐슈 여객철도 (제1종 철도사업자)
  • 구간: 우토~미스미 25.6km
  • 궤간: 1067mm
  • 역 수: 9
  • 복선구간: 없음
  • 전화구간: 없음
  • 폐색방식: 특수자동폐색식 (전자부호조사식)
  • 보안장치: ATS-DK
  • 최고속도: 85km/h
  • 운전지령소: 하카타 종합지령센터
  • 교통카드 호환지역: 우토
  • 영업본부: 구마모토 지사

2. 특징

스미요시-아카세 구간에서 우토반도 북쪽 연안을 지나고 아카세-하타우라 구간에서 반도를 가로질러 미스미역까지 들어간다. 모든 열차가 가고시마 본선에 직통하여 구마모토역까지 간다.

로컬선이지만 특급이 운행한다. 바로 특급 A열차로 가자(A列車で行こう). 자세한 사항은 문서 참조.

한자가 三角이지만 삼각선은 아니다(...) 삼각선은 일본에서 '델타(Δ)선'(デルタ線)이라 부른다.

3. 역 목록

표기 이름
A 특급 'A열차로 가자'
통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다.
JR 큐슈 미스미선
노선 역명 km 우등 환승노선 소재지





구마모토
(熊本)
10.9 A JR 큐슈 파일:JRK-SKS.svg큐슈 신칸센, 호히 본선, 가고시마 본선 (아라오 방면)
구마모토에키마에역 : 구마모토시 교통국 구마모토 시영 전차 파일:KumaTram-A.pngA계통 (3)
구마모토시
니시구
니시쿠마모토
(西熊本)
(7.7) A 구마모토시
미나미구
카와시리
(川尻)
(5.6) A
토미아이
(富合)
(2.2) A
우토
(宇土)
0.0 A ¶JR 큐슈 가고시마 본선 (야츠시로 방면) 우토시



미도리카와
(緑川)
4.0 A
스미요시
(住吉)
7.2 A
히고나가하마
(肥後長浜)
11.4 A
오다
(網田)
14.5 A
아카세
(赤瀬)
18.4 A
이시우치댐
(石打ダム)
19.6 A 우키시
하타우라
(波多浦)
23.5 A
미스미
(三角)
25.6 A