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사츠마오쿠치역에 정차한 키하 45계 동차 (1987) | |
노선 정보 | |
분류 | 지방교통선 |
기점 | 미나마타역 |
종점 | 쿠리노역 |
역 수 | 16 |
개통일 | 1921년 9월 11일 |
폐선일 | 1988년 2월 1일 |
소유자 | JR 큐슈 |
운영자 | |
사용차량 | 키하 20계 동차, 키하 40계 동차, 키하 45계 동차 C12형 증기기관차, C56형 증기기관차 |
차량기지 | 가고시마 차량소 |
노선 제원 | |
노선연장 | 55.7㎞ |
궤간 | 1067mm |
선로구성 | 전구간 단선 |
사용전류 | 비전철화 |
폐색방식 | 태블릿 폐색식 |
운행 당시의 모습 |
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1. 개요
JR 큐슈가 운영하던 노선으로, 구마모토현 미나마타시의 미나마타역에서 가고시마 본선과 갈라져 가고시마현 아이라군 쿠리노초의 쿠리노역을 이었다. 국철재건법 시행으로 1984년 제2차 특정지방교통선에 지정되어 1988년 2월 1일 전구간이 폐지되었다.2. 역 목록
- 소재지 표시는 당시 기준이다. 오쿠치시(大口市)와 이사군(伊佐郡) 히시카리초(菱刈町)는 2008년에 이사시(伊佐市)로 통합되었고, 쿠리노초(栗野町)는 2005년에 유스이초(湧水町)로 통합되었다.
JR 큐슈 야마노선 | ||||
역명 | km | 환승노선 | 소재지 | |
미나마타 水俣 | 0.0 | ¶JR 큐슈 가고시마 본선[1] | 구 마 모 토 현 | 미나마타시 |
히가시미나마타 東水俣 | 2.6 | |||
히고후카가와 肥後深川 | 6.3 | |||
후카와타제 深渡瀬 | 7.9 | |||
쿠기노 久木野 | 14.3 | |||
사츠마후케 薩摩布計 | 22.6 | 가 고 시 마 현 | 오쿠치시 | |
니시야마노 西山野 | 30.7 | |||
야마노 山野 | 32.3 | |||
코리야마하치만 郡山八幡 | 34.1 | |||
사츠마오쿠치 薩摩大口 | 37.0 | |||
니시히시카리 西菱刈 | 41.8 | 이사군 히시카리초 | ||
히시카리 菱刈 | 44.3 | |||
마에메 前目 | 46.3 | |||
유노오 湯之尾 | 49.1 | |||
이나바자키 稲葉崎 | 51.7 | 아이라군 쿠리노초 | ||
쿠리노 栗野 | 55.7 | ¶JR 큐슈 히사츠선 |
3. 둘러보기
특정지방교통선 | ||||||||
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