신메이선

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

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특정지방교통선
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*:일본국철 또는 JR산하에서 폐지에 이른 노선 †: 제3섹터 전환 이후 폐선에 이른 노선

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일본국유철도의 적자 83선
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지정 후 특정지방교통선에 지정되어 폐지
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지정 후 제3섹터로 전환
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†: JR 전환 이후 폐지된 철도 노선		}}}}}}}}}

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JR 홋카이도
[ruby(深名線, ruby=しんめいせん)] Shinmei Line \| 신메이선 ''' 폐선 '''
키하 40계 동차
노선 정보
분류	재래선, 지방교통선
기점	후카가와역
종점	나요로역
역 수	21
개업일	1924년 10월 25일
폐업일	1995년 9월 4일
소유자	JR 홋카이도
운영자	JR 홋카이도
사용차량	키하 53형 동차, 키하 54형 동차, 키하 40계 동차
노선 제원
노선연장	121.8㎞
궤간	1,067mm
선로구성	전구간 단선
사용전류	비전철화
신호방식	통표폐색식(후카가와~슈마리나이) 표권폐색식(슈마리나이~나요로)

파일:external/upload.wikimedia.org/JR_Shinmei_Line_linemap.png

1. 개요2. 역사3. 운행 형태4. 역 목록

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1. 개요

하코다테 본선 상의 후카가와역에서 분기하여 소야 본선의 나요로역까지 이어지던 일본 JR 홋카이도의 철도 노선이었다. 개통일은 1924년 10월 25일.

일본국유철도 말기에 영업계수 워스트 10 안에 항상 들 정도의 적자노선이었고 특정지방교통선에도 선정되었으나, 노선 주위의 교통환경이 정비되지 않은 관계로 폐지가 보류된 채로 JR 홋카이도에 이관되었다. 이후 주위 환경이 정비되면서 1995년 9월 4일에 폐선되었다. 폐선 후 현재는 JR 홋카이도 버스가 대체수송을 하고 있으며 후카가와역 앞에서 출발한다. 해당 노선은 JR패스로도 이용이 가능하나, 다른 JR버스 노선과는 달리 SAPICA 사용은 불가능하다.

2. 역사

3. 운행 형태

4. 역 목록

모든 역이 홋카이도에 소재한다.

JR 홋카이도 신메이선
km	역명	승강장	환승노선	소재지
0.0	후카가와 深川	2면 3선	¶JR 동일본 하코다테 본선, 루모이 본선	후카가와시
4.7	마루야마 円山	단선
10.8	카미타도시 上多度志	단선
14.0	타도시 多度志	단선
19.4	우마 宇摩	단선
22.3	호로나리 幌成	단선
24.1	시모호로나리 下幌成	단선
27.3	타카도마리 鷹泊	단선
37.9	누마우시 沼牛	단선		우류군 호로카나이초
39.9	신나리우 新成生	단선
43.7	호로카나이 上幌加内	상대식
46.8	카미호로카나이 幌加内	단선
~~51.1~~	우엔베츠 雨煙別	단선	(1990년 폐역)
~~56.2~~	세이와온센 政和温泉	단선	(1990년 폐역)
58.7	세이와 政和	단선
~~64.2~~	신토미 新富	단선	(1990년 폐역)
68.6	소에우시나이 添牛内	단선
75.5	쿄에이 共栄	단선
78.8	슈마리나이 朱鞠内	상대식
80.7	코한 湖畔	단선
~~89.5~~	우츠나이 가승강장 宇津内	불명	(1957년 이후 폐역 추정 )
~~89.5~~	후키노다이 蕗ノ台	단선	(1990년 폐역)
~~93.6~~	시라카바 白樺	단선	(1990년 폐역)
99.0	키타모시리 北母子里	단선
114.6	테시오야요이 天塩弥生	단선		나요로시
117.8	니시나요로 西名寄	단선
121.8	나요로 名寄	2면 3선	¶JR 홋카이도 소야 본선, ~~나요로 본선~~

신메이선

1. 개요

2. 역사

3. 운행 형태

4. 역 목록

분류