1. 개요
미쓰비시의 직렬 4기통 디젤 엔진군.2. 상세
- 블록 구조 : 알루미늄 합금, 세미 오픈 데크
- 실린더 스페이싱 (mm) : 불명
- 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 16밸브
- 엔진제어시스템 : 덴소
- 연료분사 : 커먼레일 직분사
전사양 스크류 조정 태핏이다.
몇몇 기종에는 기어 구동 밸런스 샤프트 모듈이 장착됐다.
출시 초기 일본 및 유럽 시장을 겨냥했으며, 이후 동남아용으로 보급됐다.
4N16
2022년 7월, 일본 내수형 닛산 캐러밴에 첫 탑재됐다.
2023년에 출시된 미쓰비시 트라이톤에도 장착된다.
3. 형식
| 형식 | 배기량(cc) | 보어 × 스트로크(mm) | 사양 |
| 4N13 | 1,798 | 83 × 83.1 | 1.8[v] |
| 4N14 | 2,268 | 86 × 97.6 | 2.3[v] |
| 2.3 | |||
| 4N15 | 2,442 | 86 × 105.1 | 2.4[v] |
| 4N16 | 2,439 | 86 × 105 | 2.4 |
| 2.4[v] |
4. 둘러보기
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| 8기통 | 8A8 | ||
| 갈색 글씨 - 단종된 엔진 | |||