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| [A]: 환승 대기시간 60분 적용 노선 | |||||
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1. 노선 정보
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| 기점 | 부산광역시 사하구 다대동(다대코오롱아파트) | 종점 | 부산광역시 사하구 신평동(신평역) | ||
| 종점 행 | 첫차 | 05:10 | 기점 행 | 첫차 | 05:30 |
| 막차 | 22:53 | 막차 | 23:15 | ||
| 평일배차 | 10~15분 | 주말배차 | 15~20분 | ||
| 운수사명 | 동원교통 | 인가대수 | 4대 | ||
| 노선 | 다대코오롱아파트 - 다송중학교 - 주공4지구 - 국제그린아파트 - 다송초등학교 - 동원자동차공업사 - 벽산그린아파트 - 효림초등학교 - 장림시장 - 신평2동교차로 → 신평자동차매매단지 → 신평역 → 신남초등학교 → 신평2동교차로 → 이후 역순 | ||||
2. 개요
사하구 마을버스 노선 중 하나.3. 역사
- 2019년 10월에 동원교통의 운휴차량 1대가 대명교통으로 양도양수되었다.[1]
4. 특징
- 사하8번과 함께 다대4지구(다대로381번길)을 경유하는 유이한 노선이자 장평로41번길 아파트단지의 유일한 발. 신평역 6번 출구 앞 마을버스 정류장에 줄 서있는 사람들은 다 사하6번을 기다리는 사람들이다. 출근시간엔 다대4지구부터 승차가 불가능할 정도며 장림시장 정류장까지 정말 꾸역꾸역 다 밀어 넣는다.
- 퇴근시간의 경우 신평역에서 장림시장으로 가는 중복노선이 있기 때문에 승객들 대부분 장림시장 이후의 정류장에서 내린다. 그러므로 신평역 종점에서부터 착석에 실패하면 앉아가기는 힘들다. 그러나 평시에는 사하8번을 이용하여 괴정역으로 가려는 수요가 더욱 많아 어느정도 널널한 편.
- 2017년 4월 20일에 부산 도시철도 1호선이 다대포해수욕장역까지 연장개통되면서 다대동, 장림동 주민들이 신평역으로 가는 수요가 많이 줄 것으로 예상되지만 노선의 형태가 낫개역과 장림역, 신장림역, 동매역을 모조리 피해가는 형태로 되어 있기 때문에[2] 여전히 신평역에서 연계할 수밖에 없다.
4.1. 노선
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5. 연계 철도역
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