{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | <tablewidth=320><tablebordercolor=#004c9d> | IBK금융그룹 그룹사 |
{{{#!wiki style="color:#004c9d,#0098d9; margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="color:#2c292a; margin:-5px -1px -11px" | 계열사 |
IBK기업은행 | IBK캐피탈 | IBK투자증권 | IBK연금보험 | IBK자산운용 | IBK저축은행 | IBK벤처투자 | IBK시스템 | IBK신용정보 | IBK서비스 | 서울북부고속도로 | 서부광역철도 | 부산-김해경전철(기업) | |
관계사 | |
KDR기업서비스 | |
공익 재단 | |
IBK행복나눔재단 | |
스포츠단 | |
IBK기업은행 알토스 배구단 | IBK기업은행 사격단 |
[[대한민국|]] 대한민국의 철도 운영 기관 | ||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: 0 0 -11px;" | 위탁집행형 준정부기관 | |||
국가철도공단 | ||||
공기업 | ||||
한국철도공사 | 주식회사 에스알 | |||
수도권 | ||||
서울교통공사 | 서울시메트로9호선 | 공항철도 | 인천교통공사 | |
우이신설경전철 | 우이신설경전철운영 | 신분당선 | 네오트랜스 | |
경기철도 | 새서울철도 | 이레일 | 서부광역철도 | |
용인경량전철 | 인천공항시설관리 | 남서울경전철 | 동북선도시철도 | |
서해철도 | 김포골드라인SRS | 우진메트로 | SG레일 | |
남양주도시공사 | 구리도시공사 | 넥스트레인 | 용인에버라인운영 | |
파일:로템SRS 로고.svg | ||||
지티엑스에이운영 | 의정부경량전철 | 로템SRS | 에스트랜스 | |
부산·울산권 | ||||
부산교통공사 | 부산-김해경전철 | 스마트레일 | 가야철도 | |
기타권역 | ||||
대구교통공사 | 광주교통공사 | 대전교통공사 | 전라선철도 | |
삼표레일웨이 | ||||
더 이상 현존하지 않는 철도기관 보기 | ||||
{{{#003478,#3090F0 주1 의정부경전철주식회사는 파산 이후 도시철도운송사업 폐업 절차를 마친 상태로, 운영기관이 아니다. | }}}}}}}}} |
<colcolor=#fff> 부산-김해경전철 釜山-金海輕電鐵 | Busan-Gimhae Light Rail Transit | |
<colbgcolor=#324eb3> 설립일 | 2003년 1월 13일[1] |
전신 | 부산김해경전철운영 (2010년 2월 2일 ~ 2017년 4월 16일) 비츠로시스 컨소시엄 (2011년 9월 16일 ~ 2017년 4월 16일) |
대표자 | 강석곤 |
모회사 | 중소기업은행 |
주요 주주 | 중소기업은행[2]: 100%[3] |
기업 분류 | 중견기업 |
상장 여부 | 비상장기업 |
직원 수 | 217명(2022년 12월 기준) |
자본금 | 721억 4,085만원[4](2022년 기준) |
매출액 | 843억 1,755만 362원(2022년 기준) |
영업이익 | 291억 1,354만 7,395원(2022년 기준) |
순이익 | 29억 1,808만 7,919원(2022년 기준) |
자산총액 | 5,176억 3,442만 9,564원(2022년 기준) |
부채총액 | 7,982억 4,134만 5,949원(2022년 기준) |
운영 구간 | 부산김해경전철 |
영업 거리 | 23.4km |
상징색 | 남색 (#324EB3) 회색 (#9FA9AA) |
미션 | 안전하고 편리한 부산·김해 시민의 발로서 새로운 지역 문화를 만든다. |
비전 | 도시철도 최고의 롤모델이 되자. 2021년 고객만족도 NO.1 |
슬로건 | 하루의 행복 부산-김해경전철이 함께 합니다. |
소재지 | 본사 - 경상남도 김해시 생림대로 38 (삼계동) |
관련 웹사이트 | |
부산-김해경전철(주) 공식 홈페이지 | |
공식 SNS | |
부산-김해경전철(주) 공식 블로그 부산-김해경전철(주) 공식 인스타그램 부산-김해경전철(주) 공식 페이스북 | |
관련 전화번호 | |
고객센터: 055-310-9800 본사: 055-310-9032 부산김해경전철 대사역 유실물센터: 055-310-9609 |
▲ 부산김해경전철 공식 홍보영상 |
[clearfix]
1. 개요
부산김해경전철의 사업자. 기업은행이 지분을 통째로 가지고 있다, 부산김해경전철의 건설과 운임수취, 전동차 구입 등의 기본적 운영을 담당한다. 부산김해경전철 시설 운영은 부산김해경전철운영주식회사로 분사하여 2017년까지 이곳에서 취급하였었다. 민자사업 방식은 BTO방식.부산광역시청, 김해시청과 MRG(손해보장협약)가 체결되어 있어 부산김해경전철에서 적자를 내면 부산광역시청, 김해시청에서 적자를 보전해 주도록 하고 있다. 이 적자로 인하여 만 나이 65세 이상 노인 무임승차가 원칙적으로 불가능하다. 오직 장애인과 국가유공자만 무임승차가 가능하다.
2017년 4월 17일부로 운영을 담당했던 부산김해경전철운영주식회사]BGM), 선로보수를 담당했던 비츠로씨앤씨 컨소시엄(BGT), 시행사 부산-김해경전철주식회사(BGL)를 통합하여 부산-김해경전철주식회사(BGL)로 변경되었다. 이로써 서울메트로의 자회사격인 운영사는 없어지고 시행사의 직영으로 전환되었다. 아울러 사업방식도 MRG(수익보장방식)에서 MCC(비용보전방식)으로 바뀌었다. (관련 기사)
2. 역대 대표이사
- 손무익 (2003~2012)
- 권육상, 김성일 (2012~2014)
- 지광원 (2014~2015)
- 남훈 (2015~2018)
- 이한응 (2018~2019)
- 김환국 (2019~2021)
- 정용삼 (2021~ )
3. 운영 노선
4. 소속 열차
5. 차량번호
자세한 내용은 부산-김해경전철(기업)/차량번호 문서 참고하십시오.[1] 부산김해경전철운영주식회사(BGM), 비츠로시스 컨소시엄(BGT), 부산-김해경전철주식회사(BGL)의 통합일은 2017년 4월 17일이다.[2] KB부산김해경전철 일반사모특별자산 투자신탁 제2호(SOC)(전문)의 신탁업자[3] 부산-김해경전철은 자금재조달을 위해 2020년 9월 18일을 기준일로 변경실시협약을 체결 하였고, 2020년 9월 24일에 ㈜국민은행을 주선은행으로 하고 3개의 기관을 대주로 하는 총약정금 8,914억 5,000만원에 대하여 변경 프로젝트 금융약정을 체결함에 따라 최대주주가 주식회사 부산은행(KB부산김해경전철 전문투자형사모특별자산 투자신탁(SOC)의 신탁업자)에서 중소기업은행(KB부산김해경전철 일반사모특별자산 투자신탁 제2호(SOC)(전문)의 신탁업자)로 변경됨.[4] 보통주 자본금 14,428,170주