氷板 / 氷坂 / Ice, Icy road, Frozen road
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1. 개요
얼음으로 덮인 바닥. 길이 얼음으로 덮이면 빙판길이 된다.2. 생성 원리
물이 있는 곳의 기온이 영하로 내려가서 그 물이 얼면 형성될 수 있다. 따라서 다음과 같은 경우들이 있다.- 쌓인 눈이 녹았다가 다시 얼면 생긴다.
- 비가 내린 다음 기온이 급격히 하강하여 고인 빗물이 증발하기 전에 얼어 버리는 경우에 생길 수 있다. 비가 오지 않아도 야외에 노출된 배수구 주변 등 물이 많이 고여 있는 곳의 기온이 급격히 내려갈 때도 마찬가지이다.
- 드물게는 지표 부근의 기온이 매우 낮은 상태에서 비가 내릴 때, 과냉각된 상태의 빗물이 바로 얼어 버리는 아이스 스톰(Ice storm) 현상이 발생할 수 있는데, 이 현상에 의하여 지표면에 거대한 빙판이 생길 수 있다.
- 강 등이 얼어서 빙판이 되는 경우에는 가장자리부터 얼기 시작하여 가운데로 진행되는 식이다. 이는 강의 각 부분별 유속의 차이 때문인데, 유속이 느린 부분일수록 빨리 얼며, 강의 가장자리 부분은 주변의 흙이나 바위 등에 의한 마찰로 중앙부에 비해 유속이 느리기 때문이다. 또한 물의 밀도가 얼음의 밀도보다 높기 때문에 강의 표면부터 얼기 시작하므로, 빙판이 형성되었더라도 강의 깊은 곳은 얼지 않은 상태일 가능성이 높다.
== 블랙 아이스 == (Black Ice)
Black Ice
기온이 매우 낮은 날, 길가에 쌓인 눈이 녹거나 비가 내리는 등의 이유로 도로에 물기가 가득찬 상태에서 이 물기가 다시 얼으면 도로 위에 살얼음 빙판이 형성된다. 보통 이렇게 형성된 빙판은 투명하여 바닥이 비춰보이는데, 일반적으로 도로는 아스팔트로 포장되어 있어 검은색으로 보이다보니 이런 이유로 생긴 빙판을 '블랙 아이스'라 칭한다. 아이스 스톰이 약하게 발생하는 경우에도 이로 인해 만들어지는 얼음의 두께가 얇기 때문에 형성될 수 있다.
블랙 아이스가 형성된 구간은 도로가 빙판으로 도배되다시피하여 차가 미끄러지기 쉽다보니 아무리 조심하더라도 사고가 생기기 쉽고, 걸어다니는 행인이라도 도로나 주변 인도에서 미끄러질 수 있어 위험하다.[1] 이때문에 블랙아이스가 형성될 정도로 춥고 최근 들어 눈이나 비가 내린 겨울 시기라면 가능하면 장거리 이동과 외출을 일체 삼가고, 불가피하게 외출을 한다면 매우 조심하며 서행하는 것이 추천된다.
블랙 아이스는 생성 원리상 밑이 비어있는 교량이나 다리, 산 그늘이 도로를 덮은 곳, 터널의 출입구등 물이 고이기 쉽고 햇볕이 잘 닿지 않는 지역에 유독 잘 발생한다.[2] 고속도로나 자동차전용도로의 교량이나 다리 구간 차선이 차로 변경이 금지되는 흰색 실선으로 되어 있는 주된 이유다.
특히 금속제 맨홀 뚜껑은 눈이 내리면 100% 미끄러워진다. 빙판길에서 미끄러지는 사고의 상당수가 맨홀 뚜껑 위를 지나가다 미끄러진 사고일 정도.
2011년 12월 24일 있었던 논산천안고속도로 104중 추돌사고의 원인이기도 했다.
2019년 11월 15일에도 광주원주고속도로에서 연쇄추돌사고가 일어났다. 블랙 아이스가 생성될 시 차량제어가 얼마나 어렵고 위험한지를 알 수 있고, 눈이 쌓이지 않은 도로에서도 겨울용 윈터 타이어가 얼마나 필요한지 알 수 있다. 참조 1 참조 2
2019년 12월 14일에도 상주영천고속도로 달산1교 29중 추돌사고에서 블랙 아이스로 인한 연쇄추돌사고가 일어났다. 연쇄추돌 후 차량 화재까지 발생했으며 사망자가 많이 발생한 사고였다. 참조 1 참조 2
2020년 2월 17일에 있었던 순천완주고속도로 사매2터널 31중 추돌사고도 역시 블랙 아이스로 인해 대형사고가 발생되었다.
2023년 1월 15일에도 블랙 아이스로 인해 세종포천고속도로에서 추돌사고가 일어났다.
2024년 11월 27일에도 블랙아이스로 인해 원주에서 53중 추돌사고가 일어났다
2.1. 인공 빙판
빙상 스포츠를 위한 경기장과 그를 위한 인조 빙판은 빙상장 참조.동계 올림픽이나 월드컵 같은 스키 대회 경기장도 실제로는 눈밭이 아니고 빙판에 가깝다.[3] 눈 위에 물을 뿌리면서 밟아 다지고 얼리는 워터링을 하도록 되어 있다. 안 그러면 탈 때마다 눈이 파여서 나중에 출발하는 선수는 탈 수가 없기 때문이다. 일반 스키장과 다르다.
썰매 종목 경기장도 있으나 비싸고 활용도가 낮아 보유국이 손에 꼽을 정도로 적다. 한국은 올림픽 슬라이딩 센터가 있다.
3. 빙판 위에서의 활동
빙판의 두께가 충분히 두꺼우면 그 위를 걷거나, 낚시를 하는 등의 활동을 할 수 있다. 안전하게 활동을 하기 위해서는 얼음의 두께가 20cm 이상인 것이 좋은데[4], 이를 '안전두께'라고 하기도 한다. 겉보기에는 꽁꽁 언 것 같지만 충분히 두껍지 않기 때문에 얼음이 깨져서 물에 빠지는 사고를 당하기도 한다. 관련기사겨울에 기온이 충분히 낮아서 강 등이 어는 경우, 그 빙판 위에서 낚시를 하기도 하는데, 이를 얼음낚시 또는 빙판낚시라고 많이 부른다. 빙판에 구멍을 낸 다음 그 구멍에 낚싯대를 넣는 방식이다. 매년 겨울에 각 지역에서는 빙판낚시를 즐길 수 있는 빙어축제, 송어축제 등의 축제를 개최하기도 한다. 예년보다 날씨가 포근해서 충분한 두께의 얼음이 얼기 어려운 경우에는 유속을 줄이는 등의 방법을 이용하기도 한다. 지역별 빙판 낚시 관련 축제는 네이버 검색결과를 참고할 것. 보통 12월 또는 1월에 시작하여 2월에 끝난다.
빙판을 깨고 입수를 하거나 수영을 하기도 하는데 절대로 하면 안된다. 심장마비를 일으킬 수도 있는데다가 잠수를 하고 움직이면 들어왔던 입구를 찾아 나와야하는데 빙판이랑 입구를 구분하기 어려울뿐더러 입구를 찾기 어렵다. [5]
3.1. 빙판에서 주의할 점
사실 빙판 위로는 애초에 걷지 않는 게 가장 좋지만 만약 빙판길을 걸어가야 때는 넘어지지 않도록 조심해야 하며, 이를 위하여 빙판길을 걸을 때는 평소보다 보폭을 줄이고 무릎을 살짝 구부려 천천히 걸어야 한다. 가능하면 담장이나 울타리 같이 길거리에 있는 물체를 잡고 움직이면 좋다.또한 주머니에 손을 넣은 채 걷지 말아야 하며[6], 특히 노인이거나 골다공증이 있는 사람의 경우에는 고관절 골절과 그로 인한 합병증이 생길 수 있기 때문에 더욱 주의해야 한다. 만약 넘어졌을 때는 곧바로 일어나기보다는 우선 다친 곳이 없는지 확인해보는 것이 좋다.
빙판에서는 구두나 하이힐 같이 밑창이 닳아있거나 딱딱한 신발은 미끄러지기 쉽고, 운동화 같이 밑창에 요철이 촘촘한 신발이 마찰력이 높아 빙판에서 잘 미끄러지지 않는다.
길을 걸을 때뿐 아니라 버스 하차시에도 주의해야 하는데, 정류장이 빙판이 되어 있는데 주의하지 않으면 그대로 넘어질 가능성이 있다.
자동차든 오토바이든 자전거든, 바퀴가 달린 탈것을 이용하고 다닌다면 겨울철에는 겨울용 타이어로 미리 교체해두는게 좋다. 겨울철 타이어도 서로 특화된 부분이 있어 종류나 가격대마다 효과가 천차만별이라지만, 겨울용 타이어중 빙판길 성능이 상대적으로 떨어지는 알파인 타이어조차 일반적으로 차에 장착되어 있는 올시즌 사계절 타이어와 비교시 빙판길 제동 거리가 2/3 정도로 확연히 짧아질 정도로 윈터 타이어 장착 유무가 크게 두드러져 겨울철 안전 운행에 매우 큰 도움이 된다. 특히나 블랙 아이스등 빙판은 사람이 가까이서 봐도 집중하지 않으면 잘 보이지 않는 경우도 있으니만큼 자동차가 의도적으로 블랙 아이스를 피하는건 불가능에 가까우므로 이렇게 예방책을 취하는게 최선이다.
올시즌 타이어도 윈터 타이어에 비하면 문제가 많지만, 특히나 겨울철에 여름용 타이어를 장착해둔채 운전하는 것은 극도로 피해야한다. 애초에 두 타이어는 서로 상반된 계절과 상황을 목표로 제작된 만큼 반대 상황에서의 효율성과 안정성을 보장해주지 못한다. 특히나 환경으로 인한 교통사고의 여지가 여름보다 겨울이 훨씬 높은지라 더더욱 주의가 필요하다. 이 외에도 윈터 타이어라도 덜 미끄러지는거지 미끄럼을 아예 제거해주는건 아니므로 다른 계절에 운전하는 것 보다 상대적으로 서행하는 것은 기본이며,[7], 미끄러짐으로 인한 교통 사고를 방지하기 위하여 차간 거리를 충분히 유지해야 한다.
제설이 되어 있지 않은 경우에는 미끄러짐을 방지할 수 있도록 스노 체인을 설치한 상태로 운행하는 것이 좋다. 차종이나 타이어의 형태에 따라 적합한 형태가 달라지므로 사슬형, 우레탄형, 원터치형, 직물형 중 알맞은 형태를 찾은 뒤 해당 장비를 결합시켜주면 된다.
이러다 보니 빙판이 일상인 북유럽, 러시아, 캐나다의 운전면허는 취득 난이도가 매우 높다.
4. 대중 매체에서
일상적으로 흔히(특히 겨울에) 볼 수 있는 소재인 만큼 대중 매체에서도 많이 다룬다.4.1. 게임
게임에서는 미끄러진다는 점을 이용한 함정 및 방해 지형으로 쓰인다. 한번 빙판에 들어가면 빙판이 끝나는 지점이나 장애물에 닿을 때까지 들어간 방향으로 미끄러지면서 조작할 수 없는 상태가 되거나, 마찰력이 떨어져 캐릭터 조작이 어려워진다. 전자의 경우 퍼즐의 단골 장치로 흔히 쓰이며, 밀 수 있는 장애물과 같이 등장하는 경우가 많다. 장애물을 밀어서 빙판 중간에서 멈추거나 몬스터를 공격할 수 있는 것이 그 활용의 예. 하지만 지형만 빙판일 뿐, 미끄러지지 않는 사례도 있다.4.1.1. 미끄러지는 경우
- 눈보라의 캐럴: 스킬 중 'RC: 빙판길 주의'가 있는데, 목표 지점 부근을 빙판으로 만들어서 적을 미끄러져 넘어뜨리는 스킬이다. 자세한 것은 해당 문서 참고.
- 던전앤파이터: 과거 대전이 시절 북의 쉼터지역에 있는 체념의 빙벽의 던전 중 하나인 검은 설산에 등장했었다. 플레이어는 물론 몬스터들까지 미끄러진다. 다만 플레이어는 빙판 위에서 걸어갈 경우 빙판에 미끄러지지 않는다.
- 도전! 맹독충의 빙판탈출(2)
- 마리오 카트 시리즈: 얼음 코스 대부분. 카트 조작 난이도가 상승한다. 가벼운 캐릭터로 플레이하거나, 마리오 카트 7부터는 오프로드 타이어를 장착할 경우에도 미끄러지는 정도를 낮출 수 있다.
- 메이플스토리: 엘나스. 엘나스 산맥의 엘나스 지역은 눈덮인 설원으로, 이 곳에서 캐릭터가 이동하다가 멈추면 가속도로 조금씩 미끄러지는데, 아이젠 아이템을 쓰거나 아이젠 효과를 부여하는 주문서를 사용한 신발을 신으면 미끄러지는 일을 막을 수 있다. 아란이나 메카닉의 방향키 연타로 발동되는 대쉬를 이곳에서 사용하면 굉장한 속도로 빙판을 가로지르게 된다. 지역 필드 던전들 중 '빙판 조심' 이라는 이름의 부분이 있다.
- 소닉 3D 블래스트: 다이아몬드 더스트라는 스테이지에는 조작 자체가 불가능한 빙판이 곳곳에 존재한다. 빙판 위에 범퍼가 있어 소닉을 튕겨내는 경우가 있기 때문에 주의해야 한다.
- 슈퍼 마리오 64의 스테이지 중 하나인 추워추워 마운틴과 스노우맨 랜드: 눈과 빙판에서 모두 미끄러질 수 있는데, 빙판에서 더 심하게 미끄러진다. 사실 마리오브라더스에서부터 볼 수 있었던 전통의 빙판길.
- 신 세계수의 미궁 2 파프니르기사: 3계층 "육화빙수해". 얼음덩이를 밀어서 FOE를 죽일 수 있다. 단, 슬라임 FOE는 얼음덩이를 튕겨낸다.
- 언더테일: 스노우딘 퍼즐
- 용과 같이 5: 꿈을 이루는 자: 사에지마 타이가의 서브스토리 중 하나로, 라면 배달부 대신 라면을 배달하는 퀘스트가 있는데 이때 빙판길을 걷는다. 넘어지면 라면이 엎어지면서 퀘스트에 실패한다.
- 크레이지레이싱 카트라이더: 팩토리 트랙
- 펭귄 브라더스
- 포켓몬스터: 얼음 타입 체육관을 예로 들 수 있는데, 그 외에도 매번 얼음타입 포켓몬들이 등장하는 빙판 던전이 있다. 예를 들면 황토체육관, 선단체육관, 설화체육관, 이설체육관, 얼음샛길, 여울의 동굴 얼음의 방 등.
4.1.2. 미끄러지지 않는 경우
- 크레이지레이싱 카트라이더: 아이스 트랙
- 스타크래프트 1의 'ice' 타일셋의 'ice' 지형: 유닛이 미끄러지지는 않지만 건물을 건설하거나, 기본적인 맵 에디터상에서 건물이나 자원을 배치할 수 없다.
4.2. 시, 소설, 영화 등
- 미하엘 엔데의 동화 《마법의 설탕 두 조각》 : 주인공 렝켄이 두 번째로 요정을 찾아가는 길에 빙판이 나온다.
- 영화 겨울왕국: 엘사의 얼음성의 바닥 부분은 빙판이라고 할 수 있다.
- 시인 이경순(1905~1985)의 단독 시집 중 『태양이 미끄러진 빙판(1968)』이 있다.
5. 여담
- 혹한기거나 그 전후로, 특히나 비나 눈이 온 직후의 일기예보에선 '빙판길을 주의하라'는 언급이 자주 나온다. 실제로 저정도 말이 나올 시기면 대충 야외에 물을 뿌려놓으면 물이 얼 정도로 추운 날씨이며, 그만큼 보행자든 이동수단이든 빙판길에서 사고가 발생하기 쉽기 때문에 도보든 운전자든 평소보다 이동시 주의하며 서행하는게 좋다.
- 바다 위에 떠다니는 얼음인 유빙 중에서 지름 10m 이하인 것을 '빙판'이라고 하기도 한다. 그 이상은 '빙반'이라고 한다.
- 얇게 언 빙판을 살얼음판이라고 한다. 매우 위태롭거나 아슬아슬한 상황을 살얼음판에 비유하기도 하는데, 이 상황에 처한 것을 '살얼음판을 걷고 있다' 또는 '살얼음판 위를 걷고 있다'고 하기도 한다.
- 2023년 12월 20대 유튜버 2명이 도로에 일부러 물을 뿌려 빙판을 만든 뒤 사람들이 넘어지는 모습을 영상으로 찍어 유튜브와 틱톡 컨텐츠화하려고 시도한 일이 알려져 논란이 되었다. #
6. 관련 문서
[1] 특히나 횡단보도 주변은 경사져 있는 경우도 많아서 평소라면 살짝 미끄러지거나 헛발짓 하는 정도가 블랙 아이스가 형성된 상태에선 크게 미끄러져 큰 부상을 초래할 위험이 있다.[2] 실제로 이런 지역은 비나 눈이 안오더라도 노면에 붙은 물방울(이슬)이 복사 냉각 또는 날씨에 의해 얼어붙어 국지적으로 블랙 아이스가 형성될 수 있다.[3] 즉, 국제대회급 이상의 스키 대회가 열리는 코스는 훈련 받지 않은 일반인은 스키를 타는 것이 불가능하다.[4] 강원발전연구원에서는 25cm 이상을 권장하고 있다.[5] 그냥 빙판을 깨고 나오면 되는거 아닌가 싶은데 패닉 상태에서 산소가 부족하고 몸에 힘이 빠지는데 두께가 어느 정도일지 가늠할 수 없는 빙판을 맨몸으로, 물속에서 깨는 것이 가능할까?[6] 정확히는 빙판길 주의사항보다는 넘어질 때의 주의사항이다. 사람은 넘어질때 반사적으로 손을 먼저 땅에 짚으면서 충격을 흡수하며, 실제로 이런 경우가 비교적 부상을 덜 입는 이상적인 사례인데, 손을 주머니에 넣어버리면 급한 경우 이렇게 충격을 흡수하지 못해 자칫 잘못하면 머리같은 급소가 땅에 부딪혀 중상을 입을 가능성이 높아진다. 손의 위치 때문에 손을 삐끗하는 정도의 경상으로 끝날 상처가 생사를 오갈 치명상으로 변할 수도 있는 셈. 한마디로 여름이라고 주머니에 손을 넣고 다니는게 좋은 습관은 아니며, 상대적으로 추운 겨울에 손을 노출시키면 추위를 타기 좋은데다가 겨울에 빙판등 넘어질 요소가 많아지니 겨울시기에 특히나 이런 문제가 두드러지는 것이다. 가능하다면 겨울에도 다소 불편할 수 있어도 주머니에 손을 넣고다니기보단 장갑을 끼고 다니는걸 습관화 하는게 좋다.[7] 특히 빙판 커브길에서는 방향 전환이 어려우므로 다른 빙판길보다 서행의 필요성이 높다. 여기에 안개까지 껴있다면 시야마저 크게 가려지므로 평소의 운전과는 아예 다른 감각으로 서행해야한다.