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| 서부로 익산시 국도대체우회도로 西部路 | Seobu-ro | |||
| ← 강진 방면 군익로 | 23번 국도 | 천안 방면 → 익산대로 | |
| 노선 번호 | |||
| 23번 국도 | |||
| 기점 | |||
| 전라북도 익산시 오산면 영만리 영만교차로 | |||
| 종점 | |||
| 전라북도 익산시 함열읍 다송리 다송교차로 | |||
| 연장 | |||
| 10.244km | |||
| 개통 | |||
| 2016.12.21 | 전 구간 | ||
| 관리 | |||
| | |||
| 왕복 차로 수 | |||
| 4차로 | 전 구간 | ||
| 주요 경유지 | |||
| 익산시 오산면 ↔ 황등면 ↔ 함열읍 | |||
1. 개요
전라북도 익산시 오산면에 있는 영만교차로부터 함열읍의 다송교차로까지 이어지는 길이 10.244km, 왕복 4차로의 도로. 23번 국도의 일부이다. 익산 시내의 서쪽에 위치하여 서부로라고 명명되었다.2. 상세
2.1. 특징
구 23번 국도 익산대로는 4차선이지만 선형이 좋지 않고 평면교차로가 대부분인데, 이를 대체하기 위해 지어진 익산시 국도대체우회도로 계획의 일부이다.익산시 국도대체우회도로의 서측 구간이다. 북측 구간은 서수-평장 우회도로가 예정되어 있으며, 2019년 9월 착공 예정이었으나# 노선 선정 등의 문제로 인해 설계가 늦어지고 있다. 북측 구간은 초기 계획으로는 익산JC와 접속 예정이었으나, 익산평택고속도로가 계획됨에 따라 1번 국도 금마교차로 주변으로 접속할 예정이다.
2.2. 주요 구간
| ■인 구간은 자동차전용도로 구간이다. |
| 도로 시점[1] | |||||
| [[23번 국도| 23 ]] [[27번 국도|27 ]]전주, 익산 ← | <colbgcolor=#0cf,#006a84> 군익로 (영만교차로) 영만IC교 | [[27번 국도| 27 ]]군산, 임피 → | |||
| 만석교 (만하길) 탑천교 (탑천) | |||||
| ← | (만석교차로) | ||||
| 황등교 (탑천로) | |||||
| 황등서로 (동련교차로) 동련IC교 | |||||
| [[722번 지방도| 722 ]]황등 ← | [[722번 지방도| 722 ]]서수 → | ||||
| 용연교 | |||||
| 죽촌 ← | 시와로 (죽촌교차로) 죽촌IC교 | 신성 → | |||
| 다송과선교 (호남선) | |||||
| 익산 ← | 익산대로 (다송교차로) | ||||
| [[23번 국도| 23 ]] 익산대로와 직결 (논산시 방면) | |||||
2.3. 기타
전 구간이 자동차전용도로로 지정되어 있다.시점인 영만교차로는 트럼펫형으로 지어졌으나 클로버형으로 확장 가능하게 설계되었으며, 추후 새만금북로와의 연결을 위해 연장할 예정이다.
엄청 널찍하게 지어져 있어 과속이 쉬운 구간이며, 함열 읍내에서 이 도로를 타고 익산역까지 무려 10분만에 주파할 수도 있다고 한다.