세이부 철도의 노선 | |||||
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세이부 40000계 전동차 | ||||
노선 정보 | ||||
분류 | 지선 | |||
기점 | 코다이라역 | |||
종점 | 하이지마역 | |||
역 수 | 8 | |||
노선기호 | SS | |||
개업일 | 1928년 11월 2일 | |||
소유자 | 세이부 철도 | |||
운영자 | ||||
사용차량 | 세이부 2000계 전동차 세이부 6000계 전동차 세이부 20000계 전동차 세이부 30000계 전동차 세이부 40000계 전동차 | |||
차량기지 | 미나미이리소 차량기지 타마가와죠스이 차량기지 | |||
노선 제원 | ||||
노선연장 | 14.3km | |||
궤간 | 1067mm | |||
선로구성 | 단선, 복선 | |||
사용전류 | 직류 1500V 가공전차선 | |||
폐색방식 | 자동폐색식 | |||
신호장비 | 세이부 ATS | |||
최고속도 | 105km/h |
신주쿠선 직통 급행 주행영상. 하이지마선 구간은 27:40부터. |
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1. 개요
세이부 철도의 노선 중 하나로, 세이부 신주쿠선의 지선이다. 1928년 타마코 철도에 의해 처음으로 개통되었으며 1932년 전철화되었고 1955년에는 1500V로 승압되었다. 대체로 신주쿠선과 직결운행을 하며 코다이라 출발 열차도 있다. 또 세이부 타마코선의 직결운행도 소수 이루어진다.1.1. 노선 데이터
- 관할 : 세이부 철도 (제1종 철도사업자)
- 구간 : 코다이라~하이지마 14.3km
- 궤간 : 1067mm
- 역 수 : 8
- 복선구간 :코다이라~타마가와죠스이, 무사시스나가와~세이부타치카와
- 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
- 폐색방식 : 자동폐색식
- 보안장치 : ATS
- 최고속도 : 105km/h
- 열차종합관리시스템 : SEMTRAC
- 교통카드 호환지역 : 전구간
2. 운행 등급
정차역은 2018년 7월 둘째 주 기준이다. 모든 편성이 하이지마선 내 각역정차한다. 하이지마 라이너 | 하행으로만 운행. 세이부 신주쿠선 세이부신주쿠에서 시발, 코다이라에서 하이지마선을 타고 하이지마까지 운행한다. |
급행 | 세이부 신주쿠선 세이부신주쿠에서 시발, 코다이라에서 하이지마선을 타고 하이지마까지 운행한다. |
준급 | 평일에는 낮시간대 제외 운행, 주말에는 저녁 이후에만 운행한다. 세이부신주쿠 ~ 코다이라 ~ 하이지마 구간을 운행한다. |
각역정차 | 세이부신주쿠/코다이라 ~ 타마가와죠스이/하이지마 편성이 기본이다. 세이부 타마코선 직통 편성으로 타마코→세이부신주쿠, 코다이라→타마코 편성이 아침에 각각 3회 있다. |
3. 역 목록
- 전구간 도쿄도내 소재.
표기 | 이름 |
拝 | 하이지마 라이너 |
急 | 급행 |
準 | 준급 |
통과하는 열차는 연회색으로 표기되어 있다. |
세이부 철도 하이지마선 | |||||
번호 | 역명 | km | 우등 | 환승노선 | 소재지 |
↑ | 하이지마 라이너/급행/준급/각정 : 신주쿠선 세이부신주쿠까지 직통 | 코다이라시 | |||
SS19 | 코다이라 (小平) | 0.0 | 拝 急 準 | ¶세이부 철도 신주쿠선 (직통운행) | |
SS30 | 하기야마 (萩山) | 1.1 | 拝 急 準 | ¶세이부 철도 타마코선 (ST04) (일부 직통운행) | 히가시무라야마시 |
↙ | 각정 : 세이부 철도 타마코선 타마코까지 직통 | ||||
SS31 | 오가와 (小川) | 2.7 | 拝 急 準 | ¶세이부 철도 코쿠분지선 (SK04) | 코다이라시 |
SS32 | 히가시야마토시 (東大和市) | 5.7 | 拝 急 準 | 히가시야마토시 | |
SS33 | 타마가와죠스이 (玉川上水) | 7.2 | 拝 急 準 | ¶타마 도시 모노레일 타마 도시 모노레일선(TT17) | 타치카와시 |
SS34 | 무사시스나가와 (국영 쇼와 기념공원 스나가와구치) (武蔵砂川) (国営昭和記念公園砂川口) | 9.6 | 拝 急 準 | ||
SS35 | 세이부타치카와 (西武立川) | 11.6 | 拝 急 準 | ||
SS36 | 하이지마 (拝島) | 14.3 | 拝 急 準 | ¶JR 동일본 오메선·이츠카이치선 (JC55), ■하치코선 | 아키시마시 |