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| ← 해룡(호두리) 방면 율촌로 | 5번 순천시도 | 해룡(신대리) 방면 → 인덕로 | |
| 노선 번호 | |||
| 5번 순천시도[1] | |||
| 기점 | |||
| 전라남도 여수시 소라면 덕양리 덕양교차로 | |||
| 종점 | |||
| 전라남도 순천시 연향동 팔마오거리 | |||
| 연장 | |||
| 20.2km | |||
| 관리 | |||
| 여수시 | 순천시 | ||
| 왕복 차로 수 | |||
| 4~6차로 | |||
[clearfix]
1. 개요
전라남도 여수시 소라면 덕양리 덕양교차로에서 출발하여 순천시 연향동 팔마오거리에서 끝나는 도로. 도로명은 여수와 순천에서 한 글자씩 딴 것이다.엑스포대로가 생기기 전에는 17번 국도로 지정되어 있었다. 국도 시절에는 여수와 타지를 연결하는 거의 유일한 육상교통로로 기능했다.[2] 2012년에는 여순로를 대체할 준 고속도로 스펙의 엑스포대로가 여순로 옆에 나란히 놓임으로써 여수~순천 간 교통이 상당히 나아졌다. 이때 여순로는 17번 국도 타이틀을 엑스포대로에 내주게 된다.
이어서 2013년에는 여수산단을 지나 광양항으로 가는 이순신대교가, 2020년에는 여자만 바다를 가로질러 팔영산으로 가는 77번 국도 화양·둔병·낭도·적금대교가 개통되었다. 덕분에 이제는 순천을 거치지 않고도 광양이나 고흥 같은 이웃 시군으로 빠져나갈 수 있게 되었다.
2. 상세
2.1. 교차로
| 17번 국도 (해산교차로 방면) | ||||
| 엑스포대로와 직결 | ||||
| 덕양교차로[진입,진출불가_A] | ↗ | 22번 지방도 | ||
| 덕양로 덕양리 방면 | ||||
| ↘ | 17번 국도 · 22번 지방도 | |||
| 엑스포대로 목포, 광주, 순천 방면 | ||||
| 덕양역 | ← | 대포사거리 | → | 봉두로 봉두리, 시립묘지 방면 |
| 여수공항 | ← | 입체교차로 | ||
| 구암길 여수애양병원 방면 | ← | 신풍삼거리 | ||
| 율촌로 율촌, 자동차전용도로 방면 | ← | 조화교차로 | → | 젯돔길 치동마을 방면 |
| 서부로 율촌 방면 | ← | 월산교차로 | → | 서부로 상봉리, 율촌산단 방면 |
| 율촌로 율촌 방면 | ← | 호두삼거리 | ||
| 인덕로 순천IC, 동순천IC, 광양 방면 | ← | 입체교차로 | ||
| 해룡교차로 [진입,진출불가_B] | ↗ | 엑스포대로 여수, 율촌, 여수세계박람회장 방면 | ||
| 지봉로 금당지구, 신대지구 방면 | ← | 월전교차로 | ||
| 863번 지방도 | ← | 월전사거리 | → | 863번 지방도 |
| 해광로 성산역, 광양 방면 | 해룡로 상봉리, 와온 방면 | |||
| 가산로 신대지구 방면 | ↖ | 팔마오거리 | → | 2번 국도 · 58번 지방도 |
| 2번 국도 · 58번 지방도 | ↙ | 남승룡로 보성, 순천만국가정원 방면 | ||
| 백강로 광양 방면 | ||||
| 팔마로와 직결 (순고오거리 방면) | ||||
2.2. 대체도로
엑스포대로. 전 구간을 대체할 수 있다. 왕복 4차로이고, 선형도 더 좋다. 게다가 거리도 짧으며 자동차전용도로인지라 달리기가 더 좋고 교통량도 더 적다. 실제로 순천가는데 15분도 안 걸린다.그 외에도 2012년 이전에 순천가는 길목 중 하나였던 863번 지방도가 있긴 한데, 사실상 마을길에 왕복 2차로라서 추천하지 않는다. 월전사거리에서 만난다.
2.3. 대중교통
2.3.1. 버스
여수↔율촌으로 다니는 여수 30번대 버스, 순천↔율촌으로 다니는 일부 순천 버스, 그리고 여수 - 순천 간 버스가 이 길을 지나간다. 율촌면내에 들어가기 때문에 조화교차로 ~ 호두삼거리에는 버스가 안 다닌다.- 순천 버스 1
- 순천 버스 2
- 순천 버스 15
- 순천 버스 16
- 순천 버스 18
- 순천 버스 21
- 순천 버스 23
- 순천 버스 25
- 순천 버스 32
- 순천 버스 69
- 순천 버스 94
- 순천 버스 95
- 순천 버스 96
- 순천 버스 97, 98
- 순천 버스 111
- 순천 버스 960
- 여수 버스 31
- 여수 버스 32
- 여수 버스 33
- 여수 버스 34
- 여수 버스 35
- 여수 버스 330
2.4. 교통량
예전에는 여수와 광양을 잇는 이순신대교와 자동차전용도로인 엑스포대로가 개통되기 전이었기 때문에 사실상 여수에서 타지로 드나드는 유일한 도로였다고 해도 과언이 아니었다. 여수의 인구도 꽤 되기에 도로상태가 불량한데도 차량이 많았으나, 상술한 도로들이 2012년에[5] 개통되면서 교통량이 확 줄었다.2.5. 주요 시설
- 덕양역 (여순로 56)
- 소라 119 안전센터 (여순로 297)
- 여수공항 (여순로 386)
- 신풍초등학교 (여순로 435-4, 여순로 441-1)
- 신풍역(폐역) (여순로 458-1)
- 동양엔파트아파트 (여순로 1038)
2.6. 기타
원래 팔마오거리는 팔마사거리였다. 이는 백강로→여순로로 연향고가도로가 있었으나 노후화와 수요 감소 등의 이유로 철거되고 가산터널을 뚫려 가산로가 생기면서 오거리가 된 것이다. 그리고 추석연휴 때 여순로, 남승룡로, 백강로 3개 도로가 팔마오거리에서 심하게 막혔었다.[1] 호두삼거리~해룡육교[2] 다른 도로로 863번 지방도인 해룡로가 있지만 선학리-풍덕동간 접근성 불량으로 상태가 별로라 17번 국도의 보완재 역할을 한다고 보기는 어렵다.[진입,진출불가_A] 순천방향 엑스포대로로. 진출 및 진입할 수 없다. 굳이 가려면 해산교차로에서 여수산단 방면으로 우회전→순천 방향으로 직진→순천방향으로 우회전해야 한다.[진입,진출불가_B] 순천방향 여순로와 여수방향 자동차전용도로만 진출, 진입할 수 있다. 다른 방향에서 이용할 때는 신대지구쪽으로 가면 매안교차로가 있다.[5] 이순신대교는 2012년에 임시개통했다가 2013년에 재개통했다.