최근 수정 시각 : 2023-03-26 23:51:26

전진로

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국도 제26호선
군산 방면
동부대로
동부대로
(반월교차로) ↔ (우아네거리)
대구 방면
진장로
전진로
全鎭路 / Jeonjin-ro
노선 번호 파일:external/upload.wikimedia.org/200px-Korea_National_Route_No.26.svg.png 26번 국도의 일부
파일:external/upload.wikimedia.org/200px-Korea_National_Route_No.30.svg.png 30번 국도의 일부
49번 지방도의 일부
55번 지방도의 일부
749번 지방도의 일부
기점 전라북도 전주시 덕진구 산정동 우아네거리
종점 전라북도 진안군 진안읍 구룡교차로
총연장 약 36.2km
개통일
왕복 차로수
4차로 전 구간
우아네거리 - 구룡교차로
주요 경유지 전라북도 전주시 덕진구완주군진안군

全鎭路 / Jeonjin-ro

1. 개요2. 상세
2.1. 주요 구간2.2. 대체도로2.3. 대중교통
2.3.1. 버스노선
2.4. 교통량2.5. 주요 시설2.6. 기타

1. 개요

전라북도 전주시 덕진구 산정동 우아네거리부터 전라북도 진안군 진안읍 구룡교차로까지 이어지는 길이 약 36.2km의, 왕복 4차선의 도로. 전 구간이 26번 국도의 일부이다.

2. 상세

2.1. 주요 구간

이 문단에서는 교차로 방향을 우아네거리 → 구룡교차로 방향을 기준으로 서술합니다.
안덕원로와 직결 (인후동, 도청·도의회 방면)
동부대로
전주역, 익산 방면
17번 국도 : 용인(양지면) 방면
26번 국도 : 군산시 방면
우아네거리
(17번 국도)
동부대로
임실, 남원 방면
17번 국도 : 여수시 방면
원산정길
원산정, 봉동읍 방면
백자삼거리
금상교차로 금상길
금상동 방면
동전주IC1교 (순천완주고속도로와 교차)
동전주IC교차로
(순천완주고속도로)
순천완주고속도로
동전주IC 방면
완주, 순천 방면
세마교
삼거1길
삼거마을 방면
삼거교차로 잠평1길
신교리 방면
신교 (응암천)
명덕리 방면 명덕교차로 잠평1길
신교리 방면
황운교차로 소양로
소양면사무소 방면
소양교 (소양천)
항운1교 (소양천)
새만금포항고속도로지선
소양IC 방면
익산, 장수 방면
소양교차로
(새만금포항고속도로지선)
마수교 (소양천)
소양로
소양면 방면
해월1교차로
해월1교 (소양천)
해월2교차로 해월리 방면
동상로
동상면 방면
55번 지방도 : 금산군 방면
749번 지방도 : 동상면 방면
화심교차로[교차로][중복_A]
(55번, 749번 지방도)
상관소양로
상관면 방면
749번 지방도 : 정읍시(산외) 방면
모래재로 입구[가칭] 모래재로
모래재 방면
운장로
운장산 방면
봉암교차로 소태정길
원봉암, 소태정 방면
봉암교 (정자천)
거석1교 (정자천)
부귀로
부귀면 방면
거석사거리
(55번 지방도)
부귀로
원봉암 방면
거석2교 (정자천)
귀상로
부귀면 방면
49번 지방도 :
부귀교차로[중복_B]
(49번 지방도)
모래재로
모래재 방면
서판사거리 전진로
신정리 방면
세동1교 (세동천)
세동2교 (세동천)
신리교
연장교차로[중복_C]
(49번, 55번 지방도)
거북바위로
진안연장농공단지 방면
관진로
임실, 마령 방면
49번 지방도 : 해남군(화원) 방면
55번 지방도 : 해남군(북평) 방면
연장4교 (거북바위로)
거북바위로
진안연장농공단지 방면
부곡삼거리
진안교차로
(30번 국도)[간접_연계]
진안읍내 방면
30번 국도 : 부안, 대구(서구) 방면
진안IC육교 (진안읍 진입 도로)
진안육교 (진안천)
월랑교차로 진안읍내 방면
진장로
진안시외버스공용정류장 방면
구룡교차로
(26번 국도)
진장로
장수군 방면
26번 국도 : 대구광역시 서구 방면

2.2. 대체도로

우선 새만금포항고속도로지선 소양IC ~ 새만금포항고속도로 진안IC까지는 이 도로를 대체할 수 있는 구간이다. 그리고 대체도로라고 하기는 좀 그런 도로가 하나 있는데, 구 26번 국도였던 모래재로다. 화심교차로에서 좀 더 가서 진안으로 가는 도로에 나오는 교차로를 따라 가면 모래재터널과 세동리를 지나면 서판사거리로 오게된다. 하지만 이 도로는 왕복 2차로인데다 산 언덕을 그대로 올라가는 구간이라 대체도로로서는 권장하지 않으나, 중간에 메타세콰이어가 있고, 가을이 되면 그 단풍이 정말로 절경이므로 여유로운 드라이브 코스를 잡고 싶을 때 가는 것도 좋을듯 하다.

다른구간은 모래재길 옆으로나있는 웅치재길이다 하지만 일반 차량이 지나다니기 힘든 비포장도로이고 1960년대 버스 추락으로 사람들이 적지않게 죽어나간 길이므로 추천하지않는다.

2.3. 대중교통

2.3.1. 버스노선

전주시외버스공용터미널을 출발해서 진안시외버스공용정류장으로 가거나 경유하는 시외버스들이 전진로를 경유하며, 동전주IC로 진입하는 영남권 고속버스 및 시외버스도 마찬가지로 전진로를 경유하여간다.

시내버스로는 전주시 시내버스(대부분 800번대 버스)와 무진장여객의 진안군 농어촌버스가 경유하는데, 전진로는 자동차전용도로 구간인지라 대부분의 시내버스는 전진로의 주변 도로만을 경유한다.

2.4. 교통량

평소에는 동전주IC교차로 전까지는 교통량이 그리 많지 않으나, 설이나 추석때는 헬게이트가 열린다. 도로 옆에 납골당이 있고, 전주시로 유입되는 통로임과 더불어 동전주IC와 연결이 되어있는 탓이다. 그러나 국민의당에서 전진로 확장 예산을 얻었다고 하여, 도로 확장이 될 듯 하다.

2.5. 주요 시설

주요 시설의 이름 및 주소의 출처는 네이버 지도이며, 정확한 정보가 아닐 수 있습니다.
이 외에도 고속도로를 타거나 국도 타러가기 전에 편의점(CUGS25)이 우아네거리에서 가자마자 나오므로 참고하자. 국도 중간에는 한참을 가야 나오는 하나로마트를 제외하고는 주유소와 카센터밖에 없다.

2.6. 기타

전주-진안 구간을 이 도로를 타고 가다 보면 중간에 소태령이라는 고개를 지난다. 이 구간은 과거에 버스 전복 사고로 24명이 숨지는 등 위험한 도로로 악명이 높았던 모래재로의 개선 구간이다. # 소태령 구간은 4차선임에도 불구하고 급커브와 급경사의 연속으로 이 근방에서는 위험한 도로로 꼽힌다. 이 도로는 1997 무주·전주 동계 유니버시아드 당시 무주-전주 구간을 잇기 위하여 지어졌는데, 기존에 터널로 계획되었던 구간을 시간 부족을 이유로 고개를 그대로 타고 넘게 짓게 되었다. # 나름 전주와 전라북도 동부를 잇는 주요 도로인데도 이렇게 지어져서 준공 당시부터 시설 개선에 대한 여론이 높았다. 단방향 터널 등의 형태로 검토 중이라고 한다. #


[교차로] 교차로 구조가 구룡교차로 방면을 기준으로 동상면 방향으로 가는 도로와 상관면으로 가는 도로가 끊어져 바로 연결되지 않는다.[중복_A] 여기서부터 연장교차로까지 55번 지방도 구간과 중복된다.[가칭] 교차로의 정식 명칭이 없어서 가상으로 지은 가칭이다.[중복_B] 여기서부터 연장교차로까지 49번 지방도와 중복된다.[중복_C] 각각 화심교차로, 부귀교차로부터 여기까지 49번 지방도55번 지방도와 중복된 구간이다.[간접_연계] 30번 국도와 간접 연계되는 구간이다.