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체코항공/이전 보유 기종


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1. 에어버스

1.1. A310

파일:OK-WAA.jpg
에어버스 A310-304 OK-WAA
등록번호 기종 제작번호 인도일자 퇴역일자 비고
OK-WAA A310-300 1991년 2월 2009년 6월
OK-WAB 1991년 3월 2008년 12월
OK-YAC 2003년 6월 2010년 5월
OK-YAD 2009년 4월 2010년 7월

1.2. A320 패밀리

1.2.1. A319

파일:OK-MEK.jpg
에어버스 A319-112 OK-MEK
등록번호 기종 제작번호 인도일자 퇴역일자 비고
OK-MEK A319-100 2007년 3월 2019년 2월
OK-MEL 2019년 5월 2020년 3월
OK-NEM 2020년 1월 2020년 3월
OK-NEN 2020년 1월 2020년 3월
OK-NEO 2020년 1월 2020년 3월
OK-NEP 2019년 10월 2020년 8월
OK-OER 2017년 5월 2018년 3월
OK-PET 2017년 5월 2018년 2월
OK-REQ 2020년 1월 2022년 10월
이 중 OK-NEM, OK-NEN, OK-NEO는 인도한지 2개월 만에 퇴역했다.

1.2.2. A320

파일:OK-GEB.jpg
에어버스 A320-214 OK-GEB
파일:OK-HEU.jpg
에어버스 A320-214 OK-HEU
등록번호 기종 제작번호 인도일자 퇴역일자 비고
OK-GEA A320-200 2005년 3월 2012년 9월
OK-GEB 2014년 10월 2015년 6월
OK-LEE 2014년 10월 2015년 5월
OK-LEF 2014년 10월 2015년 5월
OK-LEG 2014년 10월 2015년 5월
OK-MEH 2007년 2월 2014년 11월
OK-MEI 2007년 3월 2014년 11월
OK-MEJ 2014년 10월 2014년 11월
OK-NES 2014년 6월 2015년 1월
OK-HEU A320-214 1885 20.02.20 2024년 10월 100주년 특별 도장
OK-IOO 3762 23.04.27


이 중 OK-MEJ는 인도한지 1개월 만에 퇴역했다.

1.2.3. A321

파일:OK-CEC.jpg
에어버스 A321-211 OK-CEC
등록번호 기종 제작번호 인도일자 퇴역일자 비고
OK-CEC A321-200 2005년 5월 2012년 11월
OK-CED 2005년 5월 2013년 2월
OK-RUU 2018년 6월 2018년 10월
이 중 OK-RUU는 인도한지 4개월 만에 퇴역했다.

1.3. A330

파일:OK-YBA.jpg
에어버스 A330-323 OK-YBA
등록번호 기종 제작번호 인도일자 퇴역일자 비고
OK-YBA A330-323 425 2013년 5월 2020년 2월 대한항공에게 반납 후 HL7701로 운항 중
체코항공의 유일한 광동체이자 유일한 장거리 노선이였던 인천-프라하 취항을 위해 대한항공에서 리스한 기체. 다만 좌석의 색상만을 바꾼 사용하여 대한항공 느낌이 많이 들 뿐더러 AVOD 소프트웨어까지 대한항공 것으로 그대로 사용하였다.[1] 2020년 2월에 사용기간이 만료되어 대한항공에게 반납 후 기존에 사용하였던 HL7701을 재부여받아 현재는 대한항공의 다른 A330-300 기체와 마찬가지로 중단거리 국제선과 국내선 김포-제주 구간을 운항중이다.[2]

2. 보잉

2.1. 보잉 737

2.1.1. 보잉 737 클래식

파일:OK-WGF.jpg
보잉 737-4Y0 OK-WGF
파일:OK-CGH.jpg
보잉 737-55S OK-CGH

2.1.2. 보잉 Next-Generation 737

파일:OK-TST.jpg
보잉 737-86N OK-TST
등록번호 기종 제작번호 인도일자 퇴역일자 비고
OK-TST 보잉 737-86N 2018년 11월 2020년 7월

3. ATR

3.1. ATR 42

파일:OK-AFE.jpg
ATR 42-420 OK-AFE

3.2. ATR 72

파일:OK-GFQ.jpg
ATR 72-500 OK-GFQ
등록번호 기종 제작번호 인도일자 퇴역일자 비고
OK-GFQ ATR 72-500 2013년 9월 2014년 6월
OK-GFR 2012년 10월 2020년 3월
OK-GFS 2012년 12월 2020년 8월
OK-MFT 2016년 4월 2019년 8월
OK-NFU 2017년 3월 2021년 1월
OK-NFV 2018년 7월 2021년 3월
OK-XFA 1992년 4월 2011년 8월
OK-XFB 1992년 5월 2011년 8월
OK-XFC 1992년 5월 2011년 8월
OK-XFD 1992년 5월 2011년 7월
OK-YFT 2013년 8월 2015년 9월
[1] 대한항공 AVOD 소프트웨어는 체코어를 지원하지 않아 체코어를 사용할 수 없었다. 체코어를 지원하지 않는 체코항공[2] 또한 인천-프라하 노선도 단항되었는데 이제 체코항공에게는 광동체가 단 1대도 없고 기존 보유 항공기로는 항속거리가 딸려 인천으로 올 수 없다. 대신 대한항공은 코로나 유행 시기에 잠시 운휴했다가 다시 복항하여 프라하로 비행기를 계속 보내주고 있다.

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