최근 수정 시각 : 2025-02-15 19:32:13

클럽 5-7 화재


주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.

사건 사고 관련 서술 규정을 유의하시기 바랍니다.

1. 개요2. 사고 당시3. 사고 이후4. 둘러보기

파일:프랑스 클럽 화재.jpg

1. 개요

Incendie du 5-7

1970년 11월 1일 프랑스 샌 로헌 듀퐁(saint laurent dupont)에서 일어난 화재.

2. 사고 당시

클럽 5-7은 1970년 4월에 오픈했다. 창문 없는 빌딩으로 만들어졌는데, 브리즈 블록과 목재, 물결모양 철 판넬 지붕으로 만들어졌다. 회전문으로 된 메인 출입구 외에 비상구가 2곳 있었고, 내부에는 댄스 플로어와 바, 레스토랑이 있었다. 2층엔 갤러리가 있었고 나선 계단을 통해 오고 갈 수 있었으며, 이 계단이 2층을 오고가는 유일한 수단이었다. 실내는 폴리우레탄이나 플라스틱, 심지어 종이까지 써서 장식했다. 스티로폼 장식과 종이로 내부를 동굴처럼 연출했고, 천장에는 형형색색의 플라스틱 리본이 달려있었다. 이는 전부 불에 타기 쉬운 물질이다.

1970년 10월 31일. 할로윈에 맞춰 클럽 5-7에는 엄청난 사람들이 모여있었다. 파리에서 온 Les Storms 라는 6인조 밴드#가 특별 공연도 펼쳤고, 베이비붐세대의 10~20대들이 그 안에서 음악에 맞춰 춤을 추는 등 현란한 밤을 보내고 있었다. 당시 건물 내에는 약 180여명의 사람들이 있었다.

그러던 도중 다음날 새벽 1시 40분, 1층에 있던 한 사람이 성냥을 버렸는데, 이게 쿠션에 떨어지면서 불길이 일어났다. 하필 건물 내부에는 불에 잘 타는 물질들로 가득해 불길이 엄청나게 빠른 속도로 번져나갔다. 천장에 달린 인테리어 장식들은 불에 잘 붙는 플라스틱 장식이었고, 건물 일부는 아예 목재로 되어있었다. 불타는 플라스틱이 천장에서 녹아 떨어지면서 사람들을 위협했다. 사람들은 급히 탈출을 시도했으나 하필이면 건물 내 계단이 나선 형태라서 쉽게 내려가기가 힘들었고, 메인 출입구 외에 비상구가 두 곳 있었으나, 티켓 없이 입장 못하게 하려고 둘 다 자물쇠로 잠그고, 아예 못을 박아둔지라 탈출할 수가 없었다. 사람들이 한곳으로 몰리는 와중에 사람들에 깔려 압사하는 사람마저 나왔다. 한 사람이 아예 문 하나를 부수고 나서야 겨우 몇몇 인원이 탈출할 수 있었다.

이 와중에 건물 내에 전화기는 한 대도 없어서 소방서에 신고를 할 수가 없었다. 클럽 내 직원 Gibert Bas가 간신히 탈출해 차를 타고 인근 소방서까지 2km를 달려간 다음에야 겨우 화재가 난 것을 알릴 수 있었다. 그렇게 늦게서야 소방대원들이 출동했을 땐 이미 수많은 사상자가 발생하고, 건물 전체가 불길에 휩싸였다. 결국 불길을 못 이긴 건물 지붕이 무너져내리고, 건물 일부가 무너졌다. 60여명이 탈출하긴 했으나 전부 큰 화상을 입어 병원에서 치료를 받아야 했고, 이들 중 몇몇은 결국 사망했다.

결국 사고로 146명이 사망했다. 사망자 중 145명은 17~27세 였다. 대다수의 사망자는 잠겨진 비상구에서 발견됐다. 시신이 불에 너무 훼손되어 신원을 파악하기조차 힘들었고, 그나마 남은 옷, 지갑, 시계같은 장신구 등을 통해 유가족들이 일일히 파악해야 했다. 그마저도 19명은 신원을 파악하지 못해 샌 로헌 듀폰의 한 교회에 묻히게 됐다. 공연을 하러 온 Storm의 멤버 6명도 탈출하지 못하고 사망, 당시 클럽 내에 있던 직원 3명 중 2명도 사망했다. 부상자들도 상당수가 큰 화상을 입어 병원에 입원해야 했다. 이 사고는 프랑스 역사상 두번째로 많은 목숨을 앗아간 화재로 기록됐다.

3. 사고 이후

화재 발생 2일 후, 샌 로헌 듀퐁의 한 김나지움에서 단체 장례식이 열렸다. 신원이 파악된 이들은 가족의 품으로 돌아갔다. 하지만 신원이 파악되지 않은 19명은 그대로 교회 공동묘지에 묻혔다.

살아남은 클럽 경영진 Gilbert Bas, 클럽 건축가, 그리고 샌 로헌 듀폰의 시장은 법원에서 과실치사 혐의로 재판을 받았다. 재판 도중 클럽은 오픈허가를 받은 적도 없어서 불법으로 운영된 것이 드러났다. 또한 지으면서 비상구를 일정 수 이상으로 지어야 했으나, 이 조차 무시했다. 이들은 2년 뒤 유죄를 선고받았다. Gilbert Bas에겐 징역 2년형, 나머지 이들에겐 집행유예가 선고됐다.

Gilbert Bas는 감옥에서 나온 후 샌 로헌 듀폰에서 계속 살았다. 그는 출소 이후 제지공장에서 일을 하며 살았고, 사고에 대해 언급하는 걸 꺼렸다. 그렇게 계속해서 살다가 2002년 세상을 떠났다.

화재 이후 건물은 철거됐고, 당시 건물에 있던 회전문만이 남겨뒀다. 현장에는 현재 추모비가 세워져있다.#

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52 파일:icon_plane.jpg비행선 딕스무드 추락 사고파일:black_circle.jpg
1922년 8월 1일
33 파일:icon_rail.png빌콤탈 열차 충돌 사고
1921년 10월 5일
28 파일:icon_rail.png바티뇰 터널 열차 충돌 사고
1921년 9월 10일
39 파일:icon_rail.png에셰츠 열차 충돌 사고
1921년 6월 25일
29 파일:icon_rail.png보쿠르 하멜 열차 탈선 사고
1920년 10월 9일
44 파일:icon_rail.png우이예 열차 충돌 사고
1920년 1월 12일
575 파일:icon_ship.png아프리카호 침몰 사고
[ 1910년대 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000>사망종류사건명국외
1919년 9월 4일
20 파일:icon_rail.png조리역 열차 충돌 사고
1919년 11월 3일
20 파일:icon_rail.png퐁쉬르욘역 열차 충돌 사고
1919년 4월 17일
20 파일:icon_rail.png크리세역 열차 충돌 사고
1918년 12월 6일
74 파일:icon_rail.png로티에르역 열차 충돌 사고
1918년 12월 5일
20 파일:icon_rail.png무릉 쉬르 루아르역 열차 충돌 사고
1918년 9월 19일
28 파일:icon_rail.png파시 터널 열차 충돌 사고
1918년 8월 10일
24 파일:icon_rail.png솔레스 열차 충돌 사고
1918년 3월 11일
60 ~ 70 파일:icon_crowd.png볼리바르역 압사 사고
1917년 12월 12일
675 파일:icon_rail.png생 미셸 드 모린 열차 참사
1917년 4월 16일
42 파일:icon_explosion.png헤르신-쿠피니 광산 폭발 사고
1917년 2월 13일
26+ 파일:icon_rail.png영국군 보급 열차 충돌 사고
1916년 1월 12일
104 파일:icon_explosion.png디슈 퐁 탄약고 폭발 사고
1914년 9월 15일
40 파일:icon_rail.png마른강 열차 탈선 사고
1914년 8월 23일
79 파일:icon_rail.png생로랄 열차 충돌 사고
1913년 11월 4일
41 파일:icon_rail.png멜룬 열차 충돌 사고
1912년 9월 3일
79 파일:icon_explosion.png디비옹 광산 폭발 사고
1912년 4월 14일 ~ 4월 15일
1514 29 파일:icon_ship.png타이타닉호 침몰 사고파일:black_circle.jpg
1911년 9월 25일
286 파일:icon_explosion.png리베르테호 폭발 사고
1910년 8월 14일
38 파일:icon_rail.png소종 열차 사고
1910년 6월 18일
23 파일:icon_rail.png빌프뢰 열차 충돌 사고

[ 1900년대 이전 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000>사망종류사건명국외
1907년 8월 4일
27 파일:icon_structure.png퐁드쉐 교량 붕괴 사고
1907년 3월 4일
120 파일:icon_explosion.png예나호 폭발 사고
1906년 3월 10일
1099+ 파일:icon_explosion.png코리에르 탄광 참사
1905년 11월 17일
125 파일:icon_ship.png힐다호 침몰 사고
1903년 8월 10일
84 파일:icon_fire.jpg파리 지하철 화재
1902년 9월 27일
26 파일:icon_rail.png알뢰 열차 탈선 사고
1897년 5월 4일
126 파일:icon_fire.jpg1897년 파리 자선 바자회 화재
1895년 2월 3일
28 파일:icon_fire.jpg생 외제니 광산 화재
1887년 5월 25일
84 파일:icon_fire.jpg오페라 코미크 화재
1886년 6월 24일
23 파일:icon_explosion.png생 찰스 광산 폭발 사고
1885년 1월 14일
28 파일:icon_explosion.png리에벵 광산 폭발 사고
1881년 9월 5일
22 파일:icon_rail.png샤랑통역 열차 충돌 사고
1872년 11월 8일
41 파일:icon_fire.jpg생 외제니 광산 사고
1871년 3월 8일
20 파일:icon_rail.png뿌뛰역 열차 충돌 사고
1871년 2월 5일
80+ 파일:icon_explosion.png방돌역 열차 폭발 사고
1867년 12월 12일
89 파일:icon_fire.jpgCinq Sous 광산 화재
1866년 1월 11일
220 파일:icon_ship.png런던호 침몰 사고
1859년 8월 10일
29 파일:icon_explosion.png생 조셉 광산 폭발 사고
1855년 12월 22일
29 파일:icon_fire.jpgCinq Sous 광산 화재
1850년 4월 16일
226 파일:icon_structure.png앙제 다리 붕괴사고
1842년 5월 8일
55 파일:icon_rail.png뫼동 열차 참사
1830년 5월 31일
30 파일:icon_explosion.png1830년 생 루이 광산 폭발 사고
1827년 2월 7일
46 파일:icon_fire.jpg1827년 아니체 참사
1824년 6월 26일
20 파일:icon_fire.jpg1824년 슈프르 광산 화재
1823년 4월 9일
22 파일:icon_fire.jpg1823년 슈프르 광산 화재
1810년 7월 1일
20+ 파일:icon_fire.jpg파리 오스트리아 대사관 화재
1794년 8월 31일
530 ~ 650 파일:icon_explosion.png그루넬 공장 폭발 사고
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