최근 수정 시각 : 2024-02-22 11:41:42

구마모토 전기철도 키쿠치선

키쿠치선에서 넘어옴
파일:Kumaden_logo.png
구마모토 전기철도의 철도노선
키쿠치선
(菊池線)
카미쿠마모토 ~ 미요시
(10.8km)
후지사키선
(藤崎線)
키타쿠마모토 ~ 후지사키구마에
(2.3km)
파일:Kumaden_Wlogo.png
[ruby(菊, ruby=きく)][ruby(池線, ruby=ちせん)]
Kikuchi Line / 키쿠치선
파일:Kumaden03.png
구마모토 전기철도 03형 전동차
노선 정보
분류 간선
기점 카미쿠마모토역
종점 미요시역
역 수 16
개업일 1913년 3월 15일
소유자 구마모토 전기철도
운영자
사용차량 구마모토 전기철도 6000형 전동차[1]
구마모토 전기철도 01형 전동차[2]
구마모토 전기철도 03형 전동차[3]
구마모토 전기철도 1000형 전동차[4]
차량기지 카미쿠마모토 차량기지
노선 제원
노선연장 10.8km
궤간 1067mm
선로구성 단선
사용전류 직류 600V 가공전차선
폐색방식 특수자동폐색식
신호장비 ATS
최고속도 50km/h
파일:Kumaden_linemap.png
후지사키선을 포함한 노선도
파일:external/upload.wikimedia.org/Kumaden5000.jpg
5000형 전동차. 이 차는 도쿄에서 사온 중고 도쿄메트로 01계로 교체되었고 2016년 2월 최종 퇴역했다.[5]
키타쿠마모토→카미쿠마모토 구간 주행영상

1. 개요 및 설명2. 역 목록

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1. 개요 및 설명

1913년 처음 개업했으며 당시의 궤간은 914mm였다. 이후 1923년 지금의 궤간으로 개궤했으며 전철화도 이루어졌다. 1986년에는 미요시-키쿠치 구간을 폐지했다.

카미쿠마모토역을 기점으로 운행되며, 후지사키구마에-키타쿠마모토-미요시 계통과 카미쿠마모토-키타쿠마모토 계통이 있다. 미요시 방면의 열차는 후지사키구마에역을 터미널으로 하고 있다.

2019년 10월 1일자로 해당 노선의 역에 대한 넘버링이 부여하였으며, 카미쿠마모토역을 시작으로 KD+숫자 1~19까지를 부여받게 된다.

2. 역 목록

쿠마덴 키쿠치선
운행
계통
번호 역명 km 승강장 환승노선 소재지






KD01 카미쿠마모토
上熊本
0.0 단선 JR 큐슈 가고시마 본선
카미쿠마모토 정류장 : 구마모토 시영 전차 파일:KumaTram-B.pngB계통(B1)




니시구
KD02 칸칸자카
韓々坂
0.7 단선
KD03 이케다
池田
1.4 단선
KD04 우치고시
打越
2.1 단선 키타구
KD05 츠보이가와코엔
坪井川公園
2.6 단선 주오구
KD08 키타쿠마모토
北熊本
3.4 2면 3선 ¶구마모토 전기철도 후지사키선(미요시 방면 직통) 키타구

KD09 카메이
亀井
4.6 단선
KD10 하케노미야
八景水谷
5.0 단선
KD11 호리카와
堀川
5.9 섬식
KD12 신스야
新須屋
6.9 단선 코시시
KD13 스야
須屋
7.4 단선
KD14 미츠이시
三ツ石
8.2 단선
KD15 쿠로이시
黒石
9.0 섬식
KD16 구마모토코센마에
熊本高専前
9.9 단선
KD17 사이슌이료센터마에
再春医療センター前
10.3 단선
KD18 미요시
御代志
10.8 단선
1
9
8
6



오이케
大池
12.0 단선
츠지쿠보
辻久保
13.3 단선
타카에
高江
15.4 단선 키쿠치시
시스이
泗水
15.9 2면 4선
토미
16.3 ? (1955년 폐역)
쿠로키
黒木
17.8 ? (1941년 폐역)
토미노하라
富の原
18.1 단선
하나부사
花房
19.3 ? (1955년 이전 폐역)
히로세
広瀬
21.1 단선
후카가와
深川
22.7 단선
키쿠치
菊池
24.3 섬식


[1] 03형으로 대차될 예정이다.[2] 도쿄메트로의 01계를 중고로 도입했다. 기존의 제3궤조 집전식에서 팬터그래프 가공전차선 집전식으로, 그리고 대차도 1435mm 표준궤용에서 1067mm 협궤용으로 교체했다. 그렇다고 평양 지하철식으로 중고 부품을 덕지덕지 붙이는 개조는 아니고, 카와사키 중공업의 'efWING'라는 신형 대차가 설치되었으며 제어장치도 도시바제 VVVF-IGBT로 교체되었다. 또한 03형까지 도입하여 6000형을 대체한다고 한다. 자세한 사항은 도쿄메트로 03계 전동차 문서 참고.[3] 6000형을 대차하기 위해 중고로 도입하였다.[4] 시즈오카 철도 출신의 중고차량. 1979년제. 현재 2량 1편성 재적중이다.[5] 차량은 박물관에 보존되며, 원래는 도큐 출신 초대 5000형 열차이다. 시부야역 앞에 전시되어있는 녀석이랑 같은 기종 맞다. 초록색이여서 개구리라는 별명이 있는 듯. 케로로 랩핑을 한 적도 있었다. 링크