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| 100 | 101 | 104 | 105 | 113 | |
| 121 | 128 | 140 | 141 | 143 | |
| 144 | 181 | 184 | |||
| 용화사(미륵산)(200번대) | |||||
| 200 | 206 | 211 | 231 | 235 | |
| 240 | 243 | 244 | 281 | ||
| 미수동(300번대) | |||||
| 300 | 301 | 302 | 303 | 312 | |
| 321 | 341 | 344 | 348 | 354 | |
| 381 | |||||
| 해양과학대, 인평동(400번대) | |||||
| 400 | 401 | 403 | 405 | 409 | |
| 410 | 411 | 414 | 418 | 428 | |
| 436 | 440 | 442 | 443 | 455 | |
| 456 | 457 | 481 | |||
| 삼덕, 척포, 달아(500번대) | |||||
| 500 | 501 | 502 | 503 | 530 | |
| 531 | 533 | 534 | 535 | 540 | |
| 541 | 581 | ||||
| 서호시장 기점노선(600번대) | |||||
| 600 | 601 | 610 | 613 | 615 | |
| 620 | 630 | 640 | 653 | 660 | |
| 661 | 663 | 664 | 665 | 667 | |
| 671 | 672 | 673 | 674 | 675 | |
| 676 | 677 | 678 | |||
| 죽림, 거제대교(700번대) | |||||
| 750 | 752 | 758 | |||
| 터미널 기점노선(900번대) | |||||
| 906 | 930 | 940 | 948 | 953 | |
| 954 | 955 | 961 | 963 | 964 | |
| 965 | 971 | 972 | 973 | 974 | |
| 976 | 977 | 978 | |||
| 섬지역 마을, 공영버스 | |||||
| 한산면 공영버스 | 사량도 마을버스 | ||||
| 욕지도 마을버스 | 연화도 마을버스 | ||||
| 온정버스 | |||||
| 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | |
| 56 | 60 | 61 | 74 | 75 | |
| 81 | |||||
1. 노선 정보
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| 기점 | 경상남도 통영시 봉평동(용화사) | 종점 | 경상남도 통영시 광도면 죽림리(시외터미널) | ||
| 종점행 | 첫차 | 08:39 | 기점행 | 첫차 | 06:36 |
| 막차 | 18:39 | 막차 | 18:36 | ||
| 평일배차 | 기점행 | 10회 | 주말배차 | 기점행 | 11회 |
| 종점행 | 12회 | 종점행 | 12회 | ||
| 운수사명 | 부산교통 | ||||
| 노선 | 용화사 - 봉평주공아파트 - 용화사거리 - 봉평오거리 - 두룡초등학교 - 만복아파트 - 서호시장 - 중앙시장 - 토성고개 - 북신오거리 - 북신시장 - 통영고려병원 - 디지털프라자 - 새통영병원 - 원문마을 - 향교마을입구 - 주영팰리스3차앞 - 통영경찰서 - 시외터미널 | ||||
2. 개요
통영시 시내버스 노선 중 하나.3. 역사
- 이 노선의 전신은 21번과 66번(용화사)노선이었다.
- 2010년 1월 1일에 이 두 노선이 합쳐져서 지금의 노선으로 변경되었다.
- 2016년 3월 2일에 기점행 운행횟수가 41회에서 37회로 종점행 운행횟수가 42회에서 40회로 감회되었다. 이거 때문에, 종점행 막차가 21:53분에서 21:37분으로 단축되었다.
- 2016년 9월 1일에 종점행 운행횟수가 40회에서 41회로 증회된 반면, 주말 기점행 운행횟수가 46회에서 45회로 감회되었다.
- 2018년 11월 24일에 종점행 운행횟수가 다시 환원되었고 기점행 운행횟수가 37회에서 34회로 감회되었다.
- 2018년 12월 10일에 기점행 운행횟수가 34회에서 28회로, 종점행 운행횟수가 40회가 35회로 감회되었다. 그리고 주말 기점행 운행횟수가 45회에서 33회, 주말 종점행 운행횟수가 45회에서 35회로 감회되었다.
- 2019년 6월 8일에 기점행 운행횟수가 34회에서 26회로, 종점행 운행횟수가 35회에서 29회로 감회되었다. 그 여파로 기점행 첫차시간리 6:08분에서 5:45분으로 23분 연장하였다.
- 2019년 7월 4일에 종점행 운행횟수가 29회에서 30회로 증회하였다.
- 2019년 9월 30일에 종점행 운행횟수가 다시 환원되었고 주말 종점행 운행횟수가 35회에서 34회로 감회되었다.
- 2020년 6월 8일에 주말 종점행 운행횟수가 다시 환원되었다.
- 2021년 3월 22일에 시내버스 개편으로 인해 평일 기점행이 26회에서 10회, 평일 종점행이 29회에서 12회로 줄어들었다. 주말배차는 큰 폭으로 줄어들었으며, 주말 기점행이 34회에서 11회로, 주말 종점행이 35회에서 12회로 줄어들었다. 그리고 신흥여객이 이 노선의 일부 주말 배차에 참여하여, 200번대 노선 처음으로 참여하게 되었다.
- 2022년 1월 7일부로 신흥여객의 차량 부족으로 인한 것인지 약 8개월 만에 이 노선에서 철수하였다.
4. 특징
- 이 노선은 200번대에서 주력으로 꼽히는 노선이였다가, 3월 22일 개편으로 200번이 도산에서 시외터미널로 노선이 단축되면서, 배차가 줄었고, 211번의 배차도 늘어나면서 배차가 확 줄어서 결국 200번대 주력 노선 타이틀을 200번하고 211번에 넘겼다.
- 신흥여객의 첫 200번대 운행 노선이었다.
4.1. 노선
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