페브러리 스테이크스

J·GII	한신 스프링 점프 \| 교토 하이 점프 \| 도쿄 하이 점프
J·GIII	도쿄 점프 스테이크스 \| 니가타 점프 스테이크스 \| 코쿠라 서머 점프 \| 한신 점프 스테이크스 \| 교토 점프 스테이크스

ㅤ [ 폐지 ]ㅤ

||<width=30%><tablecolor=#000,#ddd><colbgcolor=#268300><colcolor=#fff> 그레이드제
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장애물	도쿄 장해 특별^{1999년 폐지} \| 한신 장해 스테이크스^{1999년 폐지} \| 교토 대장해^{1999년 폐지}

브리더스컵 클래식 챌린지
フェブラリーステークス 페브러리 스테이크스 February Stakes
2024년 우승마 펩티드 나일
개최국		일본
주최		일본중앙경마회
개최지		도쿄 경마장
창설		1984년 2월 18일
2022년 경주 정보
거리		더트 1600m 좌회전 (코스 영상)
등급		G1
상금		1착 1억 2000만 엔
출주조건		서러브레드계 4세 이상 (국제, 지정)
부담중량		정량 (수말 58kg, 암말 56kg)
출처 : 레이와 3년 제 5 회 나카야마 경마 프로그램 ( PDF )
레이스 레코드
카페 파라오(2022년) 1:33.8

1. 개요2. 역사3. 특징4. 우선 출주권5. G2로 강등?6. 역대 우승마7. 기록

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1. 개요

일본에서 매년 2월에 치러지는 더트 G1 경주이다.

2. 역사

1984년에 창설된 G3 핸디캡 경주인 페브러리 핸디캡을 전신으로 하며, 현재 JRA의 더트 중상 경주 중 토카이 스테이크스와 함께 가장 오래된 역사를 가진다. 창설 때부터 계속 같은 코스를 사용하고 있다. 1994년에 G2로 격상되고 부담 중량을 핸디캡에서 별정 중량으로 변경하였다. 1997년에 중앙-지방 경마 교류경주 확대에 따라 JRA 최초의 더트 G1 경주로 지정되면서 현재의 정량 중량으로 변경되었다. 2007년부터 국제경주로 지정되어 외국마의 출전이 가능해졌다.

3. 특징

연중 가장 먼저 열리는 JRA G1 레이스이다[1]. 2016년부터 브리더스컵 챌린지 경주로 지정되어 이 대회의 우승마는 당해 브리더스컵 클래식 우선 출주권을 부여받는다.[2] 지방경마 소속 말이 중앙경마의 G1을 우승한 사례가 있는 레이스이다. 자세한 것은 해당 항목 참조.

4. 우선 출주권

다음 레이스를 우승한 말들에게 우선 출주권이 있다.

5. G2로 강등?

JRA의 G1 경주 중 G2 강등설이 가장 많이 나오고 있다.# 그 이유는 G1 경주의 최종 레이스 레이팅(FRR)이 3년 연속 112 미만인 경우 G2 강등 심의가 이뤄지는데, 최근 페브러리S의 레이팅은 지속적으로 111~112 사이를 오가는 중이기 때문이다.[3] 아무래도 가장 큰 이유는 비슷한 시기에 상금 1000만 달러에 빛나는 세계 최고액 경주, 사우디 컵이 개최되기 때문인 것으로 보인다. 유력마들은 지속적으로 해외로 유출되고, 그렇다고 개최 시기를 변경하자니 더트 Jpn1 대회를 개최하는 지방 경마장들의 눈치를 안 볼 수 없어 여러모로 어려운 상황이다. 그래도 2022년은 소다시의 출주에 힘입어 레이팅 115.25를 취득하고, 2023년에는 더트마만으로 116.00을 받아 한동안 강등 문제는 없을 것으로 보인다.

2024년에도 사우디 컵 기간과 겹쳐 빈집 경주가 되어버렸는데, 이 경향과 두라 에레데의 선전의 영향으로 가이아 포스 등 일부 잔디마들이 출주를 선언하며 경주 출전마의 면면이 꽤 높아지는 아이러니를 맞았다.

6. 역대 우승마

'''[[페브러리 스테이크스\|페브러리 스테이크스 {{{#!wiki style="display: inline; display: none"]]''' {{{#!wiki style="margin:0 -11px -5px; color:#ffffff" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px; color:#000000; word-break: keep-all"	<tablewidth=100%> 중앙 GIII로 창설
1984 로바리아 아몬 ｜ 1985 앙드레 아몬 ｜ 1986 하츠노 아모이 ｜ 1987 리키산 파워 ｜ 1988 로만 프린스 ｜ 1989 벨벳 글로브
1990 카리브 송 ｜ 1991 나리타 하야부사 ｜ 1992 러시안 골드 ｜ 1993 메이쇼 호무라
중앙 GII 승격 후
1994 치어스 아톰 ｜ 1995 라이블리 마운트 ｜ 1996 호쿠토 베가
중앙 GI 승격 후
1997 신코 윈디 ｜ 1998 구르메 프론티어 ｜ 1999 메이세이 오페라
2000 윙 애로우 ｜ 2001 노보 트루 ｜ 2002 아그네스 디지털 ｜ 2003 골드 알뤼르 ｜ 2004 어드마이어 돈 ｜ 2005 메이쇼 볼러 ｜ 2006 카네 히키리
국제 GI 지정 후
2007 선라이즈 바커스 ｜ 2008 버밀리언 ｜ 2009 석세스 브로켄
2010 에스포와르 시티 ｜ 2011 트랜센드 ｜ 2012 테스타 마타 ｜ 2013 그레이프 브랜디 ｜ 2014 · 2015 코파노 리키 ｜ 2016 모아닌 ｜ 2017 골드 드림 ｜ 2018 논코노 유메 ｜ 2019 인티
2020 모즈 애스콧 ｜ 2021 · 2022 카페 파라오 ｜ 2023 레몬 팝 ｜ 2024 펩티드 나일	}}}}}}}}}

7. 기록

경주 기록 - 1:33.8 (2022년 우승마 카페 파라오)
연패 기록 - 2연패

코파노 리키 (2014, 2015)
카페 파라오 (2021, 2022)

[1] NAR의 Jpn1까지 포함하면 카와사키 기념이 2월 초 개최로 가장 먼저 개최되었지만, 2024년 더트 노선 개편과 함께 카와사키 기념도 4월 개최로 변경되어서 페브러리 스테이크스가 가장 먼저 열리게 되었다.[2] 하지만 우승마가 아직까지 브리더스컵에 출전한 사례는 2010년 에스포와르 시티가 유일하다.[3] 스프린터즈 스테이크스 또한 같은 문제를 겪고 있다.