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| Panorama |
1. 개요
이탈리아의 자동차 제조사이자 스텔란티스 산하의 피아트에서 생산했던 스테이션 왜건형 차량이다.2. 상세
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| 차량의 후면부 |
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| 패널 밴 사양인 피아트 131 마렝고 | |
라틴 아메리카 시장에서 생산했던 피아트 147의 스테이션 왜건 사양이며, 1980년 3월에 출시되어 현지 최초로 생산된 소형 스테이션 왜건이라는 기록을 가지고 있다. 경쟁차량으로는 폭스바겐 브라질리아, 폭스바겐 바리안트, 쉐보레 카라밴이 있었으며, 1980년대 말엽에는 쉐보레 마라조와 폭스바겐 파리티, 포드 베리나(Belina)가 있었다. 생산은 브라질과 콜롬비아 보고타에 위치한 공장에서 이루어졌다. 3도어 패널 밴 사양으로 피아트 131 마렝고가 있었다.
피아트 147에 비해 공차중량이 무겁게 설정되었으며, 공간성 및 연비 향상을 목적으로 하였다. 그럼에도 전장은 당시 브라질에서 판매하던 왜건 차량들보다 작은 3,924mm를 기록했으나, 내부 공간은 경쟁 차량을 상회하는 수준으로 큰 크기를 갖추었다. 또한 엔진에 스페어 타이어 공간을 배치했고, 846kg의 의외로 가벼운 공차중량으로 인해 가솔린 및 알코올 연비가 높은 편이었다. 전폭은 1,545mm, 전고는 1,412mm였다.
파워트레인으로는 56마력의 1.0L 가솔린 엔진과 60~61마력의 1.2L 가솔린/알코올 엔진이 탑재되었다. C와 CL사양이 있었으며, 1.0L 사양은 C 사양에만 적용되었다. 이와 함께 4단 및 5단 수동변속기가 적용되었다.
1986년에 피아트 엘바 및 듀나 위킨드에 자리를 물려주고 단종되었다.
3. 둘러보기
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