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한국철도공사/화차/현황

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1. 개요2. 현재 운용중인 화차 현황
2.1. 전개형 유개차 (20000호대)2.2. 냉연코일화차 (765000호대, 921000호대, 922000호대)2.3. 보선용발전차 (259000호대)2.4. 무개화차 (50000~51000호대, 584000호대, 951000호대)2.5. 자갈차 (590000호대, 959000호대)2.6. 호퍼차 (60000호대)2.7. 유조차(1) (40000호대)2.8. 유조차(2) (945000호대)2.9. 황산차 (948500~948600호대)2.10. 프로필렌차 (948200~948300호대)2.11. 벌크차(1) (490000호대~491000호대)2.12. 벌크차 (2)2.13. 평판차 (71000호대, 763000호대)2.14. 열연코일화차 (765000호대)2.15. 곡형 평판차 (979990호대)2.16. 슈나벨카 (979993호)2.17. 고상평판차2.18. 컨테이너차(1) (70000호대, 76000호대)2.19. 컨테이너차(2)2.20. 냉동컨테이너차 (970000호대)2.21. 후기형 소화물차 (230100호대)2.22. 차장차 (87000호대)2.23. 침식차 (93100호대)
3. 운용중지된 화차 현황
3.1. 유개차 (20000호대)3.2. 곡물차 (220000호대)3.3. 무개화차3.4. 자갈차3.5. 호퍼차3.6. 자동차 화차 (971000호대)3.7. 아스팔트조차 (40001~40020호)3.8. 중질유차3.9. 벌크차(1) (490000호대)3.10. 벌크차(2)3.11. 무개컨테이너화차3.12. 곡형 평판차 (979991호)3.13. 탱크, 컨테이너 겸용 평판차 (760000호대)3.14. 냉동컨테이너차 (970000호대)3.15. 전기형 소화물차 (230000호대)
4. 참조 자료

1. 개요

한국철도공사/화차의 상세 현황에 대한 문서이다.
한국철도공사 소속 화차 및 사유 화차의 차량번호 및 제원 등에 관한 내용으로, 현재 운용중인 화차 및 과거에 운용되었던 화차의 현황을 작성하였다.

2. 현재 운용중인 화차 현황

2.1. 전개형 유개차 (20000호대)

차종기본정보
전산상 명칭 유개차전개쌍문
약칭 유전개
차종코드 BSJ
차량번호 20464~20981
  • 1998년부터 2003년까지 5차례에 나뉘어 도입되었다. 현재 상당수의 차량이 휴차중이다.
  • 1차 도입분 100량 (20464호~20563호)
상세정보
차량번호 20464~20563
제작년도 1998
소유주 한국철도공사
용량 자중 27.6
하중 48
용적 106
계산 1.1
대차 편압식 용접 대차
운행최고속도 100km/h
차체(mm) 길이 15310
3078
높이 4444
제조사 현대중공업
  • 2차 도입분 25량 (20564호~20588호)
    3차 도입분과 같은 년도에 제작되었지만, 2차 도입분 25량은 운행최고속도가 100km/h라는 차이가 있다.
상세정보
차량번호 20564~20588
제작년도 1999
소유주 한국철도공사
용량 자중 27.2
하중 48
용적 106
계산 1.1
대차 편압식 용접 대차
운행최고속도 100km/h
차체(mm) 길이 15610
3078
높이 4394
제조사 한국철도차량(KOROS)
  • 3차 도입분 110량, 4차 도입분 139량 (20589~20698, 20699~20837호)
    이때 도입된 차량들부터 운행최고속도가 120km/h로 상향되었다.
상세정보
차량번호 20589~20698 20699~20837
제작년도 1999 2000
소유주 한국철도공사
용량 자중 28
하중 48
용적 109
계산 1.1
대차 양압식 용접 대차
운행최고속도 120km/h
차체(mm) 길이 15910
3078
높이 4394
제조사 한국철도차량(KOROS)
  • 5차 도입분 144량 (20838~20981호)
    앞서 도입된 차량들과는 달리, 스테인레스 차체가 적용되어 제작되었다.
상세정보
차량번호 20838~20981
제작년도 2003
소유주 한국철도공사
용량 자중 25.9
하중 48
용적 116
계산 1.1
대차 양압식 용접 대차
운행최고속도 120km/h
차체(mm) 길이 15910
3080
높이 4328
제조사 태양중공업

2.2. 냉연코일화차 (765000호대, 921000호대, 922000호대)

차종기본정보
전산상 명칭 유개냉연코일전용차
약칭 유개코일
차종코드 BL
차량번호 765265~765314 (한국철도공사 소유)
921001~921094 (천일정기화물 소유)
922001~922080 (유성티엔에스 소유)
  • 열연코일화차 개조 유개냉연코일차
상세정보
차량번호 765265~765314
제작년도 2003
소유주 한국철도공사
용량 자중 21.5
하중 54
용적 미상
계산 0.9
대차 양압식 용접 대차
운행최고속도 120km/h
차체(mm) 길이 12000
2800
높이 미상
제조사 삼환종합기계
전부 2003년 도입된 열연코일화차를 개조한 차량으로, 당시 도입된 차량 전량이 두 차례에 나뉘어 개조되었다. 따라서 2003년산 열연코일화차는 현재 따로 남아있지 않다.[1]

  • 천일티엘에스(구. 천일정기화물) 소속 유개냉연코일차
상세정보
차량번호 921001~921074 921075~921094
제작년도 2002 2004
소유주 천일티엘에스
용량 자중 23.1
하중 52
용적 60
계산 0.9
대차 편압식 용접 대차
운행최고속도 100km/h
차체(mm) 길이 12910
2900
높이 3656
제조사 고려차량

  • 유성티엔에스 소속 유개냉연코일차
상세정보
차량번호 922001~922060 922061~922080
제작년도 2006 2007
소유주 유성티엔에스
용량 자중 24.2
하중 51
용적 63
계산 0.9
대차 편압식 용접 대차
운행최고속도 120km/h
차체(mm) 길이 12910
2800
높이 3610
제조사 태양중공업

2.3. 보선용발전차 (259000호대)

차종기본정보
전산상 명칭 유개보선용발전차
약칭 보선발전
차종코드 BLG
차량번호 259001~259016
상세정보
차량번호 259001~259016
제작년도 2003
소유주 한국철도공사
용량 자중 26.8
하중 28.3
용적 63
계산 1.0
대차 편압식 용접 대차
운행최고속도 100km/h
차체(mm) 길이 12500
3000
높이 3690
제조사 태양중공업
* 대개 철도사고 시 사고복구를 위해 편성되는 기중기 열차에 같이 운행된다.
차량번호 운용현황
259001 한국철도공사 강원본부 소속 기중기 열차에 조성. (강릉차량사업소 유치)
259002 차적제거
259003 차적제거
259004 한국철도공사 수도권동부본부 소속 기중기 열차에 조성. (청량리역 유치)
259005 차적제거
259006 차적제거
259007 차적제거
259008 한국철도공사 대구본부 소속 기중기 열차에 조성. (동대구역 유치)
259009 한국철도공사 수도권서부본부 소속 기중기 열차에 조성. (의왕역 유치)
259010 한국철도공사 부산경남본부 소속 기중기 열차에 조성. (가야역 유치)
259011 한국철도공사 전남본부 소속 기중기 열차에 조성. (순천역 유치)
259012 대전철도차량정비단 유치중. (예비차량)
259013 한국철도공사 경북본부 소속 기중기 열차에 조성. (영주역 유치)
259014 한국철도공사 충북본부 소속 기중기 열차에 조성. (제천역 유치)
259015 한국철도공사 전북본부 소속 기중기 열차에 조성. (익산역 유치)
259016 한국철도공사 대전충남본부 소속 기중기 열차에 조성. (대전조차장역 유치)

2.4. 무개화차 (50000~51000호대, 584000호대, 951000호대)

차종기본정보
전산상 명칭 무개일반50톤대
약칭 무개50
차종코드 GGD
차량번호 50001~51433
584232~584321
951001~951144

2.5. 자갈차 (590000호대, 959000호대)

차종기본정보
전산상 명칭 호퍼자갈50톤대
약칭 자갈50
차종코드 JD
차량번호 590301~590474 (한국철도공사 소유)
959000번대 (국가철도공단 소유)
상세정보
차량번호 590301~590350 590351~590374 590375~590439 590440~590474
제작년도 1997 1999 2002 2003
소유주 한국철도공사
용량 자중 24 24.8 24.1
하중 50
용적 34
계산 1.0
대차 편압식 용접 대차
운행최고속도 100km/h
차체(mm) 길이 13910
3100
높이 2839
제조사 현대중공업 대우중공업 디자인리미트
  • 국가철도공단 소유 자갈차
    일부 차량은 내구연한을 다 채우지 못하고 운용이탈 및 차적제거되었다.

2.6. 호퍼차 (60000호대)

차종기본정보
전산상 명칭 호퍼일반50톤대
약칭 호퍼50
차종코드 GHD
차량번호 60001~60873

2.7. 유조차(1) (40000호대)

차종기본정보
전산상 명칭 경질유차
약칭 경질유차
차종코드 TK
차량번호 40021~40353 (한국철도공사 소유, 일부 차량 하이만 소유)
  • 초기 도입분 70량 (1차 52량, 2차 18량)
차종상세정보
차량번호 40021~40072 40073~40090
제작년도 1996 1997
소유주 한국철도공사
용량 자중 20.6
하중 51
용적 54
계산 0.9
대차 바버 대차
운행최고속도 90km/h
차체(mm) 길이 12000
2936
높이 4446
제조사 한진중공업
  • 후기 도입분 (3차 129량, 4차 112량, 5차 22량)
차종상세정보
차량번호 40091~40219 40220~40331 40332~40353
제작년도 2002 2003 2002
소유주 한국철도공사
용량 자중 22.3 22
하중 50
용적 56 55
계산 0.9
대차 편압식 용접 대차
운행최고속도 110km/h
차체(mm) 길이 12000
3180
높이 4387
제조사 태양금속 디자인리미트 태양금속

2.8. 유조차(2) (945000호대)

2.9. 황산차 (948500~948600호대)

2.10. 프로필렌차 (948200~948300호대)

차종기본정보
전산상 명칭 프로필렌차
약칭 프로필렌차
차종코드 TP
차량번호 948276~948348 (LG화학 소유)
상세정보
차량번호 948276~948287 948288~948299 948300~948309 948310~948334 948335~948348
제작년도 2004 2005 2006 2007 2007년 이후
소유주 LG화학
용량 자중 27.5 27.8 27.5[추정]
하중 20.7 25 20.7
용적 47 57 미상
계산 0.9 1.0 0.9
대차 편압식 용접 대차
운행최고속도 100km/h 90km/h
차체(mm) 길이 11910 13070 미상
2900 2700 미상
높이 4195 4195[추정]
제조사 고려차량 고려차량[추정]
  • 2004년부터 2007년까지 매년 극소수로 도입되었으며, 전량 LG화학 소속이다. 948335호부터 948348호까지 14량에 대한 제원이 명시된 정보는 아직까지 확인하지 못했다.

2.11. 벌크차(1) (490000호대~491000호대)

차종기본정보
전산상 명칭 벌크차
약칭 벌크차
차종코드 TB
차량번호 490515~491118
상세정보
차량번호 490515~490650 490651~490762 490763~490792 490793~490884 490885~491012 491013~491118
제작년도 2001 2002 2003 2004[5]
소유주 한국철도공사
용량 자중 22.7 22.2 22 22.1
하중 52
용적 44
계산 0.9
대차 양압식 용접 대차
운행최고속도 120km/h
차체(mm) 길이 13160
3100
높이 3850
제조사 태양금속 고려차량 태양중공업

사유화차에 대한 내용은 아래 항목 참조 바람.

참고로, 1980년대 490201~490514호 차량이 제작되었지만, 벌크화물의 수요 감소로 대차분이 도입되지는 않았다.
해당 차량들은 2000년대 후반~2010년대 초반까지 운행하고 차적제거 및 폐차처리 되었다.

2.12. 벌크차 (2)

사유화차로 운용중인 벌크화차에 관한 내용이다.
  • 신형 벌크차 초도분 5량 (850000~850004호)
    2022년, 약 20년 만에 벌크화차가 신조로 제작되었다. 기존 운행중인 차량과 외형은 다르다. 초도분이다 보니 시운전 기간이 길었으며, 2024년 2월부터 영업운행에 들어갔다. 초도분으로 도입된 5대는 각각 1대씩 쌍용씨앤이, 한일시멘트, 한일현대시멘트, 아세아시멘트, 성신양회 소속으로 편입되었다.

참고로, 대차의 경우, 구형 사유화차에 사용된 바버대차와 유사하게 생겼지만, 고속화차용 스윙모션 대차가 적용되어 120km/h까지 운행이 가능하다.
상세정보
차량번호 850000 850001 850002 850003 850004
제작년도 2022
소유주 쌍용씨앤이 한일시멘트 한일현대시멘트 아세아시멘트 성신양회
용량 자중 미상
하중 60
용적 미상
계산 1.2
대차 스윙모션 대차
운행최고속도 120km/h
차체(mm) 길이 미상
미상
높이 미상
제조사 고려차량
구형 벌크차들의 대차분으로, 최근 해당 차량과 동일한 제원의 차량이 추가로 제작되어 시운전에 들어갔다.

2.13. 평판차 (71000호대, 763000호대)

  • 71001~71296호
  • 763001~763427호

일부 차량은 개조되었다.

2.14. 열연코일화차 (765000호대)

차종기본정보
전산상 명칭 철판50톤
약칭 코일50
차종코드 FHD
차량번호 765151~765264
상세정보
차량번호 765151~765186 765187~765220 765221~765264
제작년도 1998 1999
소유주 한국철도공사
용량 자중 21.6 21.3
하중 54
용적 -
계산 0.9
대차 편압식 용접 대차
운행최고속도 100km/h
차체(mm) 길이 12000
2800
높이 1125
제조사 한진중공업 현대중공업
  • 1998년과 1999년, 그리고 2003년까지 총 네 차례에 걸쳐 도입되었다. 그러나 2003년 도입분은 현재 유개냉연코일화차로 개조되었고, 1998년부터 1999년까지 도입된 765151~765264호까지 총 114대만이 열연코일화차로 운용중에 있다. 물론 코레일 소속의 유개냉연코일화차로도 열연 수송이 이루어지고 있다. [6]

2.15. 곡형 평판차 (979990호대)

차종기본정보
전산상 명칭 평판차-곡형하이-70km
약칭 곡형하이70
차종코드 FGH7
차량번호 979992
상세정보
차량번호 979992
제작년도 1996
소유주 한국전력공사
용량 자중 54.1
하중 90
용적 -
계산 1.7
대차 주강 대차
운행최고속도 70km/h (공차) / 30km/h (영차)
차체(mm) 길이 23460
2420
높이 1463
제조사 수산중공업

차종기본정보
전산상 명칭 평판차-곡형로우-90km
약칭 곡형로우90
차종코드 FGH9
차량번호 979994~979996
상세정보
차량번호 979994~979996
제작년도 미상
소유주 주한미군
용량 자중 48.7
하중 60
용적 -
계산 1.5
대차 주강 3축 대차
운행최고속도 90km/h
차체(mm) 길이 미상
미상
높이 미상
제조사 성신RST

차종기본정보
전산상 명칭 평판차-곡형하이-80km
약칭 곡형하이80
차종코드 FGH8
차량번호 979997
상세정보
차량번호 979997
제작년도 2016
소유주 한일특운
용량 자중 54
하중 100
용적 -
계산 1.8
대차 바버 대차(?)
운행최고속도 90km/h (공차) / 30km/h (영차)
차체(mm) 길이 미상
미상
높이 미상
제조사 미상
* 979992, 979994~979996, 979997호. 도합 5대 운용중이며, 979991호는 내구연한 만료로 폐차되었다. 코레일 소유 화차는 없다.

2.16. 슈나벨카 (979993호)

차종기본정보
전산상 명칭 평판차-곡형하이-80km
약칭 곡형하이80
차종코드 FGH8
차량번호 979993
상세정보
차량번호 979993
제작년도 2000
소유주 한일특운
용량 자중 90
하중 165
용적 -
계산 2.2
대차 바버 대차
운행최고속도 80km/h (공차) / 30km/h (영차)
차체(mm) 길이 30695
3150
높이 4143
제조사 해외제작(우크라이나)
* 국내에 단 한 대밖에 존재하지 않으며, 우크라이나에서 제작되어 한국으로 수입되었다.

2.17. 고상평판차

2.18. 컨테이너차(1) (70000호대, 76000호대)

차종기본정보
전산상 명칭 컨테이너전용2TEU
약칭 컨테2TEU
차종코드 FC2
차량번호 70001~71000
76001~76491
  • 코레일 소속 컨테이너 화차에 대한 내용이다. 사유화차에 대한 내용은 아래 문단을 참고하기 바람.
  • 71000호의 다음 번호는 76001호로, 71000호대는 (일반/컨테이너 겸용) 평판차가 사용한다.

2.19. 컨테이너차(2)

  • 사유화차에 대한 내용이다.

2.20. 냉동컨테이너차 (970000호대)

차종기본정보
전산상 명칭 컨테이너전용냉동컨테이너
약칭 냉동컨테이너
차종코드 FC4
차량번호 970001~970016 (삼익물류 소유)
970101~970119 (한진 소유)
970201~970209 (대한통운 소유)
970301~970312 (롯데글로벌로지스 소유)
970401~970409 (KCTC 소유)
970501~970505 (세방 소유)
상세정보
잔존 차량번호 970001~970016 970202, 970204, 970206, 970208, 970209 970409[7] 970501~970505
제작년도 1997
소유주 삼익물류 대한통운 KCTC 세방
용량 자중 19.5
하중 48
용적 -
계산 1.0
대차 양압식 용접 대차
운행최고속도 120km/h
차체(mm) 길이 14410
2332
높이 1065
제조사 현대중공업 한유 해태중공업
* 1997년 총 70량이 도입되었으며, 전량 사유화차로 도입된 차량들이다. 일부 차량들은 차적제거 및 폐차되었다.
차적제거 및 폐차된 차량은 아래 운용중지된 화차 현황에 별개로 작성해 놓았다.
  • 도입당시 차량번호 및 소유주는 아래와 같다.
상세정보
차량번호 970001~970016 970101~970119 970201~970209 970301~970312 970401~970409 970501~970505
제작년도 1997
소유주 삼익물류 한진 대한통운 롯데글로벌로지스 KCTC 세방
제조사 현대중공업 한진중공업 현대중공업 한유 해태중공업
1997년 도합 70량 도입

2.21. 후기형 소화물차 (230100호대)

차종기본정보
전산상 명칭 전용소화물15톤대
약칭 전소차
차종코드 BKA
차량번호 230095~230166
상세정보
도입당시 차량번호 230095~230166
제작년도 1999
소유주 한국철도공사
용량 자중 26.3
하중 15
용적 85
계산 1.3
대차 편압식 용접 대차
운행최고속도 120km/h
차체(mm) 길이 18310
3000
높이 3873
제조사 현대
||<tablebgcolor=white,black><tablebordercolor=#0065b3><rowbgcolor=#0065b3><width=25%> 차량번호 ||<width=75%> 현황 ||
230095 ?
230096 ?
230097 ?
230098 강촌레일파크로 매각 후 차적제거[#5228]
230099 ?
230100 ?
230101 차적유지
230102 차적유지
230103 강촌레일파크로 매각 후 차적제거[#5228]
230104 차적유지
230105 차적유지
230106 차적유지 (휴차)
230107 ?
230108 차적유지 (휴차)
230109 ?
230110 차적유지
230111 ?
230112 ?
230113 ?
230114 ?
230115 ?
230116 ?
230117 ?
230118 ?
230119 ?
230120 강촌레일파크로 매각 후 차적제거[#5228]
230121 ?
230122 ?
230123 ?
230124 ?
230125 ?
230126 ?
230127 ?
230128 ?
230129 ?
230130 ?
230131 ?
230132 ?
230133 차적유지 (휴차)
230134 차장차로 개조 (현 87078호)
230135 ?
230136 ?
230137 차적유지 (휴차)
230138 차적유지 (휴차)
230139 ?
230140 차적유지 (휴차)
230141 차적유지 (휴차)
230142 차장차로 개조 (현 87079호)
230143 ?
230144 차적유지 (휴차)
230145 ?
230146 차장차로 개조 (현 87058호)
230147 차장차로 개조 추정 (87059호)
230148 차장차로 개조 추정 (87060호)
230149 차장차로 개조 (현 87061호)
230150 차장차로 개조 추정 (87062호)
230151 차장차로 개조 (현 87063호)
230152 차장차로 개조 (현 87064호)
230153 차장차로 개조 (현 87065호)
230154 차장차로 개조 (현 87066호)
230155 ?
230156 ?
230157 차장차로 개조 (현 87068호)
230158 차장차로 개조 (현 87069호)
230159 차장차로 개조 (현 87070호)
230160 차장차로 개조 추정 (87071호)
230161 차장차로 개조 (현 87072호)
230162 차장차로 개조 (현 87073호)
230163 차장차로 개조 (현 87074호)
230164 차장차로 개조 (현 87075호)
230165 차장차로 개조 추정 (87076호)
230166 차장차로 개조 (현 87077호)
}}} ||
  • 1999년 230095~230166호까지 총 72량이 도입되었고, 대부분의 차량이 차적에서 제거되었으며, 소수의 차량은 침식차와 차장차 등으로 개조되었고, 민간에 매각된 차량도 존재한다. 침식차 및 차장차로 개조된 차량 중 일부는 변경 전 차량번호가 알려져 있지 않다.
    그 중 230101호는 코레일 차량사업소 간 물자수송용 화차로 운용되고 있으며, 일부 차량은 기중기 열차에 편성되어 운용중에 있다.

2.22. 차장차 (87000호대)

차종기본정보
전산상 명칭 차장승무용
약칭 차승
차종코드 CD
차량번호 87021~87055 (신조 차장차)
87058~87080 (소화물차 개조 차장차)
  • 신조 차장차
    2000년에 87021~87055호까지 총 35량이 도입되었다.
상세정보
차량번호 87021~87055
제작년도 2000
소유주 한국철도공사
용량 자중 16.6
하중 -
용적 -
계산 0.9
대차 2축형 용접 대차
운행최고속도 120km/h
차체(mm) 길이 12000
3350
높이 3750
제조사 한국철도차량(KOROS)
* 현재 운용중인 차량은 없으며, 일부 차량은 차적 제거 및 조기폐차되었다.

[ 신조 차장차 잔존현황 ]
||<tablebgcolor=white,black><tablebordercolor=#1f2023><rowbgcolor=#FFD80F><width=1000px> 차량번호 ||<width=1000px> 현황 ||
87021 경전선 마산역 유치중
87022 경전선 마산역 유치중
87023 경전선 마산역 유치중
87024 차적제거
87025 차적제거
87026 경부선 대전조차장역 유치중
87027 차적제거
87028 차적제거
87029 경전선 마산역 유치중
87030 차적제거
87031 차적제거
87032 차적제거
87033 경전선 마산역 유치중
87034 차적제거
87035 차적제거
87036 차적제거
87037 차적제거
87038 차적제거
87039 차적제거
87040 경부선 대전조차장역 유치중
87041 경부선 심천역 유치중
87042 경전선 마산역 유치중
87043 경전선 마산역 유치중
87044 차적제거
87045 차적제거
87046 충북선 청주역 유치중
87047 차적제거
87048 차적제거
87049 경전선 마산역 유치중
87050 차적제거
87051 차적제거
87052 차적제거
87053 차적제거
87054 경부선 가천역 유치중
87055 차적제거

  • 소화물차 개조 차장차
    87058~87080호까지, 총 23량의 소화물차가 차장차로 개조되었다.[11]
상세정보
차량번호 87058~87080
제작년도 1999
소유주 한국철도공사
용량 자중 26.3
하중 15
용적 85
계산 1.3
대차 편압식 용접 대차
운행최고속도 120km/h
차체(mm) 길이 18310
3000
높이 3873
제조사 현대

[ 차장차 개조 전/후 차량번호 ]
||<tablebgcolor=white,black><tablebordercolor=#1f2023><rowbgcolor=#FFD80F><width=1000px> 차량번호 ||<width=1000px> 개조 전 차량번호 ||
87058 230146
87059 230147 [?]
87060 230148 [?]
87061 230149
87062 230150 [?]
87063 230151
87064 230152
87065 230153
87066 230154
87067 미상
87068 230157
87069 230158
87070 230159
87071 230160 [?]
87072 230161
87073 230162
87074 230163
87075 230164
87076 230165 [?]
87077 230166
87078 230134
87079 230142
87080 미상

2.23. 침식차 (93100호대)

차종기본정보
전산상 명칭 기타화차 침식차
약칭 침식차
차종코드 KH
차량번호 93126~93149

3. 운용중지된 화차 현황

3.1. 유개차 (20000호대)

차종기본정보
전산상 명칭 유개쌍쌍문
약칭 유쌍쌍
차종코드 BSS
차량번호 20001~20463
상세정보
차량번호 20001~20063 20064~20223 20224~20463
제작년도 1996 1997
소유주 한국철도공사
용량 자중 23.5
하중 51
용적 85
계산 1.0
대차 바버 대차
운행최고속도 90km/h
차체(mm) 길이 13950
3000
높이 3942
제조사 한진중공업 현대중공업
* 일부 차량은 차적에 남아있으나, 전 차량 운용에서 빠졌다.

3.2. 곡물차 (220000호대)

3.3. 무개화차

3.4. 자갈차

3.5. 호퍼차

차종기본정보
전산상 명칭 호퍼일반50톤대
약칭 호퍼50
차종코드 GHD
차량번호 965201~965219 (삼표시멘트 소유)
차종상세정보
차량번호 965201~965219
제작년도 1984
소유주 삼표시멘트
용량 자중 24.4
하중 50
용적 40
계산 0.9
대차 바버 대차
운행최고속도 90km/h
차체(mm) 길이 12000
3200
높이 3140
제조사 대우중공업

3.6. 자동차 화차 (971000호대)

차종기본정보
전산상 명칭 평판자동차10톤대
약칭 자동10
차종코드 FJB
차량번호 971001~971040
상세정보
차량번호 971001~971040
제작년도 1993
소유주 천보월드
용량 자중 28
하중 15
용적 -
계산 1.7
대차 바버 대차
운행최고속도 90km/h
차체(mm) 길이 23800
2920
높이 3520
제조사 현대중공업
  • 전량 운용중지 및 폐차되었다.

3.7. 아스팔트조차 (40001~40020호)

차종기본정보
전산상 명칭 아스팔트차
약칭 아스팔트차
차종코드 TA
차량번호 40001~40020 (한국철도공사 소유)
942001~942003 (SK에너지 소유)
차량상세정보
차량번호 40001~40020 942001~942003
제작년도 1996 1982
소유주 한국철도공사 SK에너지
용량 자중 24.4 27.4
하중 48 45
용적 50 48
계산 1.0 1.0
대차 바버 대차
운행최고속도 90km/h
차체(mm) 길이 13950
2651
높이 4183 4184
제조사 수산중공업 현대중공업
  • 현재 철도를 통한 아스팔트 수송은 중지되었고, 특히 한국철도공사 소유의 아스팔트차는 전량 조기폐차되었다.

3.8. 중질유차

3.9. 벌크차(1) (490000호대)

차종기본정보
전산상 명칭 벌크차
약칭 벌크차
차종코드 TB
차량번호 490201~490514

3.10. 벌크차(2)

  • 폐차된 벌크차 중 사유 화차에 대한 내용이다.

3.11. 무개컨테이너화차

3.12. 곡형 평판차 (979991호)

차종기본정보
전산상 명칭 평판차-곡형하이-70km
약칭 곡형하이70
차종코드 FGH7
차량번호 979991
상세정보
차량번호 979991
제작년도 1985
소유주 한일특운
용량 자중 82
하중 110
용적 -
계산 2.1
대차 주강 대차
운행최고속도 70km/h (공차) / 30km/h (영차)
차체(mm) 길이 30000
2300
높이 2650
제조사 해외제작(일본)
* 979991호 한 대만 폐차되었고, 대체 차량으로 2016년 979997호가 도입되었다.

3.13. 탱크, 컨테이너 겸용 평판차 (760000호대)

차종기본정보
전산상 명칭 컨테이너겸용50톤대
약칭 컨겸50
차종코드 FDD
차량번호 760851~760954
상세정보
차량번호 760851~760904 760905~760954
제작년도 1989 1990
소유주 한국철도공사
용량 자중 21
하중 50
용적 -
계산 1.1
대차 바버 대차
운행최고속도 90km/h
차체(mm) 길이 14960
3180
높이 1370
제조사 조선공사
* 현재는 전량 폐차되었다. 컨테이너 수송용으로도 쓰였지만, 대한민국 국군의 탱크나 장갑차 등의 수송용으로도 많이 운용된 바 있다. 지금은 해당 차량들이 전량 폐차되면서 미군 3축 평판차에서 탱크나 장갑차 등의 수송이 이루어지고 있다.

3.14. 냉동컨테이너차 (970000호대)

차종기본정보
전산상 명칭 컨테이너전용냉동컨테이너
약칭 냉동컨테이너
차종코드 FC4
차량번호 970001~970016 (삼익물류 소유)
970101~970119 (한진 소유)
970201~970209 (대한통운 소유)
970301~970312 (롯데글로벌로지스 소유)
970401~970409 (KCTC 소유)
970501~970505 (세방 소유)
상세정보
차적제거된 차량번호 970101~970119 970201, 970203, 970205, 970207[17] 970301~970312 970401~970408[18]
제작년도 1997
소유주 한진 대한통운 롯데글로벌로지스 KCTC
용량 자중 19.5
하중 48
용적 -
계산 1.0
대차 양압식 용접 대차
운행최고속도 120km/h
차체(mm) 길이 14410
2332
높이 1065
제조사 한진중공업 현대중공업 한유
  • 차적제거 및 폐차된 차량들을 정리해 놓았다.

3.15. 전기형 소화물차 (230000호대)

차종기본정보
전산상 명칭 전용소화물15톤대
약칭 전소차
차종코드 BKA
차량번호 230001~230094
1998년 94대가 도입되었다. 극소수 차량만이 차적을 유지하고 있고, 대부분의 차량은 침식차로 개조되었다. 후기형 소화물차와는 달리, 운용중인 차량은 없으며, 차적을 유지하고 있는 차량들도 전부 휴차중이다.
차종상세정보
도입당시 차량번호 230001~230094
제작년도 1998
소유주 한국철도공사
용량 자중 25.5
하중 15
용적 85
계산 1.3
대차 편압식 용접 대차
운행최고속도 120km/h
차체(mm) 길이 18310
3000
높이 3873
제조사 현대중공업

4. 참조 자료



[1] 765265~765284호가 1차로 먼저 개조되었고, 765285~765314호가 2차로 개조되었다.[추정] [추정] [추정] [5] KR A-08010 검수시설 일반사항(121205, Rev0)에는 2003년 제작으로 적혀 있으나, 오타로 추정된다. 이전 도입분이 2003년 제작에 제조사가 동일하게 태양중공업으로 명시되어 있기 때문에 2004년 도입으로 추정된다.[6] 사유 화차들은 냉연만 수송하고 있다.[7] 970401~970408호는 차적제거[#5228] 2014년 7월 7일 신탄진발 김유정행 #5228열차로 회송되었다.[#5228] 2014년 7월 7일 신탄진발 김유정행 #5228열차로 회송되었다.[#5228] 2014년 7월 7일 신탄진발 김유정행 #5228열차로 회송되었다.[11] 출처는 철도산업정보센터. 해당 문서 작성 당시 개조가 완료되지 않은 차량이 있어 일부 차량의 개조 전 차호는 부정확하거나 미상임.[?] 추정[?] 추정[?] 추정[?] 추정[?] 추정[17] 970202, 970204, 970206, 970208, 970209호는 운용중[18] 970409호는 운용중