| | |||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | 마을버스 | 노들운수 | 명승운수 | 보라매운수 | |
| 보라매마을버스 | 상도운수 | 사당3동마을버스 | |||
| 연성운수 | 합성마을버스 | 화인운수 | |||
| 흑석운수 | |||||
| 사라진 버스 회사 | |||||
| 시내버스 | 범진여객[a] | 유진운수[b] | |||
| [a] 합성 마을버스의 전신 [b] 경기도에 주사무소를 둔 회사 | |||||
| 서울특별시의 버스 회사 | }}}}}}}}} | ||||
| |
| 흑석운수 주식회사 黑石運輸 株式會社 Heukseok Transportation Co., Ltd. | |
| 설립일 | 2000년 3월 21일 |
| 업종 | 마을버스 운송업 |
| 대표자 | 김명열 |
| 기업구분 | 중소기업 |
| 상장여부 | 비상장기업 |
| 보유대수 | 23대(2023년 12월 기준) |
| 직원 수 | 15명(2023년 12월 31일 기준) |
| 자본금 | 5,000만원(2023년 기준) |
| 매출액 | 43억 7,754만원(2023년 기준) |
| 영업이익 | 1억 6,633만원(2023년 기준) |
| 순이익 | 1억 6,347만원(2023년 기준) |
| 자산총액 | 26억 9,293만원(2023년 기준) |
| 부채총액 | 9억 5,067만원(2023년 기준) |
| 부채비율 | 54.57%(2023년 기준) |
| 소재지 | 서울특별시 동작구 서달로 62 (흑석동) |
[clearfix]
1. 개요
서울특별시 동작구의 마을버스 업체로, 운행 노선은 동작01번과 동작10번, 동작21번이다.본사 겸 차고지는 서울특별시 동작구 흑석동 257-151번지에 있다.
2000년 5월 1일에 중앙운수로 설립되었고 2003년까지는 잦은 파업 및 결행으로 악명이 높았으나, 2004년 대표이사 교체 이후에는 현재와 같이 정상화되었다. 현 사명으로는 2005년에 변경되었다.
2. 운행 노선
| <rowcolor=#fff> 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차간격 |
| 동작01 | 달마사.흑석어린이집 | 은로초등학교 - 중앙대정문 - 상도역.하나은행 - 노량진역 - 노량진수산시장.CTS기독교TV | 대방역2번출구앞 | 5분 |
| 동작10 | 노들역.노량진교회 | 흑석역.흑석동빗물펌프장 - 중앙대정문 - 이화약국 - 상도터널상도동 | 상도역1번출구 | 22분 |
| 동작21 | 달마사 | 흑석한강푸르지오 - 흑석동주민센터 - 흑석역.흑석동빗물펌프장 - 중앙대정문 - 이화약국 | 상도역1번출구 | 21분 |
3. 특징
- 주로 고지대를 운행하는 구간이 많은 편이다.
- 2015년에 천연가스버스의 보조금 지급이 끊어지면서 2016~2019년까지 디젤 차량만 출고했다. 2017년 천연가스버스의 보조금 지급이 다시 개시되었음에도 한동안 CNG 차량의 공차회송[1]으로 인한 연료비 낭비 문제로 인해 한동안 디젤차만 출고했다. 이 때문에 서울시 마을버스에서 와룡운수와 같이 그린시티 개선형 디젤차를 보유하고 있다. 신차 배정도 모든 신차를 동작01번에만 넣어주고 나머지 두 노선에는 동작01번에서 쓰던 차를 격하시켜 투입하는 패턴을 반복하고 있고, 이 과정에서 면허교환도 자주 한다. 하지만 2020년대 이후 서울특별시에서 그린시티/BS090 디젤차 등록을 불허해 2022년 말에 가스차를 출고해 동작21번에 투입했으며 이후 주력 노선인 동작01번에도 투입했다.
- 현재 전기버스 [4]출고를 앞두고 있으며, 곧 있으면 전기충전소도 발맞춰 생길 예정이다.
- 2020년 2월을 기준으로, 보유차량은 전체 23대이다. (동작01 18대, 동작10 2대, 동작21 3대)
4. 면허 체계
5. 현재 보유차량
5.1. 현대자동차
5.2. KGM커머셜
KGM커머셜 C090 전기버스(예정)