최근 수정 시각 : 2024-10-15 13:34:52

아우디 A6 e-트론

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파일:2025 아우디 A6 e-트론.jpg
<rowcolor=#000,#FFFFFF> A6 e-tron

1. 개요2. 상세
2.1. 1세대 (C9, 2024~예정)
3. 경쟁 차종4. 둘러보기


Audi A6 e-tron

1. 개요

독일의 자동차 제조사인 폭스바겐 AG 산하의 아우디에서 판매 예정인 전기차이다. 전신은 아우디 A6.

2. 상세

===# 콘셉트 카 #===
파일:아우디 A6 e-트론 컨셉트카.png파일:아우디 A6 e-트론 아반트 컨셉트카.jpg
A6 e-tron Concept A6 Avant e-tron Concept

2021년 상하이 모터쇼에서 등장한 컨셉트카를 기반으로 하는 차량이며 아우디 A6의 전기차이다. 국내에서는 컨셉트카 사양이 제13회 서울모빌리티쇼에서 처음 공개되었다. 2022년 3월 17일에는 아반트(왜건) 컨셉트카가 공개되었다.

2.1. 1세대 (C9, 2024~예정)

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<rowcolor=#000,#FFFFFF> S6 아반트 e-트론

2024년 7월 31일 양산형이 공개됐으며, 동년 9월부터 판매를 시작한다.

콘셉트 카의 외관을 충실하게 살렸으며, 분리형 헤드램프, 매립형 도어핸들, 2세대 디지털 OLED 테일램프, 통유리를 불투명하게 만들 수 있는 PDLC를 장착한 파노라마 썬루프를 적용했으며, 디지털 사이드미러는 옵션이다. 세단은 A5, A7처럼 트렁크와 실내 공간이 구분되지 않는 5도어 스포트백이며, Cd=0.21(아반트는 0.24)의 공기저항계수를 달성했다.

인테리어에는 11.9인치 클러스터, 14.5인치 인포테인먼트가 하나로 이어진 MMI 파노라마 디스플레이, 20개 스피커로 3D 서라운드 사운드를 들을 수 있는 뱅앤울룹슨 오디오가 탑재되며, ChatGPT가 적용된 아우디 어시스턴트로 엑세스하거나, 무선 업데이트로 콘텐츠를 업그레이드할 수 있다. 10.9인치 조수석 디스플레이와 증강현실 내비게이션(AR HuD)은 옵션 사양이다.

180개 프리즘 셀을 갖춘 12개 모듈로 이루어진 100kWh[1] 리튬이온 NCM 배터리가 탑재된 PPE 플랫폼을 기반으로 하며, 포르쉐와 공동 개발했다. 800V 시스템으로 구동되며, 왼쪽 270kW DC 충전과 오른쪽 11kW AC 충전을 지원하며, 10%에서 80% 충전 시 단 21분밖에 걸리지 않는다. 220kW의 회생제동이 가능하다.
  • 퍼포먼스 - 362마력 후륜 PSM 싱글모터로 제로백 5.2초를 내며, 720~756km[WLTP]를 주행할 수 있다. 최고속도는 210km/h.
  • 콰트로 - 462마력 듀얼모터[3]로 제로백 4.3초를 낸다.
  • S6 - 기본적으로 496마력이지만, 런치 컨트롤 시 543마력으로 상승해, 제로백 3.9초를 내며, 647~675km를 주행할 수 있다. 최고속도는 240km/h.

한편, 아우디가 전기자동차에는 짝수 모델명을, 내연기관에는 홀수 모델명을 붙이겠다고 발표함에 따라 기존의 내연기관 A6는 풀체인지시 A7과 통합될 예정이다.

3. 경쟁 차종

4. 둘러보기

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각주 [ 펼치기 · 접기 ]

[C] 중국 시장 한정[C] [C] [C] [C]
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[1] 순 용량은 94.9kWh[WLTP] [3] 전륜에 ASM 비동기 모터를 추가했다.