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BAE 시스템스, HP-137 Jetstream 1, G-JSSD 제트스트림의 프로토타입 |
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제트스트림의 조종석 |
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1. 개요
BAE 시스템스에서 개발한 쌍발 터보프롭으로, 핸들리 페이지 제트스트림의 개량형이다.1980년 3월 28일에 첫 비행을 하였으며, 1982년 6월 29일에 공개되었다.
2. 제원
<colkeepall> JETSTREAM 31 | ||
운항 승무원 | 2 | |
최대 좌석 수 | 19 | |
길이 | 14.37 m | |
날개 길이 | 15.85 m | |
높이 | 5.32 m | |
최대 이륙 중량 | 6,954 kg | |
항속거리 | 1,260 km (680 nmi) | |
최대 순항 속도 | 263 노트(487 km/h) | |
엔진 | 2 × Garrett TPE331-10UG 터보프롭 엔진, 각각 940 shp(700 kW) |
3. 세부 형식
3.1. J41
파일:파일명.확장자 |
항공사, 등록번호 |
4. 사건 사고
5. 둘러보기
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헬기 | R44 | ||
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전자 | RE-3(A/B) SIGINT | ||
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제트 | 호크 165(A) | 호크 65(A) | 라이트닝 T.55 | 헌터 T.7 | T-33A 슈팅스타 | ||
헬기 | 슈바이처 S333■ | ||
VIP 탑승기 | B737-(7DP/8DP) BBJ2 | BAe 125-800 | 세스나 550 사이테이션 II | 걸프스트림 G-IV | VC-130H | 제트스트림 31 | AW139 | AS-61A-4 | BAe 146 | 제트스타 | DH.106 코멧 4C | ||
※ 갈색 글자: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자■: 해당 군 운용 (육군■/해군■/공군■/방위군■), 표기 없을 시 공군 | |||
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