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BLADES V1 W4

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1. 개요2. 획득 경로3. 성능4. 여담5. 관련 문서
파일:BLADES V1 W4 설명.png
카트바디 설명
파일:BLADES V1 W4 트랜스폼.gif
트랜스폼

1. 개요

2022년 7월 2일 카트라이더 쇼케이스 START LINE에서 선공개 후 7월 7일에 출시 된 카트바디이며 Liiv SANDBOX V1 W3에 뒤이어 나온 두 번째 V1엔진 버전 케이엘 카트바디.

2. 획득 경로

<colbgcolor=#fff,#000> 카트 명칭 BLADES V1 W4
획득 방법 획득 불가
상점에서 11,900원으로 구입이 가능했다. 이전 Liiv SANDBOX V1 W3 패키지와 가격이 동일하다. 패키지 구성 목록은 BLADES V1 W4(카트바디), BLADES W4 우니(캐릭터), BLADES 풍선(365개), 리그 엠블럼 풍선(365개), 리그 엠블럼 전자파밴드(365개)로 이루어져 있다. 덤으로 패키지를 구매하면 한정판 엠블럼인 BLADES 엠블럼을 얻을 수 있었다.

현재는 판매 기간 종료로 얻을 수 없다.

3. 성능

<colcolor=#000> 성능 수치
<colbgcolor=#dcdcdc,#8d8d8d> 드리프트 1010
가속력 1024
코너링 947
부스터 시간 920
부스터 충전량 560
속도
직선 속도 208km/h
부스터 속도 292km/h
출발 부스터 속도km/h
헤어핀 감속 123~125km/h
익시드 시스템
최고 속도 218km/h
부스터 속도 315km/h
지속 시간 2초 (Type B)
쿨타임 10.4초
주행 물리
안정성
접지력
몸싸움
무게중심
발동 조건
자동 변신 160km/h
익시드 20%
크래시 게이지 200km/h
V1 레어 바퀴 1, V1 레어 엔진 2.4, V1 레어 핸들 4.7, V1 레어 부스터 2 가 기본파츠로 장착되어 있다.

Liiv SANDBOX V1 W3 과 같은 차체를 공유하기 때문에 로디 크로스 GT 와 같이 심각한 수준은 아니지만 다소 불안한 접지력을 보인다. 그러나 Liiv SANDBOX V1 W3 이 130 중후반대의 감속으로 그믐 산군 V1 과 더불어 V1엔진중 최상위권의 감속을 가짐에 따라 불안정한 차체에 납득할만한 이유가 있는것과 달리 BLADES V1 W4 는 120 중반대로 다소 평범한 감속으로 출시되었음에도 불안정한 모습을 보이는것에 아쉽다는 의견이 많다. 그 대신 부스터 충전량은 560으로 Liiv SANDBOX V1 W3 의 480이라는 수치와 비교하면 매우 높으며 모든 V1 카트바디를 통틀어도 높은 수치를 지녔다. 그럼에도 실전에서 사용하기에 부족한 성능인 것은 사실.[1][2]

성능에는 아쉬움이 있지만 디자인은 좋은 호평을 받고 있다. 민트색의 테일램프와 하얀색의 부스터 색상과 함께 단순히 Liiv SANDBOX V1 W3 의 색놀이가 아닌 더욱 각진 차체와 좌우로 뻗은 스포일러등 차별성이 있는 외형으로 출시되었으며 소장용으로 구매하는 유저들과 BLADES 팬들에게 큰 메리트를 지니게 되었다.

평범한 감속과 크고 불안정한 차체로 주력카트로 사용하기에는 부담스러운 부분이 있다. 하지만 상당히 잘 나온 카트바디 디자인과 이전 Liiv SANDBOX 패키지에는 없던 해당 팀의 한정판 엠블럼이 패키지의 구성상품으로 추가되는 등[3] 팀의 우승을 기념하는 카트라는 점에서 BLADES 팬들에게 큰 만족도를 줄 수 있는 카트이다.

더불어 다오를 모티브로 한 Liiv SANDBOX W3 캐릭터와는 달리 럭셔리 우니를 모티브로 하여서 캐릭터 부분에서도 각 패키지마다 차별성을 두는 모습을 보여줬다.

4. 여담

  • Liiv SANDBOX V1이 L타입이었던 것과 다르게 이번 BLADES V1은 B타입이다.
  • 테일램프는 BLADES의 흑백 컬러링과는 전혀 관련이 없는 민트색인데, 이는 블레이즈의 새로운 모기업 DooFuning과 연관이 있는 것으로 보인다.[4] 다만 두펀잉이 스폰을 하기 전에도 블레이즈에서 자체적으로 SNS에 민트색을 사용한 적은 있다.[5]
  • 차량색상이 메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀메르세데스 AMG F1 W10 EQ 파워+ 리버리와 비슷하다

5. 관련 문서



[1] 현 공방과 클럽전에서 대부분이 이용하는 카트가 스펙터 V1이나 어벤저 V1같은 레전드 카트바디이기도 하고 레어급 카트바디도 플라즈마 V1, 그믐 산군 V1, 폭스 V1 과 같은 소수를 제외하곤 거의 사용되지 않는다[2] Liiv SANDBOX V1 W3의 경우에도 최상위권의 감속을 지닌 L타입 카트바디라는 유일무이한 포지션을 가졌지만 타고다니는 유저가 거의 없는데 애매한 접지력과 앞뒤로 길고 뾰족한 큰 차체가 매우 치명적인 단점이기 때문이다. 같은 차체를 공유하는 BLADES V1 W4도 피해갈 수 없는 부분[3] 구성목록에는 나와있지 않지만 기간 동안 패키지를 구매하면 엠블럼을 얻을 수 있다.[4] Liiv SANDBOX V1 W3때도 테일램프와 부스터 이펙트의 컬러가 샌드박스 네트워크 로고를 따온 것이었다.[5] 블레이즈 창단이 발표되었을 때 사용한 이미지에도 서브 컬러로 민트색을 사용했었다.