| 제너럴 모터스의 트럭 플랫폼 | ||||
| GMT355 | → | GMT 31XX | → | GM VSS-T |
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| 적용 차종 중 하나인 쉐보레 콜로라도 2세대 |
General Motors Truck 31XX Platform
1. 개요
중형 픽업 트럭 및 SUV용으로 설계된 제너럴 모터스의 플랫폼 명칭.2011년 2세대 쉐보레 콜로라도(해외 시장)와 홀덴 콜로라도(호주), 2015년 쉐보레 콜로라도(미국 및 캐나다 시장 모델)에 처음 적용되었다.
2. 특성 및 제원
| 구조 | 강철, 바디 온 프레임 |
| 구동 방식 | 2WD(후륜) 또는 4WD |
| 엔진 배치 | 전면 |
| 엔진 방향 | 세로 |
| 플랫폼 유형 | 강철 집약적 구조 |
| 차급 | 중형 |
| 차종 종류 | 픽업 트럭, 승용 SUV |
| 레이아웃 | 프론트 엔진, RWD 또는 AWD |
| 파워플랜트 배치 | 전면, 세로 |
| 이전 모델 | GMT355 |
| 업데이트 모델 | GMT31XX-2 |
| 후속 모델 | GM VSS-T |
| 디젤 엔진 | 2.5L I4 XLD25 듀라맥스 디젤 2.8L I4 XLD28 듀라맥스 디젤 2.8L I4 LWN 듀라맥스 디젤 |
| 가솔린 엔진 | 2.5L I4 LCV 3.6L V6 LY7 3.6L V6 LFX 3.6L V6 LGX |
| 변속기 | 5단, 6단 수동 변속기 6단 8L45, 8L90 자동 변속기 |
3. 적용 차종
- 시판 모델
- 이스즈 D-맥스/KB/MU-X
- 쉐보레 S10 맥스(남미)
- 쉐보레 콜로라도(동남아시아)
- 쉐보레 트레일블레이저(동남아시아, 중동)
- 홀덴 콜로라도(호주)
- 홀덴 트레일블레이저/홀덴 콜로라도 7(호주)
- 쉐보레 콜로라도(미국, 캐나다, 중동)
- GMC 캐니언(미국, 캐나다)
- 컨셉트 모델
- 쉐보레 콜로라도 ZR2 콘셉트
- 쉐보레 콜로라도 익스트림 콘셉트
- 쉐보레 트레일블레이저 프리미어 콘셉트
4. 파생형(GMT 31XX-2)
2023년식 모델 연도로 출시된 GM의 중형 픽업트럭인 3세대 쉐보레 콜로라도와 GMC 캐니언 업데이트 플랫폼으로 차량 중량 감소, 새로운 디지털 전기 시스템 추가, 고강도 강철 사용 증가 등이 이뤄졌다.5. 둘러보기
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" {{{#000,#e5e5e5 | <rowcolor=#fff><colbgcolor=#0771D8><colcolor=#fff> 차급 | 현역 플랫폼 | 퇴역 플랫폼 |
| 소형차 소형 SUV | VSS-F | Y, T, P, M, J, H(RWD), 4200, 감마, SCCS피아트 공동 개발, G2XX | |
| 준중형차 | D2XX | X(RWD), X(FWD), L, R, T, Z, 델타 | |
| 중형차 | E2XX, 알파 | F, A(FWD), W, J, 2900, N(GMX130), 입실론, 프리미엄피아트 공동 개발 | |
| 준대형차 | VSS-R예정, P2XX, 알파Ⅱ | V, K, W, 시그마, 제타, 입실론 | |
| 대형차 | 오메가 | A(RWD), B, C(FWD), C(RWD), E, D, HQ, H(FWD), G(FWD), G(RWD), V, 제타 | |
| 스포츠카 | Y2XX | 카파 | |
| SUV | VSS-S, C1XX | GMT200, 세타, 람다 | |
| 트럭 | VSS-T, T1XX | GMT325, GMT330, GMT355, GMT360, GMT400, GMT600, GMT700, GMT800, GMT900, K2XX, 31XX | |
| MPV | SGM258, SGM358 | - | |
| 전기자동차 | BEV2, BEV3, BT1 | BEV1 | |
| 개발도상국용 | GEM, PATAC-K | - |