| 제너럴 모터스의 플랫폼 | ||||
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| 최초 적용 차량인 오펠 코르사 C |
GM Gamma Platform
1. 개요
미국의 자동차 그룹인 제너럴 모터스에서 2000년부터 활용하고 있는 자동차 플랫폼이다.2. 상세
전륜구동 및 전륜구동 기반 4WD 소형차 급에 탑재되는 플랫폼으로 오펠 코르사 C가 최초로 사용하였다.과거 4200 플랫폼을 대체하였고 오펠의 주도로 개발되었으며 기존 휠베이스가 2,465mm였던 4200 플랫폼에 비해 휠베이스가 2,491mm로 증가하였다.
파워트레인은 I3 ~ I4 엔진이 탑재되고 5~6단 수동변속기, 4~5단 자동변속기, 5단 자동화 수동변속기가 탑재되었다.
플랫폼 적용 차량의 생산은 독일 아이제나흐 공장, 프랑스 세리제 공장, 브라질 상카에타누두술 공장 등에서 이루어진다.
2011년에 오펠 콤보 C가 단종되었음에 따라 더 이상 생산되지 않고 있으며, 2009년 GM대우는 감마 II 플랫폼으로 개선하여 경차 차량들에도 탑재하게 되어 생산은 대한민국 인천광역시 부평 공장에서도 이루어지게 되었다.
3. 적용 차량
| <colbgcolor=#0771d8> 플랫폼 유형 | 제조사 | 차량 목록 (세대, 섀시코드) | 차급/바디 | 적용 기간 | 비고 |
| 감마 | 오펠 (2000 ~ 2010) | 코르사 C | 소형 해치백 | 2000 ~ 2006 | [1] |
| 콤보 C | 소형 LAV | 2001 ~ 2011 | |||
| 메리바 A | 소형 MPV | 2003 ~ 2010 | |||
| 티크라 트윈탑 B | 스포츠카 | 2004 ~ 2009 | |||
| 쉐보레 (2003 ~ 2010) | 몬태나 (1세대) | 소형 픽업트럭 | 2003 ~ 2010 | [2] | |
| 감마 II | GM대우 (2009 ~ 2011) | 마티즈 (3세대, M300) | 경형 해치백 | 2009 ~ 2011 | |
| 쉐보레 (2010 ~ 현재) | 세일 (2세대) | 소형 세단 | 2010 ~ 2014 | ||
| 스파크 (1세대, M300 → M350[3]) | 경형 해치백 | 2011 ~ 2015 | [4] | ||
| 아베오 | 소형 해치백/세단 | 2011 ~ 2020 | [5] | ||
| 코발트 | 소형 세단 | 2011 ~ 현재 | |||
| 스핀 | 소형 MPV | 2012 ~ 현재 | |||
| 오닉스 | 소형 해치백 | 2012 ~ 2019 | |||
| 트랙스 (1세대, U200) | 소형 SUV | 2013 ~ 2022 | |||
| 프리스마 | 소형 세단 | 2013 ~ 2019 | [6] | ||
| 스파크 (2세대, M400) | 경형 해치백 | 2015 ~ 2023 | |||
| 오펠 (2012 ~ 2020) | 모카 (1세대, J13) | 소형 SUV | 2012 ~ 2020 | ||
| 카를 | 경형 해치백 | 2015 ~ 2019 |
4. 둘러보기
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| 중형차 | E2XX 플랫폼, 알파 플랫폼 | 2900 플랫폼, GMX130 플랫폼, 입실론 플랫폼 | |
| 준대형차 | P2XX 플랫폼, 알파 플랫폼 | 시그마 플랫폼, 입실론 II 플랫폼, 제타 플랫폼 | |
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| 개발도상국 전용 | GEM 플랫폼, PATAC-K 플랫폼 | - | |
| 출시 예정 | VSS-R 플랫폼 | ||
[1] 최초 적용 차량[2] 오펠 코르사 C를 기반으로 만든 픽업트럭으로 브라질 공장에서 생산[3] F/L[4] 2011년에 쉐보레 브랜드가 대한민국에 정식으로 들어오고 한국GM으로 사명이 바뀌면서 차명도 개명되었다.[5] GM대우 젠트라의 후속 모델[6] 오닉스의 세단 사양