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PT-76/파생형

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ПТ-76 «Плавун»
파생형 실전 운용국 미디어 모형

1. 개요2. 소련
2.1. 현대화 개수형
2.1.1. PT-76M2.1.2. 무롬열차공장 PT-76 개수형
2.2. 무장 교체 파생형
2.2.1. 2P2 마르스2.2.2. 2P16 루나
2.3. 장비 추가 파생형
2.3.1. PT-71
2.4. 병력수송장갑차 파생형2.5. 기술 기반 파생형2.6. 비무장 개조 파생형
2.6.1. 오비옉트 8M-9042.6.2. GSP-55
3. 러시아
3.1. 무장 교체 파생형
3.1.1. PT-76E
4. 폴란드
4.1. 장비 추가 파생형
4.1.1. PT-76A
4.2. 비무장 개조 파생형
4.2.1. WPT-76
5. 베트남
5.1. 장비 추가 파생형
5.1.1. Xe tăng PT-76
6. 핀란드
6.1. 비무장 개조 파생형
6.1.1. PT-A
7. 중화인민공화국
7.1. 기술 기반 파생형
8. 북한
8.1. 기술 기반 파생형
9. 인도네시아
9.1. 현대화 개수형
9.1.1. PT-76(M)
9.2. 무장 교체 파생형
9.2.1. TAPIR
10. 이라크
10.1. 자주포 개조 파생형
10.1.1. PT-130
11. 이스라엘
11.1. 현대화 개수형
11.1.1. 제88대대 전용 PT-76

1. 개요

소련에서 냉전기 개발한 수륙양용경전차 PT-76의 파생형 일람 문서.

해당 전차는 저렴한 가격에 세계 각지로 뿌려져 다양한 파생형들이 존재한다.

2. 소련

2.1. 현대화 개수형

2.1.1. PT-76M

파일:Object_907_in_Patriot_park.jpg
ПТ-76М (Объект 740М / Объект 907)
"PT-76M"러시아 해군 보병대를 위해 제작된 파생형으로, 기존의 약했던 장갑을 복잡한 구조의 경사장갑을 채용하여 방호력 증가를 꾀하였으며, 적외선 탐지등 추가 등의 여러 개선점을 적용했으나, 기존의 PT-76에 비하여 이점이 미미했던데다, 제작 단가가 높아진다는 문제점 때문에 시제형 1량을 제외하고 생산되지 못하였다.

2.1.2. 무롬열차공장 PT-76 개수형

파일:Muromteplovoz_PT-76BM.png
Муромтепловоз ПТ-76 Модернизированный
"무롬열차공장 PT-76 개수형"은 러시아의 열차 제작회사인 무롬열차공장에서 PT-76 시리즈의 수명 연장을 위해 개발한 현대화 개수형을 말한다.

기존 PT-76과의 차이점은 우선 76mm D-56T 전차포를 탈거하고, 30mm 2A42 기관포와 7.62mm PKTM 기관총, 30mm AG-17 유탄기관포를 장착한 무롬열차공장 자체개발의 MB2-03 포탑으로 교체하였으며, 엔진 또한 V-6 240마력 6기통 엔진에서 YaMZ-7601 300마력 엔진으로 교체하여 평지 기동 최속 60km/h, 수중 기동 10.2km/h로 대폭 상승하였고, MT-LB와의 부품 호환성을 증가시킨 후 2축 주포안정기 및, TKN-4GA 야간투시가능 조준경을 장비하였다.

시제 차량 몇몇이 개수되어 여러 테스트를 통과하였지만 현재 러시아 육군 내에서 채용 여부는 불투명한 상태이다.

2.2. 무장 교체 파생형

2.2.1. 2P2 마르스

파일:2P2_Mars.jpg
2П2 «Марс»
"2P2 마르스"는 소련에서 개발된 최초의 수륙양용 이동형 미사일 플랫폼으로, 탑재 미사일은 2K1, 나토 코드명 FROG-2를 사용하였다.

1958년 취역 이후로 사용되다 대륙간탄도미사일의 대두로 1970년 실전 없이 퇴역하게 되었다.

2.2.2. 2P16 루나

파일:2P16_Luna.jpg
2П16 «Луна»
"2P16 루나"는 기존의 2P2 마르스의 차체를 개수하여, 2K1 미사일보다 더 강력한 2K6 미사일을 탑재하도록 개수한 파생형이다.

2.3. 장비 추가 파생형

2.3.1. PT-71

파일:Mislie_PT-76.jpg
ПТ-71
"PT-71"은 1960년대 제작된 PT-76B의 상부에 9K11 말륫카 대전차미사일을 장착한 파생형이다.

2.4. 병력수송장갑차 파생형

2.4.1. BTR-50

파일:BTR-50_1.jpg
БТР-50
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2.4.2. MT-LB

파일:MT-LB.jpg
МТ-ЛБ
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2.5. 기술 기반 파생형

2.5.1. ASU-85

파일:ASU-85 of Kremenchuk museum.jpg
АСУ-85
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2.5.2. 오비옉트 906

파일:Object 906.jpg
Объект 906
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2.5.3. ZSU-23-4 쉴카

파일:Musée des Blindés ZSU-23-4.jpg
2А6 ЗСУ-23-4 «Ши́лка»
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2.5.4. 오비옉트 914

파일:1200px-Object_914_in_Kubinka.jpg
Объект 914
"오비옉트 914"는 적 전차를 상대할 수 있는 강한 화력을 가진 보병전투차를 개발하기 위해 60년대 초에 시작된 계획으로 PT-76을 기반으로 했다.

당연히 병력 수송기능을 가지고 있으며 기본적인 승무원은 운전수와 포수 2명이었으며, 후방 탑승칸에 6개의 총안구가 있어서 내부에서 외부로 사격이 가능했다.

100m 거리에서 14.5mm 탄에 대한 방어력을 갖췄으며 무장은 73mm 2A28 저압포로 도합 40발을 탑재하였으며, 말륫카 대전차미사일, 7.62mm 기관총을 부무장으로 탑재하고 1964년에 시제품이 나왔으나 양산되지 않은 대신 이를 전폭적으로 수정한다는 결론을 내고 오비옉트 915으로 변환되어 빛을 보게 되었다.

해당 시제품은 현재 애국 공원에 전시되어 있다.

2.6. 비무장 개조 파생형

2.6.1. 오비옉트 8M-904

파일:Object_8M904.jpg
Объект 8М-904
"오비옉트 8M-904"는 PT-76을 기반으로 하여, 포탑 및 엔진을 탈거하고 비행기의 제트엔진을 얹어 만들어낸 기술 실증용 호버크래프트 파생형이다.

2.6.2. GSP-55

파일:Gei70VZ.jpg
Гусеничный Самоцдный Паром-55
"GSP-55"는 PT-76을 베이스로 하여 제작된 수상교량전차이다.

3. 러시아

3.1. 무장 교체 파생형

3.1.1. PT-76E

파일:PT-57.jpg
ПТ-76Е
"PT-76E"는 1990년대 러시아에서 PT-76의 무장을 증강하기 위해 57mm AU-220M 기관포를 장착한 BM-57 기관포탑으로 무장을 교체한 개량형으로, 도합 30에서 40량이 러시아 해군 보병대에 의해 주문되었다고 한다.

그러나 연이은 경제 공황과 군비 감축의 여파로 주문은 되었으나 실제 양산형은 제작되지 못했으며, 역사의 뒤안길로 사라져버렸다고 하니 여러모로 비운의 전차라 볼 수 있다.

4. 폴란드

4.1. 장비 추가 파생형

4.1.1. PT-76A

파일:PT-76_amphibious_light_tanks_at_the_Muzeum_Polskiej_Techniki_Wojskowej_in_Warsaw_(2).jpg
PT-76А
"PT-76A"는 PT-76에 T-54/55의 DShK 1938/46년형 마운트를 통째로 가져와 PT-76에 부착한 파생형이다.

4.2. 비무장 개조 파생형

4.2.1. WPT-76

파일:PT-76 APC.jpg
WPT-76
"WPT-76"은 폴란드 인민 공화국에서 2P16 루나, 2P2 마르스의 무장을 탈거하고 바스켓을 장착하여 제작한 기술지원차량이다.

5. 베트남

5.1. 장비 추가 파생형

5.1.1. Xe tăng PT-76

파일:xetangPt-76_tiger.jpg
Xe tăng PT-76
"Xe tăng PT-76"은 북베트남에서 공여받은 대보병, 대공 수단이 미비한 PT-76의 단점을 해결하기 위해 기관총 마운트를 2개 설치하여 DshK를 장착 가능하도록 개수한 파생형으로, 베트남 전쟁 시기 다수가 사용되었다.

현재 잔존 개체로는 하노이시 군사 박물관에 소장 중인 "555번차"와, 랑 베이 승전기념비에 전시 중인 "268번차"가 있다.

이름의 "Xe tăng PT-76"은 베트남어로 "전차 PT-76"을 의미하는 단어로, 해당 파생형 뿐만 아니라 일반적인 무개조 PT-76 또한 의미하는 단어이다.

6. 핀란드

6.1. 비무장 개조 파생형

6.1.1. PT-A

파일:PT-A.png
PT-A
"PT-A"는 핀란드 내에서 퇴역한 PT-76B의 차체를 이용하여, 무장을 완전 제거하고 그 대신 유리를 장착해 BTR-50의 운전 강습용으로 개조한 비무장 파생형으로, 이후 BTR-50과 함께 전량 2018년에 퇴역하였다.

7. 중화인민공화국

7.1. 기술 기반 파생형

7.1.1. 63식 전차

파일:Military_Museum_of_the_Chinese_People's_Revolution_Type_63_Amphibious_tank.jpg
63式 两栖坦克
파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 63식 전차 문서
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8. 북한

8.1. 기술 기반 파생형

8.1.1. 82식 경전차

파일:external/img2.news.zing.vn/zing-trieu-tien-11.jpg
82식 경전차 신흥호
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9. 인도네시아

9.1. 현대화 개수형

9.1.1. PT-76(M)

PT-76(M)
"PT-76(M)"은 인도네시아에서 이스라엘의 님다 사의 도움을 받아 1990년대 PT-76B를 개조한 현대화 개수형을 말한다.

주요 개선점은 무장과 구동계통이었는데, 우선 기존의 해치를 분리해 경첩을 반대로 달아 시야 확보에 더 유리하게 하였으며, 주무장인 76.2mm 주포를 콕커릴 사의 90mm Mk.III 대전차포로 교체한 후, 노후화된 엔진도 디트로이트 디젤에서 제작된 V-92 290마력 엔진으로 교체한 뒤 현재까지 인도네시아 해병여단 소속으로 운용되고 있다.

9.2. 무장 교체 파생형

9.2.1. TAPIR

파일:indonesian_PT-76_Rocket.jpg
Tank Amphibi Peluncur Incendiary Rocket
"TAPIR"는 인도네시아에서 PT-76의 무장을 탈거하고 그 대신 8U36 BM-14 다연장로켓을 상부에 얹어 개조한 다연장로켓 파생형으로, 시제차량 1문만이 제작되고 프로젝트가 사장되었다.

10. 이라크

10.1. 자주포 개조 파생형

10.1.1. PT-130

파일:PT-130.jpg
PT-130
"PT-130"은 이라크에서 개수된 PT-76의 자주포 개수형으로, 기존의 포탑을 철거하고 130mm 포와 자체 제작 포탑으로 무장을 교체하여 사용되었다고 한다.

사진의 1문을 제외하고는 유사하거나, 동일한 개체가 발견되지 않았기에 임시변통으로 개수한 것으로 추정된다.

11. 이스라엘

11.1. 현대화 개수형

11.1.1. 제88대대 전용 PT-76

파일:ZzyshCt.jpg
PT-76 "יחידה 88 "דב לבן
"제88대대 전용 PT-76"욤 키푸르 전쟁 당시 이스라엘 방위군 제14기갑여단 산하 제88 "백곰" 대대가 노획한 PT-76B의 엔진을 미국제로 변경한 뒤,해치 개폐 방향을 반대로 하고, 보조 장비로 M60 기관총을 장착하는 개수를 거친 파생형으로, 오직 제88대대 한정으로만 이러한 개조가 이루어졌다고 한다.

해당 대대전용 PT-76은 도합 6량만 제작되었으며, 현재 잔존개체는 남아있지 않다.



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