| 기갑차량 둘러보기 | ||
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1. 개요
조선인민군의 주력 병력수송장갑차로 다양한 파생형이 존재한다. 중국의 63식 장갑차를 복제하고 새로 2연장 포탑을 달아서 개발하였다. 북한에선 승리호 혹은 신흥장갑차[1]로 부르며, 형식모델명은 VTT-323이다. 1973년 처음 공개되었기 때문에 한미연합사령부의 분류코드명은 M-1973 장갑차이다.2. 제원
M-1973 · VTT-323 승리호/신흥 장갑차| VTT-323 제원 | ||
| 중량 | 12.6t | |
| 전장 | 6.5m | |
| 전폭 | 3m | |
| 전고 | 2.6m | |
| 엔진 | ??? V-6P1 디젤 엔진 (추정) | |
| 변속기 | 불명 | |
| 현가장치 | 토션바 | |
| 최대출력 | 280마력 | |
| 최대속도 | 65km/h (추정) | |
| 톤당 마력 | 22.2hp/t | |
| 항속거리 | 500km (추정) | |
| 도섭 가능 심도 | ~2m | |
| 주무장 | ZPU-2 14.5mm 쌍열 대공포 (기본형) ZPU-4 14.5mm 4신 대공포 61-K 또는 65식 37mm 쌍열 대공포 (M-1985 SPAAG) 120-PM-43 120mm 박격포 1문 (M-1992 자주박격포) D-44 85mm 대전차포 1문 (자행 대전차포) M-30 122mm 곡사포 1문 (M-1981 · 1992 자행포) D-20 152mm 곡사포 1문 (M-1977 자행포) 63식 107mm 18연장 다연장 로켓포 122mm 12연장 다연장로켓포 KN-01 대함미사일 발사대 1문 (대함미사일 발사차량) 등등 | |
| 부무장 | PKT 7.62mm 기관총 1정 수성포 대전차미사일 발사기 1~2기 화승총 (9K32/34 스트렐라-2/3) 맨패즈 4연장 발사기 1기[2] | |
| 탄약 적재량 | 불명 | |
| 탑승인원 | 승무원 3~4명 + 기계화보병 10~12명 | |
| 방어력 | 7.62mm 소총탄 방호 (추정) | |
| 장갑 | 균질압연장갑, 용접장갑 | |
출처: 북한군 시크릿 리포트(13) =유용원/신범철/김진아=출처
3. 상세
중국의 63식 장갑차를 카피생산했다고 하지만 북한 나름대로의 설계사상을 반영한 물건이기도 하다. 궤도의 보기륜이 하나 늘어서 총 5개로 움직이기 때문에 기동성을 원본보다 향상시키기 위해 주력한 것으로 보인다. 또한 원본인 63식도 파도막이를 통한 수상도하능력도 있어서 북한군의 것도 파도막이를 장착하여 수상 도행이 가능한 것으로 판단된다.
기본형의 경우 주 무장은 2연장 14.5mm 기관총이지만, 그외의 기타 무장으로 여러가지 형태가 보인다. AT-3 대전차미사일 탑재형 혹은 4연장 휴대용지대공미사일 발사기를 용접해서 붙인 모델도 보인다.
북한군의 주력 장갑차인 관계로 매우 다양한 파생형이 존재한다.
4. 파생형
4.1. 경전차
4.1.1. 82식 경전차
M-1985 · PT-85 · 82식 경전차
| 82식 신흥 경전차 제원 | ||
| 중량 | 20.0t | |
| 전장 | 6.5m, 9.4m (포신 포함) | |
| 전폭 | 3.1m | |
| 전고 | 2.8m | |
| 엔진 | ??? V-6P1 디젤 엔진 (추정) | |
| 변속기 | 불명 | |
| 현가장치 | 토션바 | |
| 최대출력 | 280마력 | |
| 최고속도 | 60km/h (추정) | |
| 톤당 마력 | 14hp/t | |
| 항속거리 | 500km (추정) | |
| 도섭 가능 심도 | ?m | |
| 주포 | 85 mm 62식-85TC 강선포 1문 | |
| 부무장 | PKT 7.62mm 기관총 1정 수성포 대전차미사일 발사기 1기 | |
| 탄약 적재량 | 85mm 전차포탄 ?발 7.62mm 기관총탄 ?발 수성포 2~3발 | |
| 탑승인원 | (전차장, 조종수, 포수, 탄약수) 4명 | |
| 방어력 | 제한적 12.7mm 기관총탄 방호 | |
| 장갑 | 전면 30mm (추정) | |
북한군 공식 명칭은 신흥호 또는 82식 신흥 경전차. 서방 코드네임은 M-1985라는 북한의 경전차이다. 이쪽은 중국 62식 전차에 장착되는 85mm 강선포와 VTT-323의 차체를 결합한 것이다. PT-76보다 화력, 기동력, 방호력 등이 강화되었으며, 적외선 투시경을 장착하여 야간전투능력이 강화되었다. 포신 위에 대전차 미사일을 장착하기도 하고 SA-14/SA-16(화승총) 대공미사일을 장착하기도 한다. PT-76과 같이 빈약한 장갑으로 방어력이 허약하다. PT-76과 포탑 형태는 같으나 주포에 포구제퇴기가 없으므로 구분가능하며 총 560여대 정도를 보유한 것으로 짐작된다.
김길선에 의하면 시리아군에 수출된 적이 있었는데 도저히 못써먹겠다고 북한으로 반송되었다고 한다.#
4.2. 자행 대전차포
4.3. 자주박격포
4.4. 다연장 로켓포
4.5. 자행포
- M-1977 중국제 D-20 152mm 곡사포를 장착한 자행포
4.6. 미사일 발사차량
4.6.1. KN-01 대함미사일 발사차량
KN-01 대함미사일 발사차량으로 개조한 것이다.
4.6.2. KN-19 대함미사일 발사차량
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| 영화 잠복 무기 카탈로그 상 지대함미사일 SS-N5 TEL |
4.7. 자주대공포
4.7.1. M-1992 자주대공포
M-1992 30mm 자주대공포
| M-1992 자주대공포 제원 | ||
| 중량 | 12.6t | |
| 전장 | 6.5m | |
| 전폭 | 3.1m | |
| 전고 | 3.6m | |
| 엔진 | ??? V-6P1 디젤 엔진 (추정) | |
| 변속기 | 불명 | |
| 현가장치 | 토션바 | |
| 최대출력 | 280마력 | |
| 최대속도 | 50km/h (추정) | |
| 톤당 마력 | 22.2hp/t | |
| 항속거리 | 500km (추정) | |
| 도섭 가능 심도 | ~2m | |
| 주무장 | AK-230 30mm 기관포 2문 | |
| 분당 발사 속도 | 분당 800~ 1,000발 | |
| 사거리 | 3~6km | |
| 탑제 레이더 | RPK-2 Tobol | |
| 레이더 탐지 거리 | ~20km | |
| 탐색기 탐지 거리 | ?km | |
| 부무장 | 없음 | |
| 탄약 적재량 | 불명 | |
| 탑승인원 | 승무원 3~4명 | |
| 방어력 | 7.62mm 소총탄 방호 (추정) | |
| 장갑 | 균질압연장갑, 용접장갑 | |
M-1992는 북한에서 제조된 자주대공포로 VTT-323 차체를 이용했으며 ZSU-57-2, ZSU-23-4 쉴카를 대체하기 위해서 개발한 차량이다. 기관포는 리볼버식 장탄 방식인 소련 해군의 대공용 기관포 AK-230을 사용한다. AK-230은 북한 해군 함정의 표준 대공포이므로 부품과 탄약을 자체생산하므로 이 포를 선택한 것으로 보인다. 분당 1000발 정도이며, 최대 6km에 사거리 3km의 유효사거리를 가진다. 탄약은 30×210mm로 고폭탄과 철갑탄을 사용한다.
4.7.2. 그 외
파일:external/f72177c29251fc07f8e63e50e0533347f4e95171b4db2eaed0f4a91bcc521c6c.png* M-1984 ZPU-4 14.5mm 대공기관총을 장착한 자주대공포
VTT-323은 이렇게 여러가지 파생형 계열의 차량이 존재한다.
기동성이나 방어력에서 한국군이 우세한데 기본적으로 소화기탄을 방호할수 있는 수준이지만 K200은 12.7mm급은 방어할 수 있고 필요하다면 개량을 통해서 얼마든지 방어력과 성능을 강화할 수 있다.