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| XAHTEP |
1. 개요
| 러시아 현지인[1]의 우아즈 헌터 소개 영상 |
소련군은 1950년대 생산해 20년 넘게 사용한 군용 차량 GAZ-69의 대체를 원했다. 새롭게 탄생한 차량은 우아즈가 독자적으로 정비가 매우 간단하면서 쉽고 튼튼하고 차체 절반 이상이 침수가 되어도 문제가 없는 설계를 해 내놓았다. 그리고 그 프로젝트가 받아들여져서 울리야놉스크의 공장에서 1971년에 처음 만들어내기 시작했다.
하지만 이 차량은 현대에 와서는 매우 불편한 차량으로 변했는데, 다름 아닌 요즘 자동차에는 다 달리는 그 흔한 전자 장치조차 하나도 없는 완전 기계식 차량이라 그렇다. 완전 기계화 수동변속기는 구동축 전환레버, 변속 레버, 저속 고속 전환 레버가 각각 다 따로따로 달린 방식이다. 심지어 변속기에 싱크로나이저조차 없어서 더블 클러치가 필수이며 RPM 보정을 제대로 하지 않으면 기어가 갈리거나 심하면 튕긴다! 전자 장치도 차량 필수 장치인 배터리와 전기 스파크, 전조등과 후미등 밖에 없다.
UAZ-469는 높은 험로주파 능력과 물에 강한 특징으로 민간에서도 끊임없이 사랑을 받았으며 군에서 방출된 차량을 얻은 사람들의 입소문을 통해 진가가 알려진다. UAZ도 사정을 알고 새로운 프로젝트를 세우게 되며, 그 결과물은 2.45 리터 UMZ-451 가솔린 엔진과 4단 수동 기어[2]를 조합한 UAZ-469B, 그걸 업데이트한 31512[3] 모델이다.
2003년부터 2.7리터 가솔린 엔진에 5단 수동 기어를 조합한 UAZ-315195 / 헌터라는 완전 민수형 모델[4]을 발매하였으며, 이와 별개로 2.2 리터 터보디젤 엔진을 장착한 315108 모델도 헌터 네이밍으로 발매된 바가 있다.
2. 상세
2.1. UAZ-469
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| УАЗ-469 |
| UAZ-469 주행 영상 |
1/4톤 트럭의 범주에 속하며, 라이벌인 라다 니바와 더불어 사골의 대명사로 손꼽힌다. 울리야놉스크 자동차 공장에서 생산한다.
엔진은 75마력 2,445cc 4기통 엔진을 사용하고 있으며, 구동방식은 파트타임 사륜구동 469 기준으로 4단 완전 기계화 수동변속기를 채택했다. 러시아의 악명높은 슬랴카트를 대비하기 위해서 만들어져 험지 돌파력이 좋고 침수 대비가 뛰어나다.
| 소련군 열병식에서 지휘차로 등장한 UAZ-469 |
2.2. 우아즈 헌터
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| 외관[5] |
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| 내부 |
| УАЗ XAHTEP |
우아즈 내 형식명으로는 UAZ-315195로 불리며, 우아즈가 UAZ-469의 인기에 편승하면서 만들어낸 완전한 민수용 버전.[6] 군용 모델과 외형은 거의 같지만 세부 사항 및 내부적으로는 많이 다르다.
일단 소프트 탑의 캔버스를 하드 탑으로 교체했으며, 변속기가 3개 (구동 축 전환 레버, 변속 레버, 저속~고속 전환 레버)나 있었던 UAZ-469와는 달리, 2개(구동 축 전환 레버, 변속 레버)로 줄어들었고,[7] 이 밖에 전자 장비들도 많이 추가되었다. 하지만 그 때문에 침수에는 약해졌다고 한다.
라이벌 차종으로는 라다 니바가 있다.
2.3. 우아즈 바즈
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| УАЗ Барс |
이름인 바즈는 영어로 Leopard, 즉 표범에 대응되며, 2.7리터 132마력 가솔린 엔진과 5단 수동 기어가 제공되었지만 수요가 적었던 편이었는지 알수 없는 이유로 2008년에 단종되었다.
3. 제원
| UAZ-469 | 초기형+군용 |
| UAZ-469B | 민수형. 내구성이 조금 약하다는 평가이며 장갑판이 줄음. |
| UAZ-31512 | 특수 장비 기반의 경찰 순찰차 버전이 출시. |
| UAZ-469BI | 차폐형 전자 장비를 포함. |
| UAZ-469BG | 1985년 근대화 이후 UAZ-3152라는 코드명으로 불리는 의료형. |
| UAZ-469RH | 화생방 정찰차 |
| 유형 | 소형전술차량 |
| 길이 | 4.0m |
| 폭 | 1.78m |
| 높이 | 2.0m |
| 휠베이스 | 2.38m |
| 중량 | 1.7t |
| 기어 | 4~5단 수동 기어 박스 2 단 변속기 |
| 엔진 | 1971-1985형 4기통 UMZ 451 53kW (71.1hp) |
| 2010-2013형 83.5kW (112hp) |
4. 실전
- 소련-아프가니스탄 전쟁 - 첫 실전
5. 운용국
현재 러시아, 우크라이나, 카자흐스탄 등의 구소련 구성국의 군대에서 주로 사용되고 있으며 쿠바, 북한 등 냉전시기 제2세계에 속해있던 국가에서도 다수 사용되고 있다. 인도, 이라크, 미얀마 등 제3세계 국가들에서도 과거 소련에서 구입한 물량이 현역으로 남아있다. 그외에 옛 바르샤바 조약군 소속이었던 동독, 체코슬로바키아, 폴란드 등 동유럽에서도 다수 사용했었으나 현재는 모두 퇴역하거나 서방제 다목적차량으로 대체중에 있다.6. 미디어
6.1. 영화/드라마
6.1.1. 높은 성의 사나이 드라마판
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| 높은 성의 사나이에서 등장한 일본 제국 육군 소속 UAZ-469 |
6.1.2. 사랑의 불시착
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| 사랑의 불시착에서 등장한 북한군 소속 우아즈 헌터 |
6.1.3. 탈주
인민군들이 사용하는 차량 중 하나로 검은색 모델이 등장한다. 작중에선 임규남이 홍 중위와 같이 이 차량 안에서 몸싸움을 하다가 사고로 전복된다.6.2. 게임
6.2.1. PUBG: BATTLEGROUNDS
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| 배틀그라운드에서 등장한 UAZ-3151 |
대한민국에서는 몇몇 밀덕들 이외에는 본 차량에 대한 인지도가 사실상 바닥이었으나 다치아 1300과 같이 게임 PUBG: BATTLEGROUNDS 덕분에 갑작스레 인지도가 급상승하였다. 게임상에서 이 차를 가리킬 땐 외형이 비슷하게 생겨서인지 주로 레토나 내지는 군토나라고 부른다. 해외에서도 펍지 지프라는 이름으로 유명하다.
6.2.2. 워게임: 레드 드래곤
소련군 지휘차량으로 등장한다. 가격은 100코스트로 지휘헬기와 함께 지휘 유닛 중 가장 저렴한 축에 속한다.6.2.3. 콜 오브 듀티 시리즈
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| 모던 워페어 1편의 UAZ-469[10] |
콜 오브 듀티 4: 모던 워페어부터 등장하여 국수주의파의 주력 차량으로 운용된다. 마지막 미션에선 SAS와 미 해병대 합동팀이 몇 대를 노획해서 탈출하는데 사용하나, 하인드 헬기의 방해로 저지된다.
위 작품의 후속작인 콜 오브 듀티: 모던 워페어 2에선 설원 지역 러시아군 병력들이 극지 사양 UAZ를 끌고 나온다.
콜 오브 듀티: 블랙 옵스에선 바이코누르 로켓 기지와 리버스 섬에 주둔한 소련군들이 운용한다.
콜 오브 듀티: 모던 워페어 3부터는 후배인 GAZ 티그르가 등장하면서, 비중이 좀 줄었다. 최전선의 러시아군은 티그르를 타고 다니지만, 후방에 주둔한 이너 서클 대원들은 여전히 UAZ를 타고 다닌다.
콜 오브 듀티: 블랙 옵스 2에선 소련-아프간전 미션에서 소련군의 차량으로 등장. 전장에 맞게 사막 도색을 하고 나왔다. 한 대가 낙석에 깔린 채(...) 등장하기도 한다.
콜 오브 듀티: 모던 워페어에선 로만 바르코프의 사병들이 랜드로버를 타고 다니는데, 자세히 보면 문의 형태 등이 UAZ-3151를 참고해 새로 디자인되었음을 알 수 있다.[12]
콜 오브 듀티: 블랙 옵스 콜드 워에선 전면부가 GAZ-67과 비슷하게 바뀐 UAZ-469가 등장한다.
6.3. 만화
6.3.1. 70
북한에 침투한 정보사령부 소속 특수부대원들이 북한군이 운용하는 몇 대를 발견[13], 후에 노획하여 탈출에 써 먹는다.7. 둘러보기
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| 소형 SUV | - | 헌터 | |
| 중형 SUV | 패트리어트 | UAZ-3162 | |
| 상용 트럭 | 우아즈 프로피 | UAZ-AA | |
| 군용차량 | 부한카 | UAZ-469, UAZ-69 |
| 냉전기 체코슬로바키아 인민군 기갑차량 둘러보기 | |||||
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| 기타 전차 | T-36, LT-38/37, T-40/75, IS-2, | ||||
| MBT | <colcolor=#373a3c><colbgcolor=#11457e> 1세대 | T-54(A/AM/AR Reika), T-55(A/AM1 · M1B/AM2 Dyna-1 · M2B/AMB) | |||
| 2세대 | |||||
| 장갑차 | 차륜장갑차 | OT-64 SKOT (A/C), OT-65, BRDM-2 | |||
| 궤도장갑차 | OT-810, BPzV, OT-62(A/B/Vydra), BVP-1 · OT-90, BVP-2 | ||||
| 차량 | 소형 | 스코다 1101 VO, UAZ-469 | |||
| 트럭 | 타트라 148 · T-813 · T-815, 스코다 6L · RSO · 706, 프라가 V3S | ||||
| 자주포 | 자주곡사포 | ST-II, ShKH vz.77 Dana, 2S1 Karafiát, 2S7 Pivonka | |||
| 자주박격포 | 2S4 튤판 | ||||
| 대전차 자주포 | ST-I, ST-III, SD 75/40N, SD-100, TSD-152 | ||||
| 대공 차량 | 자주대공포 | Vz.53/59 PLDvK, STROP-(1/2) | |||
| 단거리 대공미사일 | PLRK S-1M2, PLRK S-10M, 9K33(M2/M3) 오사 | ||||
| 다연장로켓 | BM-24, RM vz. 70 | ||||
| ※ 이텔릭체: 외산차량 ※ | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;" | ※둘러보기 : | }}}}}}}}} | ||
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| 3.5세대 | {레오파르트 2A8} | ||
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| 차량 | 소형 | [[소형 전술차량| IMV ]] {자칼 HMT400} | 이베코 LMV | 험비 | LAPV 에노크 4.8 | 랜드로버 디펜더 (90/110TDi/130 카이만) | UAZ-469S민수용 이베코 MUV | 랜드로버 디스커버리 | 토요타 하이럭스 D-4D | |
| 트럭 | 군용 타트라 T-810 · T-815-7 · T-815(멀티리프트/스틸브로) · T-148 | 아비아 (30/31)R | 프라가 V3S-(M1/M2)R | ZiL-131R상용 벤츠 악트로스 · 아테고 | 볼보 FL12 클라우스-KM | 스카니아 R660 · R590 | ||
| '''[[자주포| 자주포 ]]''' | '''[[자주곡사포| 자주곡사포 ]]''' | {CAESAR 8×8 Mk.2} | ShKH vz.77 다나 M1 | |
| '''[[자주박격포| 자주박격포 ]]''' | ShM vz.85 PRÁM-S | ||
| 다연장로켓 | RM vz. 70R | ||
| 대공 차량 | '''[[대공미사일| 단거리 SAM ]]''' | 참고: 틀:현대전/체코 유도무기 | |
| 지원차량 | 구난차량 | BPz 3 뷔펠 | VT-72(B/M4CZ) | VT-55A | VPV | T-148 AD 시리즈 구난차 | T-815 (AD/AV) 시리즈 구난차 | |
| 공병차량 | 보제나-5 무인 지뢰제거차 | MU 90 지뢰매설차 | ||
| 교량차량 | MT-55A | T-815 AM50 가교부설트럭 | T-815 PMS 부교운반차 | ||
| 건설기계 | KN-251 로더 | ||
| 기타 | DTP-90/72 정비샵 | DTP-95/BVP 정비샵 | PTS-10 수륙양용 운반차 | ||
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| '''[[궤도형 장갑차| 궤도형 ]]''' | {CV9035SK MkIV} | BVP-2 | BVP-M | BVP-1 | OT-90 자르모드 | BPsVI | BPsVR | |||
| 차량 | 소형 | [[ATV| ATV ]] 폴라리스 MRZR[[소형 전술차량| IMV ]] {L-ATV} | 이베코 LMV | 험비 | 앨리게이터 4×4 | 랜드로버 디펜더 110 SW | 벤츠 G바겐 | UAZ-469B민수용 닛산 나바라 · 패스파인더 | 스즈키 짐니 | VW 트랜스포터 T4 | ||
| 트럭 | 군용 HX77 | AKTIS 4×4 | 타트라 815-7 | 타트라 T-815 (VVN/멀티리프트) | 프라가 V3S | |||
| '''[[자주포| 자주포 ]]''' | [[자주곡사포| 자주곡사포 ]] | ShKH vz.2000 주자나 | {ShKH 주자나 2} | ||
| 다연장로켓 | RM-70/85 모듈러 | |||
| 대공 차량 | '''[[대공미사일| 단거리 SAM ]]''' | |||
| 지원차량 | 구난차량 | VT-72 | VT-55A | VPV | T-815 AV-15 구난차 | ||
| 공병차량 | UOS 155(B) 벨라르티 전투공병전차 | SVO A1 지뢰제거차 | 보제나-(3/4/5) 무인 지뢰제거차 | |||
| 교량차량 | MT-55A | T-815 PM-55 · AM-50 가교부설트럭 | T-815 PMS 부교운반차 | |||
| 기타 | PTS-10 수륙양용 운반차R | |||
| ※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 ※ | ||||
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| 기타전차 | <colbgcolor=#fefefe,#393b42>T-34-85CZ, T-34-85M, T-34-85M1 | ||||
| MBT | 1세대 | 59식 전차, T-54, T-55(MV/M3), M48A3C/R | |||
| 2세대 | T-62, T-72M1 | ||||
| 3세대 | T-90(S/SK) | ||||
| 경전차 | M24 채피C/R, PT-76, 62식 전차, 63식 전차, M41 워커 불독C/R | ||||
| 장갑차 | 차륜장갑차 | M8 그레이하운드C/R, BTR-152, BTR-60, BTR-70, BTR-80, BRDM-1, BRDM-2, V-150C/R | |||
| 궤도장갑차 | M113C, 63식 장갑차, BMP-1, BMP-2, BTR-50(P/PK) | ||||
| 차량 | 소형 | UAZ-469, UAZ-452, M151C, 둥펑 EQ-2050 | |||
| 트럭 | ZiL-130 · 157 · 485, KrAZ-214B · 255B, KamAZ-43253, M35 | ||||
| 자주포 | 자주곡사포 | 2S1, 2S3 아카치야, M110C/R, M107C/R | |||
| 대전차 자주포 | SU-76MR, SU-100, ASU-85 | ||||
| 대공 차량 | 자주대공포 | Phòng không SU-76MR, Phòng không T-34R, ZSU-57-2, ZSU-23-4 쉴카 | |||
| 다연장로켓 | BM-14, BM-21, BM-24 | ||||
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| 중형전차 | T-34/85R | ||||
| MBT | 1세대 | T-55(AMR/AMV) | T-54R | |||
| 2세대 | T-72(M/M1) | T-62 | ||||
| 3세대 | T-90SA | T-72(M1M/B/AG) | ||||
| 장갑차 | 차륜장갑차 | 복서 IFV | 푹스 2 | M1224 MaxxPro | BTR-80 | BTR-60(PB/PU) | OT-64A | BRDM-2(M) | 파나르 M3 | BCL-M5R | BTR-40R | BTR-152R | |||
| 궤도장갑차 | BMPT-72 체르미나토르 2 | BMPT-62M | BMP-2M 베레조크M | BMP-1M | OT-62 토파스R | ||||
| 차량 | 소형 | GAZ 티그르 코넷-EM | 님르 II | 험비 | 오토카르 코브라 | 메르세데스-벤츠 G바겐 · 스프린터 | 랜드로버 디펜더 | 토요타 랜드 크루저 픽업 | UAZ-469R | |||
| 트럭 | SNVI M120 · M230 · M350 | 메르세데스-벤츠 유니목 · 제트로스 · 악트로스 · 악소르 | ZiL-157R | ||||
| 자주포 | 자주곡사포 | PLZ-45 | 2S3(M/M1) 아카치야 | 2S1 그보즈디카 | |||
| 자주박격포 | 님르 II 하피트 640A 6x6 SPMM | WMZ-551 SM-4 | AML-60R | ||||
| 대공 차량 | 자주대공포 | 판치르-S1(M) | ZSU-23-4M4 쉴카-M | ZSU-57-2R | |||
| 자주식 SAM | 9K332 토르-M2E | 9K33 오사 | 9K31 스트렐라-1R | ||||
| 다연장로켓 | TOS-1 부라티노 | BM-30 스메르치 | SR-5 | BM-21 그라드 | BM-14 · 16 · 24R | ||||
| 공병차량 | 구난차량 | BREM-1SA | 이바노베츠 KS-69731 크레인 | 립헬 G-BKF 크레인 | |||
| AEV | IMR-2MA | ||||
| 교량차량 | MTU-55 | MTU-20 | ||||
| 기타 | PTS-2 수륙양용 수송차 | ||||
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| MBT | 1세대 | T-55 | ||||
| 2세대 | T-72A, T-72AV | |||||
| 3세대 | T-72B 1989년형, T-72B3, T-90S | |||||
| 장갑차 | 차륜장갑차 | BTR-60, BTR-70, BTR-80, 9P148, BRDM-2 | ||||
| 궤도장갑차 | BMP-1, BMP-1K, BRM-1K, BMP-2, BMD-1, MT-LB, 9P149 슈투름-S | |||||
| 차량 | <colbgcolor=#0033a0> 소형 | GAZ 티그르, 메르세데스-벤츠 G클래스, LAPV 에노크, CLV 판터, 험비KFOR, UAZ-452, UAZ-469, UAZ 패트리어트, KGM 렉스턴, 닛산 나바라, AGF 서벌 | ||||
| 트럭 | GAZ-66, 우랄-4320, ZiL-131, KamAZ-4310, GAZ-3308, GAZ-33097, 히노 레인저 | |||||
| 자주포 | 자주곡사포 | 2S1 그보즈디카, 2S3 아카치야 | ||||
| 대전차 자주포 | MT-LB (AZP S-60) | |||||
| <colbgcolor=#f2a800> 대공 차량 | 자주대공포 | ZSU-23-4 쉴카 | ||||
| 단거리 대공미사일 | 9K33 오사, 9K35M3 스트렐라-10M3, 토르-M2KM | |||||
| 공병 차량 | 공병전차 | MDK-2M, MDK-3, BAT-2, IMR-1 IMR-2, GMZ-1 | ||||
| 구난차량 | BTS-2, BREM-1 | |||||
| 다연장로켓 | BM-21, BM-27, BM-30, AR-1A, WM-80, TOS-1A 부라티노, N-2, {피나카} | |||||
| ※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자S: 비축 차량 ※ 윗첨자L: 타국에서 공여받은 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 ※ 윗첨자KFOR: 코소보 평화유지군이 사용하는 차량 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : | }}} }}}}}} | |||
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| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px;" | 키르기스 국군 (1992~현재) Кыргыз Республикасынын Куралдуу Күчтөрү Qırğız Respublikasının Quralduu Küçtörü | ||||
| 기타전차 | <colbgcolor=#fefefe,#393b42> | ||||
| MBT | 2세대 | T-72 | |||
| 장갑차 | 차륜장갑차 | BTR-70, BTR-80, BRDM-2, BRDM-2MS | |||
| 궤도장갑차 | BMP-1, BMP-2 | ||||
| 차량 | 소형 | UAZ-469, GAZ 티그르, 험비, 둥펑 EQ-2050 | |||
| 트럭 | 포드 레인저, 도요타 하이럭스, KamAZ-43114, KamAZ-53215, 샨시 SX2190 | ||||
| 자주포 | 자주곡사포 | 2S1 그보즈디카 | |||
| 자주박격포 | 2S9 노나-S | ||||
| 대공 차량 | 자주대공포 | ZSU-23-4 쉴카 | |||
| 대공미사일 | 2K11 크루그, 9K35 스트렐라-10 | ||||
| 다연장로켓 | BM-21, BM-27 | ||||
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| MBT | <colbgcolor=#000000> 1세대 | T-55(MV/AM/AMV) | ||||
| 2세대 | M60A3, T-62(M/K), 69식 전차, T-72(A/AV/M/마흐미아) | |||||
| 3세대 | M1A1M 에이브람스*, 레오파르트2A4TR* | |||||
| 장갑차 | 차륜장갑차 | BTR-80, BRDM-2, M1117, MRAP | ||||
| 궤도장갑차 | M113, BMP-1, BMP-2 | |||||
| 차량 | M939, M35, 로만사 계열 트럭, 테크니컬, 험비, MTVR, UAZ-469, 스카니아 3, 4 시리즈, DAF CF, 대우 노부스, KamAZ-4310, KamAZ-65117 | |||||
| 자주포 | 2S1 | |||||
| 자주대공포 | ZSU-23-4 쉴카, ZPU-4 | |||||
| 다연장로켓 | BM-21 | |||||
| ※ *: 실질적인 사용은 이루어지지 않으며, 선전용으로만 사용 ※ 2½톤 트럭(M939, M35)의 경우 한국제가 아닌 미국의 모델을 일컬음 | }}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" | ※둘러보기 : | }}} }}}}}} | |||
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| 대전기(1914~1945) | 냉전기(1945~1991) | 현대전(1991~) |
[1] MegaRetr라는 차량 관련 유튜버며, 러시아에서 생산된 차량들 외에도 중국차, 현지에 팔리는 한국차, 차량 병행수입으로 들어온 우핸들 일본 차량 등도 리뷰하는 사람이다. 비 키릴문자권 사람들을 위한 영어 설명 영상과 자국 및 키릴 문자권 사람들을 위한 러시아어 설명 영상을 따로따로 올린다는게 특징이라 볼 수 있다.[2] 이후 85년까지의 해당 조합으로 갔으며, 이후에 업데이트된 버전인 3151부터는 4단 수동이란 점은 동일하나 ZM3-4021.10 2.45 리터 가솔린 엔진을 사용했고, 2010~2013년 말년까지 31514, 31519로 코드네임이 더 바뀌어 여러가지 엔진과 4단 수동 기어의 조합으로 나왔다.[3] 469의 업데이트 버전인 3151의 민수형으로, 3151과 동일하게 1985~2013년까지 생산되었다고 한다. 이후에 민수형 모델은 2003년부터 생산된 차량 코드인 UAZ-315195란 표기명으로 많이 알려진 헌터라는 이름으로 통합되었다.[4] 2.7 가솔린, 2.89 가솔린, 2.4 디젤이란 다양한 엔진 조합으로 발매되었으며, 지금은 2.7 리터 가솔린 엔진에 5단 수동 기어를 장착한 채 외형만 달리해서 판매하는 상태이다.[5] 사진은 2015년형이다.[6] UAZ-469B, UAZ-3151, UAZ-31512의 선례가 있었지만 이들은 기본적으로 이들의 군용차 버전의 사양과 어느정도 공유했다.[7] 오른쪽에 있는 레버는 파트타임 사륜구동 차량에 장비되어 있는 구동축 변환 레버다.[8] 나치 독일은 T-64와 드라그노프 저격총을, 일제는 Ka-32 헬기를 운용하고 있다.[9] 실제로 UAZ-469의 기타 문단에 언급되었듯이 갱생 사륜구동차는 GAZ-69 기반의 갱생 68 이후로 나온 갱생 85 모델이 외관만 빼면 이 항목의 해당 차량을 카피한 것이 아니냐는 추측이 있다.[10] 운전자는 빅토르 자카에프.[11] 기본형은 쿼터패널 길이가 문짝의 길이와 크게 차이 나지 않으며, 휀더아치가 2열문짝과 거의 딱 붙어있다[12] 액티비전은 모던 2에서 험비를 너무 잘 재현했다가, 디자인 무단 도용으로 고소된 바가 있다. 때문에 차량을 등장시킬 때 일부러 원판과 미묘하게 다르게 모델링한다.[13] 작중에선 '우와즈'라고 불린다.