최근 수정 시각 : 2023-12-22 15:06:15

T-38


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체코슬로바키아제 LT vz. 38 경전차의 소련군/헝가리 왕국군/루마니아 왕국군 제식명인 T-38에 대한 내용은 LT vz. 38 문서
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훈련기 T-38 탤론
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<colbgcolor=#005a99> 미합중국 공군
United States Air Force, USAF
지상 공격기 A-1, OV-10, F-105, F-107, F-111, A-7D, A-10A, A-26, A-37A/B, AC-47, AC-130A/E
제공 전투기 <colbgcolor=#005a99> 1세대 F-80C, F-84, F-86A/F, F-86E-6-CAN
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3세대 F-4C/D/E, F-5A/B/E, F-111A
4세대 F-15A/B/C/D, F-16A/B/C/D
5세대 ATF, YF-23
폭격기 B-26, B-29, B-36, B-45, B-47, B-50, B-57, B-58, B-66, YB-49, XB-70, B-1A, ATB, B-52A/D/F/G, FB-111A
수송기 전술 수송기 C-12, C-23, C-54, C-119, C-123, C-130
전략 수송기 C-124, C-141A/B, C-5A/B, C-17A
공중급유기 KC-135A/B/D, KC-10A
다목적기 C-130
훈련기 T-33, T-37, T-38
정찰기 RB-57D, U-2S, SR-71A, RF-4C, RF-16, RC-135, RB-52B/C
전자전기 EB-66, EF-111
조기경보기 E-3
공중지휘기 E-4, EC-135
회전익기 UH-19
실험기 VZ-9
취소선: 개발 취소 및 도입 취소 기종
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파일:T-38_Talon_1.png
Northrop T-38 Talon

1. 개요2. 제원3. NASA4. 사고5. 대중매체6. 둘러보기

1. 개요

파일:external/upload.wikimedia.org/500px-Northrop_T-38A_Talon_3-side_view.png

노스롭[1]사의 초음속 훈련기로, F-5의 형제 뻘 기체이다. 미합중국 공군은 F-5에 대해 좀 아쉽다는 반응을 보였지만 T-33을 대체할 경량 초음속 제트훈련기 컨셉인 T-38은 좋은 평가를 받아서 미 공군이 많이 구매했고 해외 마케팅에서도 좋은 성과를 거뒀다. 훗날 여러 초음속 훈련기들이 대체로 전투기공격기를 겸하는 형태로 나왔지만, T-38은 비전투용인 순수 훈련용이었다. 훈련조종사들에게 안정성을 제공하면서도 정비성도 좋고 훈련에 드는 비용도 저렴한 편이라 미 공군이 매우 좋아했다. 미 해군도 무인 표적기나 드론 조종용 등으로 쓰기도 했다. 기본적으로 고성능을 위해서 모험을 하기 보다는 축적된 데이터를 바탕으로 안정적인 성능을 추구한 기종이다. 하지만 항속 거리가 짧고 제약이 많은 편이라 해외수출은 상대적으로 부진했다. 외국에서는 차라리 훈련용으로 F-5이 낫다고 봤던 모양.[2] 서독 공군, 튀르키예 공군, 대만 공군 등이 도입했지만 각각 수십 대 정도에 그쳤다. 훈련기 부족에 시달리던 대한민국 공군은 1999년 4월에 미군이 퇴역후에 보관중이던 T-38A 30대를 임대로 들여와서 써먹다가 T-50 골든이글이 2007년 도입되자 2009년에 공군 고등훈련기의 세대교체를 기념하며 T-50 골든이글과의 편대비행을 끝으로 미국에 반납했다.

1959년 초도비행 이후 1972년까지 1,146대에 달하는 많은 물량이 생산되었다. 미 공군이 가장 많이 쓰면서 F-5 이후의 F-15, F-16, F-22, F-35 등의 조종사들도 T-38로 훈련을 받았다. 전투기 외에도 U-2, SR-71, B-52, A-10, KC-135, KC-10 등에 이르기까지 여러 계열, 기종을 위해 전환 훈련기로 많이 썼다. 또한 미 해군도 테스트 파일럿 스쿨이나 가상적기 비행대에서 친척 기종인 F-5를 도입하기 전까지 쏠쏠히 썼다. 외국의 도입 수는 적지만 쓰다 보면 나쁘지 않다는 평이었다. 대한민국 공군 역시 미군에게 빌린 기종들을 많이 썼지만 애리조나 사막에서 쉬다 온 노후 기체들이라서 오래 쓰지는 않았다. 미군은 2000년대 이후로 T-X 프로그램을 진행하며 노후화한 T-38을 대체할 계획이다. 한국에서는 대체 기종인 T-50과 FA-50의 해외 수출을 도모하고 있다. 그러나 보잉/사브 컨소시엄의 T-7이 결정되었다.

항공기 기본 형상 연구비용이 비싸기도 한데다 매우 고도의 노하우를 필요로 하다 보니 항공기 제작사들은 항공기 제작시 얻은 노하우를 기반으로 신형기를 설계하기 마련이다. 이러다보니 항공역학적으로 우수한 걸작기가 하나 나오면 그 디자인과 설계를 계속 활용하는데 노스롭 T-38이 여기에 해당한다. 직접적인 연관성을 가진 F-5외에도 F-20, Model 400 등은 T-38의 형상을 거의 본딴 듯한 모습이고 YF-17과 이후 해군에 채택된 F/A-18 역시 T-38의 설계 특성을 물려받은 기종이다. 이렇게 맥도널 더글라스(현 보잉)로도 전해진 설계 노하우는 T-X 프로그램의 보잉 모델인 보잉-사브 T-X(T-7)에서도 흔적을 찾을 수 있다.

2. 제원

분류 쌍발 터보젯 초음속 고등훈련기
전폭 7.7m
전장 14.14m
전고 3.92m
자체중량 3,270kg
최대이륙중량 5.485kg
최대속도 마하 1.3
실용상승한도 50,000ft
항속거리 1,835km
엔진 GE J85-5A(2,900파운드) 2기

3. NASA

파일:external/3.bp.blogspot.com/t-38+discovery+landing.jpg

밀리터리 동호인아 아닌 우주덕들에게도 꽤 친숙한 기종이다. NASA가 미 공군에게서 받은 T-38 30여 대는 우주 비행사들의 비행 훈련기, 그리고 테스트 파일럿들의 실험이나 우주왕복선의 활주로 착륙을 감독하는 추적기(Chase Plane)[3]로 오랫동안 쓰였다. 영화 아폴로 13에서도 휴스턴에서 "월석 좀 갖다줘요!" 하는 동료들의 인사를 받고 아내가 정원 정리하는 위로 휙! 날아가는 짐 러블이 묘사되는데, 우주왕복선 시대에도 우주비행사들은 휴스턴에서 케네디 우주센터로 갈 때 T-38을 타고 갔다. 조종사는 둘인데 미션 스페셜리스트는 5명까지도 되니 조종 면허 없는 사람은 대리운전(?)으로 간다. 그렇게 가면서 통신 연습도 하고 조종사들은 케네디 우주센터 착륙 활주로도 체크한다.

특히 우주비행사들은 군 출신 전문 조종사 뿐만 아니라 非조종 특기 군인이나 민간인들도 많은데 그런 초보들이 격한 비행에 익숙해지는 데에는 T-38이 큰 기여를 했다. 전방석 조종사가 아니더라도 T-38 후방석에서 우주왕복선 발사 중 벌어질 돌발상황을 수없이 연습해야 한다. 시뮬레이터에서 연습하는 것만으로는 한계가 있기 때문이다. 또한 화려한 조종 경력을 자랑하는 군 출신 우주선 조종사들도 NASA에 있을 때에는 이것저것 공부하느라 비행기 조종할 시간이 많이 확보되지 않는 편이기에 정기적으로 (대충 한 달에 15시간 정도) T-38 조종간을 잡으며 감을 유지한다. 전직 우주비행사 마이크 멀레인의 회고에 따르면 생김이 매우 예쁘다고 평했다. 38이란 숫자가 풍만한 여체의 가슴둘레와 권총의 구경을 뜻한다며 보기만 해도 테스토스테론이 불끈 솟았다고 말했다. 초보들도 잘 탈 수 있는 좋은 기종이었다고 한다. 물론 오늘날에는 NASA에서도 노후화된 T-38을 점차 퇴역시키면서 2015년까지 수량을 반으로 줄일 계획에 있다. 그 전까지 유지비로 매년 3천만 달러 이상을 지출해왔다고.

파일:external/www.hq.nasa.gov/ap11-69-H-1106.jpg

아폴로 11호 훈련 중 촬영된 이 사진의 마이클 콜린스와 운전기사 디크 슬레이튼의 모습을 보자. 실제 임무를 수행하는 우주비행사들은 사실 전방석에서 조종간 잡을 일은 별로 없었고 후방석에서 시뮬레이션에 전념한다. 우주비행사라는 직업에 대한 '공군 조종사의 끝판왕'이라는 인식이 실제와는 차이가 많다는 증거이기도 하다. 좀 의외일지도 모르나, 우주비행사의 비행기 조종은 조종사 경력이 있는 사람에게도 위험한 점이 많다. 늘 조종을 업으로 하던 사람이 물 속에서 EVA 연습, 머리를 화끈하게 불태우는 엔지니어링 공부, 물리학 천문학 공부, 러시아어 공부... 같은 것을 하다보면 감이 떨어지게 마련. 옛날에도 시뮬레이터에 틀어박혀있던 이들이 오랜만에 조종간을 잡았다가 허무하게 순직하는 일이 적지 않았다. 최초의 우주인 유리 가가린이 그런 이유로 훈련비행을 하다가 사망했다. 다만 마이크 멀레인의 회고록에 따르면 암암리에 비행 중 후방석의 비행사에게 조종권한을 넘겨 주는 일이 있었다고 한다. 그리고 어찌나 위험한 일들을 많이 했는지, 그 과정에서 아무도 죽지 않은 건 기적이라고도 했다.

파일:external/cdn.theatlantic.com/s_s27_D0318013.jpg

NASA가 우주왕복선을 발사할 때면 상공에서 전해왔던 간지폭풍의 사진들은 대부분 T-38에서 찍은 것들이다. 2000년대 이후로는 T-38이 NASA에서도 점차 퇴역하는 추세라서 이 사진처럼 F-15, F-16 같은 공군 전술기들도 이따금 사진을 찍는다. NASA가 유인, 무인 우주탐사나 천문학 연구 예산은 늘리면서 항공공학 연구 부문에서 점점 예산을 감축하는 추세라 오리온 다목적 유인 우주선이 발사될 시기에는 공군기들이 주로 에스코트를 담당할 가능성이 높다.

4. 사고

여러 곳에서 널리 쓰인 훈련기이니만큼 사고도 많다. 1982년에는 미 공군 곡예비행팀 선더버드가 비행 도중 충돌을 일으켜 파일럿 4명이 사망한 사건이 가장 유명하다. 'Diamond Crash'로 불리며 곡예비행 역사상 최악의 참사로 기록된 이 사건 이후 선더버드는 냉큼 F-16으로 기종을 바꿔버렸다. 또한 NASA에서도 미국과 소련우주 경쟁이 진행되던 시기에 우주비행사들이 사고로 순직하는 사례가 있었다. 현역 NASA 우주비행사가 사망하는 사고가 우주경쟁 시절 아폴로 1호를 제외하고 3번 있었는데 이들 모두가 T-38 사고로 사망했다. 사망자들은 시어도어 프리먼, 엘리엇 시와 찰스 배셋, C.C. 윌리엄스인데, 특히 시와 배셋은 제미니 9호 승무원으로 함께 우주선 제작 공장을 방문하다가 기상 악화로 공장 지붕에 추락하여 사망하였고, C.C. 윌리엄스는 사망 시점에 아폴로 9호의 백업이자 추후 미션인 아폴로 12호의 팀원으로 내정되어 있었다. 이 때문에 아폴로 12호의 미션 패치에는 피트 콘래드, 리처드 고든, 앨런 빈 외에 윌리엄스를 상징하는 4번째 별이 그려졌다. 그 외에도 NASA 파일럿들이 충돌하여 사망하기도 하는등 NASA와 미군, 타국군을 포함 총 210회 이상의 사고들이 발생했다.

특히나 60년이 다 되가는 기체라서, 이젠 노후화로 인한 기체 추락은 무시하지 못할 수준이다. 1년에 1번씩은 연례적으로 추락해서 인명 피해를 내고 있으며, 심하면 1년에 2번 꼴로 추락한 때도 있다. 그 때문에 훈련생들과 그 가족들이 항의를 하고 심지어는 탑승 거부를 하는 사태도 일어났다. 문제를 해결하기 위하여 미 공군이 신형 훈련기 사업인 T-X 프로그램을 시작하였고, 보잉T-7을 선정하였다. 그러나 이 사업 자체가 여기서 떨어지면 군용기 사업을 아예 접을 판인 보잉의 사정을 엄청 봐준데다가, 수주를 위해 혈안이 된 보잉은 덤핑으로 가격을 써내 수주를 따냈다. 거기다 보잉은 미국 정부가 자신을 버리지 못할 것이란 것을 믿었는지 풍동 실험도 제대로 안하고 시뮬레이션만으로 설계한 데다가, 추후 경공격기 등으로 개량하기 위한 파일런 부착도 안하는 등, 말 그대로 미 공군의 ROC를 간신히 충족시키는 수준으로 시제기를 만들었다. 하지만 싼 게 비지떡이란 말이 있듯이, 2021년 6월에 윙락이란 치명적인 문제가 생겨 생산이 지연되었다. 그러면서 보잉은 4개월 만에 소프트웨어만 추가해놓고 윙락 문제가 해결되었다고 주장했다. 결국 빡돌은 미 공군은 T-7이 나오기 전의 훈련을 위해 훈련기를 몇 대 대여하는 사업이었던 RFX 사업을, ATT 사업이라는 고등 전술훈련기 직도입 사업으로 확대해 공개 입찰을 진행하고 있다.

5. 대중매체

영화 아마겟돈에서 NASA 파일럿들이 주인공 일행을 갈구면서 훈련 시킬 때 태웠던 기종으로 나왔다. 주인공들이 혜성을 부수며 귀환했을 때는 기념 비행을 보여주기도.

탑건(영화) 을 패러디한 코믹 영화인 못말리는 비행사(원제 Hot Shots!) 에서 주역 및 적 기체로 등장한다. 적 기체로서는 당연히 탑건의 MiG-28의 패러디이며, 주인공 기체인 폴랜드 냇의 날개에 얻어맞아 격추당한다(..).

에어리어 88 코믹판에는 카자마 신이 이 기종에 공중전을 촬영하려는 기자 양반을 태웠다. 무장이 전혀 없는 데도 전장을 제멋대로 날아다닌다.

더 록에서는 배경으로 등장하였다.

6. 둘러보기

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<colbgcolor=#005a99> 미합중국 공군
United States Air Force, USAF
전투기 <colbgcolor=#005a99> 4세대/4.5세대 F-16(A/BR, C/D, CM/DM), F-15(C/D/E/EX)
5세대 F-22A, F-35A, F-23, F-32
6세대 {PCA}
공격기 AT-6B, A-10C, AC-130(H/U/W)R/AC-130J, F-117
폭격기 B-52(H/{J}), B-1B, B-2A, {B-21}
수송기 전술 C-12(C/D/F), C-12J, C-27J, C-41AR, C-144, C-145, C-146A, LC-130H, C-130(H/J/J-30)NG
전략 C-17A, C-5M
지원기 조기경보기 E-3(B/C/G), E-8CR, {E-7}, E-10
정찰기 E-9A, U-2S, U-28, CN-235
통신중계기 E-11A
계측통신정보기 RC-135S
전자정찰기 RC-135U, EC-130H/J/SJ, EA-37B
신호정보수집기 RC-135V/W, RC-26B
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대기분석기 WC-135(C/W/R)
관측지원기 OB-135B
공중지휘기 E-4
공중급유기 KC-10A, KC-135R/T, {KC-46A}
회전익기 V-22, TH-1H, UH-1N, M/HH-60G/U, {HH-60W}, {MH-139}, V-44
무인기 SUAV RQ-11B, RQ-20B
UAV RQ-4A/B, RQ-170, RQ-180
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훈련기 T-1A, T-41C, T-51A, T-52A, T-53A, TG-16, T-6 II, T-38(A/C), TU-2S, {T-7A}
다목적기 UV-18B, U-27, U-28
특수목적기 MC-130(J/H/P), MC-12W
주요인사 탑승기 VC-25, C-20(A/B/C), C-20(G/H), C-21A, C-32(A/B), C-37(A/B), C-38A, C-40(B/C)
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※ {중괄호}: 도입 예정 항공기
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<colbgcolor=#407fbf> 대한민국 국군 (1948~현재)
회전익기 <colbgcolor=#407fbf> 경헬기 OH-23GA/M(R), 500MD 디펜더A, Bo 105KLHA, {LAH}A, OH-58BN/R, 벨 505
다목적 헬기 UH-19DA/R, UH-1(B/N/H)R, UH-60PA/N/HH-60PAF, 벨 412, HH-32AAF, KUH-1A/KUH-1MA/MUH-1M
수송헬기 CH-47(D/NE/{F})A/HH-47DAF
공격헬기 AH-1(JA/R/S)A, AH-64EA, {상륙공격헬기M}
대잠헬기
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SA 319BR, 슈퍼 링스 Mk.99(A/U), AW159, {MH-60R}
경찰헬기
P
500MDR, 벨 206(BR/B3R/L3), 벨 212R, ANSATR, 벨 412SPR, Ka-32C, Mi-172, A109C-MAX, AW-119 MK2, KUH-1(P/CG), S-92, AS565, AW139
전투기 프롭 F-51DR
1세대 F-86D/FR
2세대 F-5A/BR
3세대 F-4(DR/E), F-5(E/F)/KF-5(E/F)
4세대/4.5세대 F-16(C/D)/KF-16(C/D/U(V)), F-15K, FA-50, {KF-21}
5세대 F-35A
공격기 A-37BR, AT-33R
수송기 C-123KR, C-54ER, C-47R, C-46R, C-212P, C-130(HR/H-30/J-30/MC-130K), CN-235(-100M/-220M)AF/P, {C-390}
드론 SUAV 티로터A, RQ-103KA
UAV KUS-7(RQ-7)N/R, RQ-101A, 서쳐 IIA, 헤론A, RQ-102K 참매A, {CUAV-II}A, {MQ/RQ-105K MUAV}, RQ-4B, VELOS V2P, 루펠 EP, S-100N, S-300N, NEPTUNE V270A/M
UCAV 하피, {KUS-X}, {UCCR}
지원기 조기경보기 E-737
해상초계기 S-2EN/R, KN-1 해연호/해취호N/R, SX-1 서해호N/R, SX-2, SX-3 제해호N/P(R), P-3(C/CK)N, CL-604P, {P-8AN}
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연락기
U-9(C/F)R, O-2AR, O-1(A/E/G)R, L-20(U-6)(A/N)R, L-5R, L-4R, SX-5 통해호R, KA-1 웅비, OV-10
정찰기 RF-86FR, RF-4CR, RF-5AR, EC-47QR, RF-16C/D, RC-800(B/G), 팰콘 2000S, RA-50
공중급유기 KC-330
전자전기 {한국형 SOJ 전자전기}
훈련기 프롭 창공-91, Ki-9교통부/R, T-103R, T-41DR, T-28AR, T-6R, TF-51DR, 부활호R, 새매호R, KT-1 웅비, KT-100, CARV-IIIN
제트 T-33AR, T-37CR, T-59R, T-38L/R, T-50/TA-50
가상적기 J-7R, MiG-19R, Il-28/H-5R, L-2, MQM-107
특수목적기 고정익기 L-26R, VC-54R, VC-118R, HS-748, VCN-235, 보잉 737-3Z8/{737 MAX 8L}, 보잉 747-4B5L/R/747-8B5L
회전익기 H-13R, UH-19DR, UH-1(B/N/H)R, 벨 212R, 벨 412SPR, AS332L2, VH-60P, VH-92
※ 윗첨자R/(R): 퇴역 기종
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취소선: 개발/도입 취소 기종
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※ 윗첨자각군: 해당 군/경 운용(육A/해N/공AF/해병M/경찰, 해경P), 별개 표시 없을시 공군
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<colbgcolor=#808080,#7f7f7f> 독일 연방군 (1955~현재)
Bundeswehr
회전익기 <colbgcolor=#808080,#914852> 경헬기 SA.319 알루에트-IIIR, SA.313 알루에트-IIR, Bo 105P/M, H145M
다목적 헬기 UH-1D
수송헬기 CH-53(G/GS/GA/GE), NH90 TTH, {CH-47F}
공격헬기 EC-665 타이거 UHT
대잠헬기 Mk.88A 시 링스, SH-3GR, NH90 NMRH
전투기 1세대 시호크 Mk.100/Mk.101해/R, CL-13A Mk.5/6, F-86KR, G.91 R/3R, G.91 R/4R
2세대 F-104GR
3세대 MiG-21(M/MF/SMT/Bis)동/R, MiG-23(S/BN/UB/MF/ML)동/R, F-4F/F-4F ICER
4세대 / 4.5세대 MiG-29G/GT동/R, PA-200 토네이도 IDS, EF-2000 유로파이터
5세대 {F-35A}
6세대 {FCAS}
수송기 C-160R, C-130J, A400M
지원기 조기경보기 E-3ANAEW&CF, {E-7}NAEW&CF
대잠초계기 Br 1150 아틀란틱해/R, P-3C, {P-8}, {MAWS}
정찰기 RF-4ER
신호정보수집기 Br 1150M 아틀란틱해/R, {PEGASUS}
공중급유기 A310 MRTTR, A330 MRTTMMF, {KC-130J}
전자전기 HFB 320 ECMR, PA-200 토네이도 ECR, {EF-2000 유로파이터 EK}
무인기 UAV IAI 헤론L, RQ-4E
UCAV EADS 바라쿠다, IAI 헤론 TPL, {유로드론}
훈련기 프롭 T-6R, 그롭 G120A
제트 다쏘 & 도르니에 알파제트AR, T-38AR, T-38C, PA-200 토네이도 IDS
특수목적기 AS532 쿠거, A321LR
※ 윗첨자R: 퇴역 기종
※ 윗첨자L: 임대 기종
※ 윗첨자NAEW&CF: NAEW&CF 공동 운용 기종
※ 윗첨자MMF: NATO MMF 공동 운용 기종
※ 윗첨자: 해군 운용기
※ 윗첨자: 구 동독 공군 편입 기체
※ {중괄호}: 도입 예정 기종
취소선: 개발 취소/도입 취소 기종
}}}
{{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;"
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<colbgcolor=#006600> 회전익기 <colbgcolor=#006600> '''[[무장헬기|
경헬기
]]'''
AW119Kx | SA.319 알루에트 IIIR | SE.3130 알루에트 IIR
'''
다목적 헬기
'''
AW101 멀린 모델 514 & 516 | SA.330(C/S1) 퓨마R | UH-19A 치카소R
대잠헬기 슈퍼 링스 Mk.95A
소방헬기 {UH-60A 블랙 호크} | Ka-32A11BCR
전투기 프롭 P-47D 썬더볼트R | 스핏파이어 Mk.VbR | 허리케인 II(B/C)R
'''[[1세대 전투기|
1세대
]]'''
피아트 G.91(R/3 · R/4)R | F-86F 세이버R | F-84G 썬더제트R
'''[[4세대 / 4.5세대 전투기|
4세대
]]'''
F-16(A/B) 블록 15 OCU → F-16(AM/BM) 블록 20 MLU 파이팅 팰콘
공격기 A-7P 콜세어 IIR | A-26(B/C) 인베이더R | SB2C-5 헬다이버/R
폭격기 PV-2(C/D) 하푼R
'''[[정찰기|
정찰기
]]'''
전술 RT-33AR
'''[[수송기|
수송기
]]'''
경량 C-295M | C-212-100R | DH.89A 드래곤 래피드R | C-45 익스퍼다이터R | AS.10 옥스포드 (I/II)R | Ju 52/3mg3eR | Ju 86R
전술 C-390 밀레니엄 | C-130(H/H-30) 허큘리스 | DC-6(A/B)R | N.2501D · N.2502 노라트라R | C-54 스카이마스터R | C-47 스카이트레인R
수상기 {CL-515} | HU-16A 알바트로스R | G-44 위전R | G-21 구스R
다목적기 PA-32 체로키 식스R | 세스나 182CR · 185AR · 206R · 310BR · 401BR | Do 27(A-1/A-3/A-4/B-1)R | 오스터 D.5R
'''
지원기
'''
'''[[공중조기경보통제기|
조기경보기
]]'''
E-3A 센트리NAEW&CF | {E-7}NAEW&CF
'''[[대잠초계기|
해상초계기
]]'''
C-295 MPA 퍼슈에이더 | P-3(PR/C CUP) 오라이언 | P-2E 넵튠R
'''
탐색구조기
'''
HC · SC-54 서치마스터R | SB-17G 플라잉 포트리스R
'''
연락기
'''
FTB-337G 밀리롤R | MH.1521C 브루사드R | L-18 · L-21B 슈퍼 컵R
'''[[무인기|
무인기
]]'''
'''
SUAV
'''
클래스 1 - 극소형
RQ-11B 레이븐 | 패럿 아나피 | 센스플라이 eBee X | DJI 매빅 | 오텔 EVO II
클래스 1 - 초소형
BAE 실버폭스 | ANTEX-M | UX-스파이로 | 비욘드 비전 VTOne · HEIFU | 테크에버 AR4 | 님버스 1800 | DJI 매트리스 300 RTK | 오텔 드래곤플라이
클래스 1 - 소형
오가사 OGS42 | 테크에버 AR3
'''[[훈련기|
훈련기
]]'''
프롭 TB 30 엡실론 | DHC-1 칩멍크 라이코밍 | AT-11 캔전/R | T-6G · AT-6(A/B/C/G) 텍산R | 하버드 Mk.(IIA/III/IV)R | SNJ-4/R | 앤슨 T.1R | M.27 마스터 IIIR | M.19 마스터 IIR | M.14 매지스터R | 핀치 모델 10GR | DH.82(A) 타이거 모스R
제트 알파 제트 AR | TA-7(C/P) 콜세어 IIR | T-38A 탈론R | G.91T/3R | T-37C 트윗 | T-33A 슈팅스타R | 뱀파이어 T.55R
표적예인 마티넷 TT.1R
가상적기 MQM-170 아웃로
VIP 탑승기 다쏘 팰컨 900 | 다쏘 펠컨 50 | 다쏘 펠컨 20DCR | B707-3F5CR
※ 윗첨자R: 퇴역 기종
※ {중괄호}: 도입 예정 기종
※ 윗첨자NAEW&CF: NAEW&CF 공동 운용 기종
※ 윗첨자: 해당 군 운용 (육군/해군/공군), 표기 없을 시 공군
}}}}}}}}}

파일:튀르키예 공군 라운델.svg 현대 튀르키예군 항공병기 둘러보기
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<colbgcolor=#e30a17> 튀르키예군 (1920~현재)
Türk Silahlı Kuvvetleri
회전익기 <colbgcolor=#e30a17> 경헬기 OH-58C
다목적 헬기 UH-1D/N, UH-60, AS332, AS532 쿠거, T-70, AB206, Mi-8MT, {T-625 괴크비}
수송헬기 CH-47F
공격헬기 AH-1P/S/W, T-129 ATAK, {T-629}, {T-929 ATAK 2}
대잠헬기 AB-212, SH-60B
전투기 1세대 F-84GR
2세대 F-100C/D/FR, F-102AR, F-104GR
3세대 F-4E-2020 터미네이터, F-5A/B/2000R
4세대 / 4.5세대 F-16C/D, F-16C/D 블록 50+
5세대 F-35A, {}
수송기 C-160, C-130H, CN-235 M-100, A400M
지원기 조기경보기 E-7T 피스 이글
대잠초계기 ATR 72 MPA
정찰기 RF-4ER, Ar 95W
공중급유기 KC-135 R-CRAG
무인기 SUAV 바이락타르 Malazgirt, 바이락타르 미니 UAV, TAI Martı
UAV TAI 바이쿠스, TAI Gözcü, IAI 헤론, TAI IHA-X2, TAI 케클릭, TAI Şimşek, 바이락타르 TB1, TAI Turna, 베스텔 Karayel
UCAV 바이락타르 TB2, 바이락타르 아큰즈, TAI 앙카-S, TAI 악숭구르, {바이락타르 크즐에마}, {앙카-3}
훈련기 프롭 KT-1T, 휴르커스, SF.260D, MFI-395 슈퍼 무샤크, Fw 58R, Go 145R
제트 T-38, NF-5A/B, {휴르제트}
※ 윗첨자R: 퇴역 기종
※ {중괄호}: 도입 예정 기종
취소선: 개발 취소/도입 취소 기종
}}}
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중화민국 국군 (1947~현재)
中華民國 國軍
회전익기 경헬기 <colbgcolor=#fefefe,#191919>500MD, OH-58D, TH-67A, OH-6A육/R, TH-55A육/R
다목적 헬기 EC225, S-70(C-1/C-6)/UH-60M, H-5R, UH-1(BR/H), UH-34D육/R
수송헬기 CH-47SD
공격헬기 AH-1W, AH-64E
대잠헬기 S-70C(M)-1/2
전투기 프로펠러기 호크 IIIR, P-40R, P-51R
1세대 F-84GGR, F-86(D/F)R
2세대 F-100AR, F-104(A/B/D/G/J/DJ)R, F-5A/BR
3세대 F-5E/F
4세대 / 4.5세대 미라주 2000-5(EI/DI), F-CK-1(A/B, C/D), F-16(A/B/{V}), {ADF 프로젝트}
공격기 XA-3, AT-3BR
폭격기 모스키토 FB.26R, B-24MR, PB4Y-2R, B-25(C/D/J)R
수송기 C-130H, C-123KR, C-119(G/L)R, C-54(D/G)R, C-47R, C-46R
비행정 HU-16R
무인기 SUAV 홍작미-(1/2)형
UAV 예연 II육/해, {등운}
지원기 조기경보기 E-2T/K
해상초계기 P-3C, S-2(A/E/G/T)R
전선통제기 / 연락기 O-1육/R, L-5R
정찰기 RF-16A, RF-5E, R-CH-1R, RB-69AR, RB-57(D/F)R, RF-104R, RF-101AR
전자전기 C-130HE
훈련기 프롭 T-34, T-CH-1R, T-28AR, AT-11R AT-6R, PL-1(A/B)육/공
제트 {XT-5}, AT-3, T-38AR, TF-104GR, T-33R
특수목적기 보잉 737-800, 포커 50, 비치크래프트 1900C, 보잉 727R, 보잉 720BR VC-118R VC-47R
※ 윗첨자R: 퇴역 기종
※ 윗첨자L: 임대 기종
취소선: 개발 또는 도입 취소 기종
※ {중괄호}: 도입 예정 기종
※ 윗첨자각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군
}}}
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세계대전
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스페인
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몽골 인민 공화국
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미 공군 | 미 해군
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소련
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동독
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폴란드
제3세계 [[틀:냉전/유고슬라비아 항공기|파일:유고슬라비아 항공 및 반항공군 라운델.svg
유고슬라비아
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미 공군 | 미 해군
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캐나다
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멕시코
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중미/카리브
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도미니카 공화국
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쿠바
[[틀:현대전/엘살바도르 항공병기|파일:엘살바도르 공군 라운델.svg
엘살바도르
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온두라스
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브라질
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우루과이
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아르헨티나
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칠레
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볼리비아
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파라과이
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페루
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에콰도르
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콜롬비아
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베네수엘라
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영국
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프랑스
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네덜란드
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아일랜드
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룩셈부르크
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독일
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폴란드
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체코
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슬로바키아
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스위스
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오스트리아
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헝가리
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이탈리아
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스페인
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그리스
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불가리아
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슬로베니아
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[[틀:현대전/크로아티아 항공병기|파일:크로아티아군 라운델.svg
크로아티아
]]
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세르비아
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보스니아
헤르체고비나
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몬테네그로
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[[틀:현대전/북마케도니아 항공병기|파일:북마케도니아군 라운델.svg
북마케도니아
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알바니아
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키프로스
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튀르키예
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스웨덴
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노르웨이
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덴마크
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핀란드
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러시아
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우크라이나
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벨라루스
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몰도바
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바그너 그룹
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조지아
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아르메니아
]]
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아제르바이잔
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대한민국
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일본
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중국
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대만
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북한
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몽골
'''
동남아시아
'''
파일:태국 공군 라운델.svg
태국
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베트남
[[틀:현대전/말레이시아 항공병기|파일:말레이시아 공군 라운델.svg
말레이시아
]]
파일:싱가포르 공군 라운델.svg
싱가포르
[[틀:현대전/인도네시아 항공병기|파일:인도네시아라운델.png
인도네시아
]]
파일:필리핀 공군 라운델.svg
필리핀
파일:브루나이 공군 라운델.svg.png
브루나이
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미얀마
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캄보디아
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라오스
'''
중앙아시아
'''
[[틀:현대전/카자흐스탄 항공병기|파일:카자흐스탄 공군 라운델.svg
카자흐스탄
]]
[[틀:현대전/우즈베키스탄 항공병기|파일:우즈베키스탄 공군 라운델.svg
우즈베키스탄
]]
[[틀:현대전/타지키스탄 항공병기|파일:러시아 공군 라운델(1943-1991–2010).svg
타지키스탄
]]
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키르기스스탄
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[[틀:현대전/투르크메니스탄 항공병기|파일:투르크메니스탄 공군 라운델.svg.png
투르크메니스탄
]]
남아시아파일:인도 해군 라운델.png
인도
파일:파키스탄 라운델.png
파키스탄
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방글라데시
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스리랑카
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네팔
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아프가니스탄
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아프가니스탄 이슬람 공화국
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이스라엘
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사우디아라비아
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이란
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이라크
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쿠웨이트
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요르단
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아랍에미리트
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카타르
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바레인
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오만
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예멘
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오세아니아
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호주
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뉴질랜드
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파푸아뉴기니
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북아프리카
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이집트
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리비아
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튀니지
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알제리
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모로코
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수단
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자유 리비아 (~'11)
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동아프리카
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[[틀:현대전/에티오피아 항공병기|파일:에티오피아 공군 라운델.svg
에티오피아
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지부티
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소말리아
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케냐
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탄자니아
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모잠비크
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우간다
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르완다
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마다가스카르
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코모로
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서아프리카
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[[틀:현대전/나이지리아 항공병기|파일:external/upload.wikimedia.org/400px-Roundel_of_the_Nigerian_Air_Force.svg.png
나이지리아
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세네갈
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니제르
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말리
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기니
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모리타니
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가나

토고
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중아프리카
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차드
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카메룬

가봉
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콩고 공화국
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콩고민주공화국
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남아프리카
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[1]노스롭 그루먼[2] 여차하면 전투기로도 쓸 수 있다.[3] 스페이스 카우보이 영화에서 대기권에 돌입한 뒤 위태위태한 셔틀과 동행하며 지켜보는 항공기들이 T-38이다.