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| AMX-10RC |
[Clearfix]
1. 개요
프랑스 육군에서 운용하는 6x6 차륜 장갑차/경전차. 정찰 및 화력지원 용도로 보병전투차량인 AMX-10P의 구동부와 차체 일부를 유용하여 개발되었다. 총 457대 생산되었으며 이후 현재 남은 모델중 256대는 RCR 버전으로의 개량이 끝났다.2. 제원
| AMX-10RC 제원 | |
| 개발사 | GIAT[1] |
| 제조사 | GIAT Nexter Systems |
| 개발기간 | 1970년 - 1976년 |
| 생산수량 | 457대 |
| 중량 | 기본 : 15.8 t 부가장갑 장착시 : 16.6 t RCR 형식 : 17.2 t SEPAR[2] 탑재시 : 22 t |
| 전장 | 차체 : 6.24 m 포신 포함 : 9.15 m |
| 전폭 | 2.78 m |
| 전고 | 2.56 m |
| 엔진 | Hispano-Suiza HS-115 수랭식 디젤 엔진 (1981년 - 1985년) Baudouin Diesel Model 6F11 SRX 디젤 엔진 (현재) |
| 최대출력 | HS-115: 250 마력 / 3,200 rpm 6F11 SRX: 280 마력 / 3,000 rpm |
| 최대속도 | 도로: 85 km/h 야지: 40 km/h |
| 현가장치 | 독립식 유기압 서스펜션 |
| 톤당 마력 | 16 hp/t |
| 항속거리 | 도로: 800 km |
| 주무장 | 105mm CN-105-F2 L/48 저압강선포 (1981년 ~ 1991년) 105mm CN-105-G2 L/48 저압강선포 (1992년 ~ ?) 105 mm BK MECA (F2) L/48 저압강선포 (현재) |
| 부무장 | AAT52 NF1 7.62mm 공축 기관총 1정, 연막탄 발사기 4문 |
| 탄약 적재량 | 주무장: 105mm 포탄 38발 부무장: 7.62mm 공축기관총탄 4,000발 |
| 탑승인원 | 승무원 4명 (운전수, 포수, 전차장, 탄약수) |
| 방호력 | 정면에서 23mm / 전방위 14.5mm 철갑탄 방호 (증가장갑 채택시 전탄종 가능) |
3. 개발
ERC90의 대체를 목적으로 만들어진 AMX-10RC는 1970년 개발을 시작으로 1976년 시험주행을 마쳤으며 1981년 부터 프랑스 2기병연대에 배치 되었다. 유기압 현수장치 및 GIAT사(현 넥스터 시스템즈)의 개발 당시에는 105mm CN-105-F2 저압강선포를 탑재하였으며, 이후 "CN-105-F2"는 1992년 나토(NATO) 표준 105㎜ 포탄을 발사할 수 있는 "CN-105-G2"로 변경되었고 이후 105 mm BK MECA (F2) L/48 저압강선포로 변경되었다. 그 결과 3명의 승무원이 탑승할 수 있는 넉넉한 크기의 포탑을 채용하여 차륜형 정찰장갑차 중에서는 손꼽히는 전투력을 자랑한다.#특이하게도 타 차륜형 차량과는 다르게 조향륜으로 조향하는 것이 아닌 궤도형 차량처럼 미끄러지며 선회하는데,[3] 이는 설계시 궤도형 차량(AMX-10P)의 구동부를 사용하였기 때문이다. 배치 초기에는 엔진도 동일한 물건을 사용했지만 마지막 생산분부터 탑재된 6F11 SRX 디젤엔진(280마력)으로 전량 개량하였기 때문에 엔진은 다르다. 동일한 구동부를 사용한 결과로 AMX-10RC 역시 추가장갑 미부착 시 두개의 워터제트로 수상주행할 수 있다.
4. 배치 및 성능
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| 사용하는 무장을 정렬한 AMX-10RC |
AMX-10RC의 105 mm BK MECA (F2) L/48 저압강선포는 기본적으로 HEATFS탄과 HE탄을 운용하며 'NATO Single Heavy' 규격에 대해 대응할 수 있는(대략 60도 기준 150mm 이상) APFSDS 또한 사용할 수 있으며 주포 안정기는 탑재되어 있지 않다.
5. 실전
걸프 전쟁부터 시작해 말리 내전, 중앙아프리카 공화국 내전, 이라크 전쟁, 미국-아프가니스탄 전쟁 등 프랑스가 개입한 분쟁에서 프랑스군이 ERC-90과 함께 사용했다.이후 2022년 러시아의 우크라이나 침공에 따라 프랑스군의 차량 일부가 우크라이나에 지원되었다.#
이를 수령받아 운용 중인 우크라이나 해군보병대 산하 제37해군보병여단 소속 지휘관의 평가에 의하면, 화력, 명중률, 관측 성능 등을 저격소총에 비유해 고평가하고, 이외에 기동성과 신속 대응 능력은 우수하나, 152mm 포탄 파편을 맞은 것만으로도 승무원 4명이 전원 사망하는 사례가 있을 정도로 방어력이 약하며, 비포장 도로에서 기어박스가 고장나는 등 최전선 임무에는 부적합하다고 평가했다. #
원래 AMX-10RC의 컨셉은 어디까지나 B1 첸타우로, M1128 MGS, ERC-90, AVGP 쿠거, LAV-300[4], V-150, LAV-AG, LAV-105, EE-9 카스카베우, 라텔 90, 루이캇트처럼 컨셉이 비슷한 강행 정찰/화력 지원용 경전차인데, 당연히 방어력이 약할 수밖에 없는 화력지원차량을 6.25때 한국군의 그레이하운드처럼 최전선으로 무턱대고 밀어넣으면 속절없이 터져나가는 것은 당연한 이치. 한마디로 말해 저격용 유리대포를 최전선에 우겨넣었던 셈.
이러한 평가가 있고 난 이후 우크라이나군 해군보병대는 AMX-10RC 운용을 프랑스 고문단에게 전수받아 프랑스군이 운용했던 것처럼 위력정찰용/보병지원용/대전차 화력 플랫폼으로서 운용하기 시작했고, 실제로 이렇게 사용하라고 만든 장갑차/경전차인 만큼 보병에게 뛰어난 화력을 제공하고 기동성도 좋은데다가 장거리에서 러시아군을 유효타에 제압할 수 있는 뛰어난 주포 성능에 다시 만족했는지 우크라이나는 40대를 더 주문했다. 최전선에는 M2 브래들리가 투입되어 경전차의 역할을 맡고 있기에 우크라이나군의 숙달력이 꽤나 빠르다는 걸 보여주고 있다.
6. 파생형 및 개량
- AMX-10 RAC : 90 mm CN 90 F4가 탑재된 TS 90 포탑을 장착하였다.[5]
- TML 105 포탑형 : 105 mm CN-105-G2가 탑재되었다.
- AMX-10 RAA : AMX-13과 AMX-30의 자주대공포 시제형들에게도 쓰였던 톰슨 CSF 사에서 개발한 30 mm 이스파노 쌍열 기관포가 달린 포탑을 장착했다.
- AMX-10C : 파생 및 개량형은 아니고 오히려 AMX-10RC가 파생된 차량이다. 차체와 포탑은 현수장치가 궤도와 바퀴인 점만 빼면 완전히 똑같다 봐도 될 정도이다. 원래 수륙양용 경전차로 양산 개발하려다 선회해서 지금의 수륙양용 정찰전투차량으로 개발된 것.
6.1. RCR 개량
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| AMX-10RCR |
7. 미디어
7.1. 게임
7.1.1. 워썬더
프랑스군 배틀레이팅 8.3 차륜형 장갑차로 등장한다. 이탈리아와 다르게 안정기도 없고 부활점수도 높아 묘하게 손해보는 듯 한 포지션이다. 허나 열화상 조준장비를 위시한 우수한 색적능력과 강력한 성능의 날탄의 존재로 다른 장갑차들에 결코 뒤지지 않는다.7.1.2. 워게임 시리즈
정찰탭 및 전차 탭에서 등장하는데 낮은 코스트에 AP 15, 16으로 등장해 숲에서 매복하기 좋다. 다만 프랑스 전차들 특유의 안정기 없음 때문에 공세 때 불리한 상황이 자주 벌어진다.7.1.3. 아머드 워페어
ZHANG FENG 트리에서 AMX-10RCR이 8티어 프리미엄 전차로 등장한다. 이후 패치로 Francine De Laroche 딜러로 변경되었다.7.1.4. 액트 오브 워
컨소시엄의 장비로 AMX-10RC가 등장한다.7.1.5. 강철의 왈츠
경전차 AMX-13(90mm) 아누크 라부아지에의 무장업 형태로 등장예정이다.8. 관련 문서
https://en.m.wikipedia.org/wiki/AMX-10_RChttps://m.forecastinternational.com/archive/disp_old_pdf.cfm?ARC_ID=1111
9. 관련 항목
10. 둘러보기
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