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| LANDTREK |
1. 개요
프랑스의 자동차 제조사인 PSA 그룹 산하의 푸조에서 2020년부터 생산하는 픽업트럭이다.2. 상세
2.1. 1세대 (2020~현재)
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| 랜드트렉 | |
생산은 중국 광둥성 선전시에서 이루어지며, SAME 4K2 엔진 계통의 2.4L 4K22D4T 가솔린 I4 엔진과 1.9L 디젤 I4 엔진이 탑재된다. 2도어 및 4도어로 구성되며, 후륜구동과 4륜구동이 탑재된다. 전장은 5,330[2]~5,390mm, 전폭은 1,920mm, 전고는 1,819mm, 휠베이스는 3,180mm이다.
자동변속기로 펀치의 6L 변속기, 수동변속기로 게트락의 6MTI380 변속기를 장착시켰다.
판매 국가군은 라틴아메리카와 사하라 사막 이남의 아프리카 등인지라 개발도상국 시장 전략 차종이다.
3. 제원
3.1. 전기형
| LANDTREK | ||
| <colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> 생산지 | [[중국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] | |
| 코드네임 | ||
| 차량형태 | 2도어 | 4도어 |
| 승차인원 | 3명 | 5명 |
| 전장 | 5,390mm | 5,330mm |
| 전폭 | 1,963mm | 1,963mm |
| 전고 | 1,835mm | 1,835mm |
| 축거 | 3,180mm | 3,180mm |
| 윤거(전) | 1,610mm | |
| 윤거(후) | 1,630mm | |
| 공차중량 | ||
| 연료탱크 용량 | 80L | |
| 타이어 크기 | ||
| 플랫폼 | ||
| 구동방식 | FR | |
| 전륜 현가장치 | 더블 위시본 | |
| 후륜 현가장치 | 리프 스프링 | |
| 전륜 제동장치 | V 디스크 | |
| 후륜 제동장치 | 드럼 | |
| 파워트레인 | ||||||
| <rowcolor=#ffffff> 엔진 | 엔진 형식 | 흡기 방식 | 배기량 | 최고 출력 | 최대 토크 | 변속기 |
| 4K22D4T | 2.4L 직렬 4기통 | 터보차저 | 2,378cc | 155Kw | 320N·m | 6단 수동 6단 자동 |
| D19TCIE | 1.9L 직렬 4기통 | VGT | 1,850cc | 110Kw | 350N·m | |
4. 둘러보기
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| <colbgcolor=#000000> 경차 | - | 107 · 108 · 이온 | |
| 소형차 | 208 | 201 · 202 · 204 · 304 · 104 · 106 · 205 · 206 · 207 | |
| 준중형차 | 308 · 301 · 408 | 305 · 309 · 306 · 307 | |
| 중형차 | 508 | 146 · 203 · 401 · 403 · 404 · 504 · 505 · 405 · 406 · 407 | |
| 준대형차 | - | 604 · 605 · 607 | |
| 대형차 | - | 402 · 601 | |
| 스포츠카 | - | RCZ | |
| 소형 SUV | 2008 | - | |
| 준중형 SUV | 3008 · 408 | 4007 · 4008 | |
| 중형 SUV | 5008 | - | |
| MPV | 트래블러 | 1007 · 5008(1세대) · 806 · 807 · J5 · J7 · J9 | |
| 상용차 | 파트너 · 엑스퍼트 · 박서 | 비퍼 · D3 · D4 | |
| 픽업트럭 | 랜드트렉 | 호거 · 픽업 | |
| LMH | 9X8 | ||
| LMP1 | 908 HDi FAP · 908 | ||
| 그룹 C | 905 | ||
| 콘셉트 카 | 907 · SR1 · 오닉스 | ||
| 기갑차량 | 오토블린데 푸조 146 | ||
| 시트로엥의 차량 | |||
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