최근 수정 시각 : 2024-12-13 23:44:42

경산 버스 경산1, 경산1-1

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지선
순환
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파일:경산버스7369.jpg
파일:경산 7507.jpg
경산1번 경산1-1번

1. 노선 정보
1.1. 가지노선
2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표4.2. 일평균 승차량
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:Seal_of_gyeongsan_little_white.png 경산시 순환버스 경산1번
기점 경상북도 경산시 유곡동(대구한의대학교) 종점 경상북도 경산시 유곡동(대구한의대학교)
종점행 첫차 06:40(옥산 출발) 기점행 첫차 -
막차 19:20(시장 종료) 막차 -
배차간격 40~90분
운수사명 경산버스 인가대수 2대
노선 대구한의대학교 - 사동휴먼시아2차 - 사동중학교 - 백천월드메르디앙 - 경산중앙병원 - 상방주공아파트 - 경산시장 - 성암산수정사 - 경남신성아파트 - 정평역 - 대평주공아파트 - 한우리교회 - 강산애A - 영남대학교 - 경산시청 - 경산우체국 - 사동중학교 - 사동휴먼시아1차 - 대구한의대학교
파일:Seal_of_gyeongsan_little_white.png 경산시 순환버스 경산1-1번
기점 경상북도 경산시 유곡동(대구한의대학교) 종점 경상북도 경산시 유곡동(대구한의대학교)
종점행 첫차 06:50 기점행 첫차 -
막차 18:05(사동 종료) 막차 -
배차간격 50~75분
운수사명 경산버스 인가대수 2대
노선 대구한의대학교 - 사동휴먼시아1차 - 사동중학교 - 경산우체국- 경산시청 - 영남대학교 - 강산애A - 한우리교회 - 대평주공아파트 - 정평역 - 경남신성아파트 - 성암산수정사 - 경산시장 - 상방주공아파트 - 경산중앙병원 - 백천월드메르디앙 - 사동중학교 - 사동휴먼시아2차 - 대구한의대학교
중간 출발 정류소
경산1 방향 성암산수정사 건너
경산1-1 방향 경산시장
중간 종료 정류소
경산1 방향 경산시장 건너
경산1-1 방향 사동고등학교 건너

1.1. 가지노선

파일:Seal_of_gyeongsan_little_white.png 경산시 순환버스 경산1번 (정평한솔A, 대평그린빌A)
기점 경상북도 경산시 유곡동(대구한의대학교)
성암산수정사건너[옥산] 		종점 경상북도 경산시 유곡동(대구한의대학교)
종점행 첫차 06:40(옥산 출발) 기점행 첫차 -
막차 06:50 막차 -
배차간격 1일 2회
운수사명 경산버스
노선 대구한의대학교 - 사동휴먼시아2차 - 사동중학교 - 백천월드메르디앙 - 경산중앙병원 - 상방주공아파트 - 경산시장 - 성암산수정사 - 경남신성아파트 - 정평역 - 정평한솔A - 대평그린빌A - 임당역 - 경산시청 - 경산우체국 - 사동중학교 - 사동휴먼시아1차 - 대구한의대학교

2. 개요

경산시 순환버스 노선 중 하나. 운행거리는 27.2km이다.
전체 정류장 목록(경산1번, 경산1-1번), 노선도(경산1번, 경산1-1번)

3. 역사

  • 2009년 2월 21일 기종점을 사동으로 연장되었고 임당네거리 대신 경산터미널과 중방네거리로 돌렸으며, 문명고등학교와 정평한솔아파트를 경유하는 것으로 변경되었다. 정평동한솔아파트의 경우 개편 전 222번[2]의 종점이었던 것과 달리 개편 후에는 경유하는 노선이 사라지면서 버스를 타러 정평동의 대학로[3]로 나와야 하는 불편함이 생겼기 때문이디. 더불어 경산시장을 경유하지 않는다는 점 때문에 승객이 적었다. 그래서 경산시장에서 가까운 경산오거리 근처 현대약국을 2번 경유하도록 개편하였다.
  • 그리고 동년 7월 22일에 경산역, 경산시장 경유를 하는 것으로 변경되었다.
  • 2021년 3월 3일부터 코리아와이드 대화가 공동 배차에서 철수하였다. 이와 동시에 경산1번 이마트 경산점 경유가 폐지되었으며, 정평한솔아파트 경유 또한 두 노선 모두 폐지되었으나 경산1번 한정 아침시간대 2회만 경유한다.
  • 2021년 4월부터 임당2동을 경유하게 되었다.

4. 특징

  • 대구 도시철도 1호선 반야월역과 환승 연계는 대구버스조합의 반대로 대구 시계 내로는 접근할 수 없게 됨으로써 수요를 늘릴 수 없었고, 초기 배차간격 25분에서 계속 감차되어 현재는 55~60분으로 약 2배나 늘어났다. 또한 경산1(-1)번은 경산2(-1)번보다 수요가 적으며 따라서 증차 가능성이 보이지 않는다. 사실상 버스 동호인 사이에서는 경산시가 버린 노선이라고 혹평할 정도다. 거기다가 2014년 3월 3일에 배차간격이 훨씬 훌륭하고 사동에서 정평역보다 더 가까운 임당역에서 연계 환승이 가능한 109번이 신설되어 이 노선의 가치는 더 떨어졌다. 2020년에는 코로나19 감차로 경산1번과 경산1-1번 모두 1일 4회씩만 운행한다. 1대의 차량이 경산1번과 경산1-1번을 번갈아가면서 운행하는 방식이다.
  • 인도블록 부재로 인한 장애인 리프트 경사각 초과로 저상버스 예외 승인 노선이 됐다.
  • 경산1,경산1-1번은 카운티 뉴브리즈,e카운티가 사용되는데, 카운티를 사용하는 경산버스 최초로 좌석형이 도입된 노선이다.

4.1. 시간표

4.2. 일평균 승차량

경산1
연도 2014년 2015년 2016년 2017년
승차량(명) 220 229 250 267
경산1-1
연도 2014년 2015년 2016년 2017년
승차량(명) 246 222 178 149

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:노란바탕휠체어빗금.svg
경산시 저상버스 예외 승인 노선
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파일:영남대학교 엠블럼.svg 영남대학교 경유 버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-bottom: -15px"		 경산캠퍼스
정문 309 449 509[동문] 609
649 719 840 909
980
100[가지1] 109 399[가지2] 803
809 911 918 990[가지3]
991 경산1-1 경산3 압량1
동문 309 509 609 719
980 991
후문 509[소라] 100 109 990
경산1-1 경산2-1 남산1 남산2[정평역]
용성1[정평역]
시외버스 경산 ↔ 포항 경산 ↔ 울산
대구캠퍼스
대구고등학교 349 405 410-1 503
649
영대병원역 564 남구1-1 순환3-1
영남이공대학교 300 306 518 651
달서4-1
[동문]: 영남대 동문 방면
[가지1]: 윤성A-삼주A 가지 노선 한정
[가지2]: 자인~마곡 가지 노선 한정
[가지3]: 가일~서문시장~자인 가지 노선 한정
[소라]: 소라아파트 방면
[정평역]: 정평역 지원 운행 한정
}}}}}}}}} ||

[옥산] 옥산 출발[2] 한솔아파트~경산역~대구미래대학교~자인정류장 구간을 운행하던 노선으로 2009년 1월 17일 개편 때 폐선되어 해당 구간을 압량1번, 진량1번이 나눠서 담당하고 있다.[3] 현재의 정평역 쪽[4] 경산2(-1)번의 임당역 구간 폐지를 대체하는 목적이기도 하다.

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