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| <colbgcolor=#165096><colcolor=#fff> 광역자치단체 | 전라남도 | ||
| 기초자치단체 | 광양시 | ||
| 행정표준코드 | 4840042 | ||
| 관할 법정동 | 광영동 | ||
| 하위 행정구역 | 22통 102반 | ||
| 면적 | 3.25㎢ | ||
| 인구 | 11,340명[1] | ||
| 인구밀도 | 3,489.23명/㎢ | ||
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| | 권향엽 (초선) | ||
| 전라남도의원 | 제2선거구 | |||
| | 강정일 (재선) | ||
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| | 박철수 (초선) | ||
| | 서영배 (3선) | ||
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| 행정복지센터 | 새미골길 15 (광영동 1087) | ||
| 광영동 주민센터 | |||
1. 개요
전라남도 광양시에 있는 동.광양읍이 전통시가지였다면, 광영동은 신시가지의 시작지점이었다. 가야산 산자락에 위치한 동이다.
포스코가 입주함에 따라 광영동이 급속도로 성장하기 시작하여, 20여년 전까지만 해도 광영동의 거리엔 유흥가 네온사인이 환하게 불을 비추었다. 하지만 이후 중마동(중동+마동)에 각종 행정건물, 주거지역, 유흥 등이 우후죽순 생겨나기 시작하면서 광영동은 쇠락과 낙후의 길을 걷게 되었다.
광양시도 광영동 슬럼화의 문제를 인식해서인지 광영동 발전에 힘쓰는듯 하다.
광영동 슬럼화와 발전한계의 주된 원인이 좁은지형(산맥)이었는데 옥곡면방면에 있는(스파렉스) 산을 깎고 흙을 퍼다나르며 평탄화 작업을 진행하였고, 신축 아파트를 입주시켜 놓았다.[2]
현재 옥곡면과의 경계에 해당하던 산을 깎고 옥곡면 방면으로 확장 중이며, 도시재생으로 인하여 광영동의 행정복지센터가 옥곡면과의 경계에 해당하는 곳 바로 앞(실제로는 옥곡면 신금일반산단 끝자락 근처, 광영의암지구 내)으로 이전하였다.
여담으로 평탄화 공사도중 동광양터미널(중마) 이전장소로 거론되는 소문이 있었다.
광영동의 전신이 옥곡면 광영리였기 때문에 동광양시의 행정동 중 가장 면적이 좁다. 그래서 광양시내 중 유일하게 1988년 이전까지도 동이 아닌 리로 불렸다.[3]
2. 교통
금호대교를 통해 태인동과 연결되어 있고 861번 지방도가 남북으로 지나고 있으며 2024년 1월, 광영교가 개통되어 진월면 망덕리로 오가는데 불편이 없어졌다. 그리고 하광항과 도촌포구라는 소규모어항들이 소재해 있다.2.1. 버스
2.1.1. 일반
2.1.2. 광영동시외버스정류소
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전라남도 광양시 광영동 광영로 119(광영동 763-2)에 있는 버스 정류소다. 구조는 매우 심플한 구조(표를 끊을 수 있는 매표소겸 편의점, 정류장 앞 버스정박장소와 벤치등)를 가지고 있으며, 한때는 많은 노선이 경유했으나 지금은 동방고속의 시외버스 여수-광영노선 하나만 1일 3회만 경유한다.[4] 해당 정류장에서 시외버스를 이용할려면 편의점에서 표를 끊거나 차내승차를 하여 탑승을 해야한다.자세한 정보는 여기참고
코로나 기간당시 노선이 운행중단되어 해당 정류소도 잠시 폐쇄된 적이 있으나, 지금은 다시 정상영업을 이어가는 중이다.
3. 주요 시설
3.1. 주거
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