1. 개요
Short Take-Off and Landing, "STOL"단거리 이착륙
항공기가 매우 짧은 활주로에서 이륙과 착륙이 가능할 때 그 항공기를 STOL이 가능한 것으로 분류하지만, 짧다는 개념 자체가 통일되어 있지는 않다.
미국 국방부와 NATO에서는, '이착륙시에 15m[1] 이상의 장애물을 넘어 450미터를 활주하는 능력'을 STOL로 규정하고 있으며, 미 연방항공청(FAA)에서는 착륙진입각 6도 이상, 이륙시 상승률의 탄젠트 값을 1/15 이상 기록할 것을 STOL의 요건으로 하고 있다.
2. 특징
러시아 공군에서도 매우 중시하는 능력이다. 전쟁이 났다하면 NATO의 압도적인 화력으로 개전 하루만에 비행장 활주로가 다 날라간다고 상정하기 때문이다. 그래서 여차하면 파편이 널브러진 활주로나 고속도로, 맨땅에서도 이륙할 수 있게 스텔스기 랜딩기어에도 흙받이가 달려있다.고속도로를 비상활주로로 사용하는 훈련은 사실 미국이나 대한민국 같은 서방 국가도 하고 있으나 러시아는 아예 비포장도로에서도 이러한 훈련을 진행하고 있는것이다.
해군 항공대는 어느 나라든 중요시 여긴다. 지상 비행장에 비해 이착륙 거리가 매우 짧은 항공모함 함재기에는 필수불가결한 능력이기도 하다. 캐터펄트로 쏴버리는 것도 그렇고 착함 시 테일후크 걸어버리는 것도 그렇고 함재기가 기본적으로 STOL 능력을 갖고 있어야 이착함이 가능하기 때문이다.
한 유튜버에 따르면 활주로 위에서 멈춰 있다가 풀 스로틀로 추진하는 것보다는, 계속 롤링하면서 그 힘을 받아 가속해서 이륙할 때 더 짧은 활주가 가능하다고 한다. 세스나 152로 실험했을 때 140피트 정도의 활주거리 차이가 났다고. #보기
세스나 172, An-2 등 초경량 항공기는 역풍이 강하게 불면 VTOL스러운 느낌이 들 정도의 STOL도 가능하다. # #
극단적인 STOL 맞바람을 이용한 착륙. [2]
가장 짧은 착륙거리에 대한 세계 기록은 9피트 5인치 (= 287.02cm)[3]로, 댄 레이놀즈(D. Reynolds)가 기록을 가지고 있다고 한다.
한편 온갖 기행으로[4] 유명한 레드불 스턴트 팀은 두바이의 버즈 알 아랍의 헬리패드에 착륙시키는데 성공한다.
3. 원리
수평속도가 느려도 이륙할 수 있으면 된다. 그렇게 하기 위해서는, 다음의 한 방법을 만족하면 된다.- 날개의 양력을 높이는 방법
4. 기종
- Let Kunovice
- 도르니에(Dornier Flugzeugwerke)
- Dornier Do-228
- 맥도넬 더글라스
- YC-15
- 찬스-보우트
- 피젤러
5. 매체에서
5.1. 게임
5.1.1. 도미네이션즈
- 전투기(도미네이션즈)
- 뱅가드 전투기: F-15S/MTD
- 항공기 전술성 병력
- F-15 STOL(도미네이션즈): F-15S/MTD
5.2. 만화, 애니메이션
6. 참조항목
[1] 이착륙거리를 측정할 때는 바퀴가 땅에 닿은 거리가 아니라 15미터 상공부터/까지의 거리다.[2] 이를 조금 더 극단적으로 활용한다면 뒤로 착륙이 가능하다고 한다.[3] 평균적인 성인 여성 2명의 키보다도 짧다.[4] 터널 밑을 날아다닌 적도 있다. 그것도 종종 배면비행까지 해가면서.[5] VTOL 항공기 또한 이런 식의 STOL을 주로 한다.[6] 주로 항공모함에서 많이 사용하는 방식이다.[7] 맞바람만 강하게 불어준다면 제자리에서 붕 뜨는 것도 가능하다!