라트판처 90

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기타전차		라케텐야크트판처(1~4)^R, 카노넨야크트판처^R, ~~VT 전차~~, M4A1 (76) W^P/R
MBT	<colbgcolor=#808080,#7f7f7f> 1세대	mKPz M 47^R, mKPz M 48 A2(C · G · GA2)^R, ~~인디엔 판처~~^E, KPz T-55^DDR/R
	2세대	KPz 레오파르트 1(A1 ~ A5)^R
	3세대	~~KPz 70~~, ~~MBT-80~~, KPz 레오파르트 2(A1/A2/A3/A4)^R, KPz 레오파르트 2A5, T-72^DDR/R
	3.5세대	KPz 레오파르트 2(A6/A7/A7V), {KPz 레오파르트 2A8}
경전차		~~Ru 251~~, ~~SP I.C.~~, ~~HS.30/90~~, leKPz M41^R, ~~라트판처 90~~
장갑차	차륜장갑차	M8 LAC^BGS/R, SW M8^BGS/M/R, M8 조벨^BGS/M/R, 존더바겐 I/II/III/SR 4^BGS/R, SPpz 룩스^R, TPz 푹스, LGS 페넥, GTK 복서, {코르삭}
장갑차	궤도장갑차	유니버설 캐리어^R, SPz M 39^R, SPz-11 쿠르츠^R, SPz HS.30^R, SPz BMP-1^DDR/R, 비젤 1/2, M113G3 GE, Bv 206 D/S, SPz 마르더(1A1 ~ A5), SPz 푸마, {BvS 10}, KF 링스^E, PMMC G5^E, HWK10 시리즈^E, ~~베글라이트판처 57~~, ~~SPz 마르더 2~~
차량	오토바이	KTM 400/640 LS-E 밀리터리
	소형	존더바겐 III^BGS/R, 볼프 · LAPV 에노크 · 서발, 이글 IV/V, ATF 딩고 I/II, GFF4 그리즐리 MRAP, {카라칼}
	트럭	FAUN 크라카^R 메르세데스-벤츠 유니목 1300L · 3000 · 4000 · 5000 Multi · 제트로스 · 악소르, MAN KAT I, HX81, HX42M, HX45M, 모바크 DURO-III, ESK 뭉고
자주포	자주곡사포	PzH M109(G/A3GE A1 · 2)^R, M110^R, M107^R, M53/M55^R, M44^R, lePzH M7 B2^R, ~~SP-70~~, PzH2000
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대공 차량	단거리 대공미사일	FRP/FRR 롤란드^R, 오젤롯
다연장로켓		LARS-I/II^R, MARS II
지원 차량	구난차량	BPz M 74^R, BPz 1^R, BPz 2, BPz 3 뷔펠, 위센트 2 ARV^E
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※ 윗첨자^R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자^M: 개조 차량 ※ 윗첨자^BGS: 준군사 조직이었던 독일 연방 국경순찰대(Bundesgrenzschutz, BGS)에서 사용한 차량 ※ 윗첨자^P: 타 국가로부터 기증받은 차량 ※ 윗첨자^E: 수출용 차량 ※ ~~취소선~~: 계획되었으나, 취소된 차량 ※ 윗첨차^DDR: 통일 이후 동독군에게서 편입된 차량 ※ {중괄호}: 도입 계획 중 차량
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Radpanzer 90

1. 개요2. 제원3. 개발사4. 특징

4.1. 화력4.2. 방호력

5. 결말6. 매체에서의 등장7. 둘러보기

1. 개요

Radpanzer 또는 라트판처 90는 서독에서 개발된 프로토타입 차륜형 전차다[1][2].

2. 제원

라트판처 90
개발 및 생산
개발사		다임러-벤츠
생산기관		다임러-벤츠
공격력
주포		로열-오드넌스 105mm L7A3 전차포
상하 부앙각		-9° / +20°
부무장		MG3A1 기관총 1정 (4,000발 적재)
기동력
엔진		DB OM 444LA 12기통 4행정 디젤 엔진
출력		830마력
최고 속도		100km/h
기타 기동력		30.76톤/추중비 26hp/t

3. 개발사

룩스 장갑차를 개발하며 차륜형 플랫폼의 고기동성에 만족한 독일연방군은 1980년대 초 다임러-벤츠에게 차륜형 차체와 레오파르트 1A3의 포탑을 결합한 차륜형 경전차 제작을 맡기게 된다. 그 결과물이 1986년 탄생한 8x8 차륜형의 라트판처 90으로, 경장갑 차량으로서 애초에 보병의 탑승을 고려하지 않은 듯 한 후방 엔진 탑재 등 제식화보단 기술실증용으로서의 색이 짙었던 듯 하다.

4. 특징

4.1. 화력

레오파르트 1A3의 포탑을 그대로 달아 화력과 사통장치도 거의 같다. 당시 기준에서는 준수한 화력이였다.

4.2. 방호력

공간장갑과 경사장갑의 채용으로 차체와 포탑 모두 IFV의 기관포탄을 막을 수 있었을 것으로 보인다.

5. 결말

앞서 서술했듯 기술실증기로서의 역할이 강했으므로 제식화되지는 않았다. 그러나 이후 GTK 복서 장갑차 및 기타 차륜형 기술 개발에 큰 영향을 주었다고 한다.

6. 매체에서의 등장

워 썬더의 독일 경전차 트리 6랭크에 등장한다. 열상의 부재에도 불구하고 105mm DM33의 좋은 관통력, 8배~16배 가변배율 포수조준경과 차륜형 장갑차 중에서도 압도적인 추중비를 바탕으로 한 기동성으로 좋은 평가를 받고 있다.

7. 둘러보기

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	2세대	KPz 레오파르트 1(A1 ~ A5)^R
	3세대	~~KPz 70~~, ~~MBT-80~~, KPz 레오파르트 2(A1/A2/A3/A4)^R, KPz 레오파르트 2A5, T-72^DDR/R
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※ 윗첨자^R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자^M: 개조 차량 ※ 윗첨자^BGS: 준군사 조직이었던 독일 연방 국경순찰대(Bundesgrenzschutz, BGS)에서 사용한 차량 ※ 윗첨자^P: 타 국가로부터 기증받은 차량 ※ 윗첨자^E: 수출용 차량 ※ ~~취소선~~: 계획되었으나, 취소된 차량 ※ 윗첨차^DDR: 통일 이후 동독군에게서 편입된 차량 ※ {중괄호}: 도입 계획 중 차량
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[1] ‘라트'는 '바퀴', ’판처‘는 ’전차‘라는 뜻이다.[2] 표기에 따라 Radkampfwagen(라트캄프바겐/차륜형 전투차량)로 나타내기도 한다.