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| <colcolor=#ffffff> 로템SRS 주식회사 Rotem SRS Co., Ltd. | |
| <nopad> 파일:로템SRS 로고.svg | |
| <colbgcolor=#ad0003> 법인명 | <colbgcolor=#ffffff,#1f2023>로템에스알에스 주식회사 |
| 설립일 | 2020년 12월 18일 |
| 업종 | 도시철도 운송업 |
| 대표자 | 김준태 |
| 모회사 | 현대로템 |
| 주요 주주 | 현대로템: 100% (2023년 12월 31일 기준) |
| 기업구분 | 대기업 |
| 상장여부 | 비상장기업 |
| 직원 수 | 162명(2023년 12월 31일 기준) |
| 자본금 | 15억원(2023년 기준) |
| 매출액 | 275억 556만 2,118원(2023년 기준) |
| 영업이익 | 16억 6,599만 9,894원(2023년 기준) |
| 순이익 | 14억 6,170만 3,846원(2023년 기준) |
| 자산총액 | 165억 1,157만 4,618원(2023년 기준) |
| 부채총액 | 114억 6,934만 7,544원(2023년 기준) |
| 부채비율 | 227.47%(2023년 기준) |
| 운영 구간 | |
| 영업 거리 | 7.76km |
| 자회사 | Rotem SRS Egypt LLC. (지분율: 98%) Rotem SRS Ukraine LLC. (지분율: 100%) |
| 소재지 | 본사[1]: 서울특별시 영등포구 여의대로 66, A동 15층 (여의도동, 하이투자증권빌딩) |
| 신림선 운영사업본부: 서울특별시 동작구 여의대방로20길 73 (신대방동) | |
| 홈페이지 | |
| 전화번호 | 대표전화(고객안전실): 02-890-2227, 02-890-2228 신림선 유실물센터(보라매병원역): 070-4855-2227 |
| |
| 신림선 운영사업본부 및 종합관제동[2] |
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1. 개요
철도 운영 및 유지 보수, 해외 철도 차량 유지 보수 사업을 영위하는 대한민국의 기업.현대자동차그룹의 그룹사이자 현대로템의 글로벌 철도 모빌리티 O&M[3] 전문 계열사로, 프랑스의 알스톰, RATP DEV, 독일의 지멘스, 캐나다의 봄바디어와 경쟁한다.
신림선 전 구간 운영 및 차량 유지보수 업무를 남서울경전철로부터 위탁받아 개통일로부터 약 30년 간 수행 예정이다. 관제 및 기술지원 업무는 광주교통공사가 신림선 개통일로부터 3년 간 수행 예정이다.
본 회사와 모기업이 같은 김포골드라인SRS를 설립해 추후 김포 골드라인을 운영하기로 2024년 4월 협약을 맺었다. ※ 현대로템 측도 원래 로템SRS에서 운영본부를 설치해서 운영하는 것을 염두에 두었으나 5년이라는 짧은 계약 기간 하에서는 별도 법인으로 운영하는 것이 더 낫다고 판단하여 별도 법인 설립으로 확정하였다.
2. 사업 현황
- 서울 경전철 동북선 운영 및 유지보수 사업
- 서울 경전철 신림선 운영 및 유지보수 사업
- 이집트 카이로 1호선 전동차 유지보수 사업
- 이집트 카이로 2호선 전동차 유지보수 사업
- 이집트 카이로 3호선 전동차 유지보수 사업
- 우크라이나 전동차 유지보수 사업
3. 연혁
- 2020년 12월 18일: 회사 설립
- 2021년 1월 5일: 사업자 등록
- 2021년 1월: 카이로1호선, 카이로3호선 유지보수사업 계약
- 2021년 2월 1일: 현대자동차그룹 편입
- 2021년 3월: 서울 경전철 신림선 운영 및 유지보수 사업 계약
- 2021년 6월: 우크라이나 유지보수사업 계약
- 2021년 12월: 이집트 카이로 2호선 전동차 유지보수사업 계약
- 2022년 1월 2일: 본사 이전[4]
4. 지배 구조
2023년 12월 기준| 주주명 | 지분율 |
[[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 현대로템 | 100.00% |
5. 역대 대표이사
- 초대 김준태[5] (2020~ )