최근 수정 시각 : 2024-04-04 18:03:03

마쓰다 T3 엔진

1. 개요2. 상세3. 형식4. 둘러보기

1. 개요

마쓰다의 직렬 6기통 SKYACTIV-D 디젤 엔진.

2. 상세

  • 블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 94
  • 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 24밸브
    • 체인 위치 : 플라이휠 측
  • 엔진제어시스템 : 덴소
  • 연료 분사 : 커먼레일 직분사
  • 인젝터 최고분사압 (bar) : 하기 참조

초기형
  • G4Pi 인젝터
    • 고출력 사양 최고 분사압 (bar) : 2,500
    • 저출력 사양 최고 분사압 (bar) : 2,000
  • 스틸 피스톤
  • 고·저압 EGR

2022년에 출시되어, 북미를 제외한 주요 시장에 순차적으로 투입됐다.

고출력 사양에는 흡기 VVT 및 블록 워터자켓 스페이서를 장착시켰다.

3. 형식

형식명 사양명 배기량
(cc)
보어 × 스트로크
(mm)
사양
T3 T3-VPTS 3,283 86 × 94.2 3.3

4. 둘러보기

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B8·BP, FS·FP, HF,
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PN, S5·S8,
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퍼킨스,
T3
갈색 글씨 - 단종된 엔진
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