| 미나르디 F1 팀 minardi F1 team | |
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| <colbgcolor=white> 국적 | [[이탈리아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
| 창단 | 1979년[1] |
| 본부 | 이탈리아 에밀리아로마냐 주 라벤나 현 파엔차 |
| 설립자 | 지안카를로 미나르디(Giancarlo Minardi)[2] |
| 주요 스태프 | 구스타브 브러너(Gustav Brunner) 폴 스토다트(Paul Stoddart)[3] |
| 주요 드라이버 | |
| 연혁 | 미나르디 F1 팀 (1985~2005) 스쿠데리아 토로 로쏘 (2006~2019) 스쿠데리아 알파타우리 (2020~2023) 비자 캐시 앱 RB 포뮬러 원 팀 (2024~) |
| 차량 | |
| 섀시 | M185, M185B(M186), M187, M188, M188B(M189), M189B(M190), M190, M191, M191B(M191L, M192), M193, M193B(M194), M195, M195B, M197, M198, M01, M02, PS[4]01(PS01B), PS02, PS03, PS04B, PS04B(PS05) |
| 엔진 | 모토리 모더니, 포드, 페라리, 람보르기니, 하르트, 폰드메탈, 유러피언, 아시아테크, 코스워스 |
| 레이스 참가 횟수 | 346회 참가 (340회 출발) |
| 최고성적 | 4위[5] |
| 최고 그리드 위치 | 2위[6] |
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1. 개요
미나르디의 역대 차량들.
2001년 미나르디 PS01을 주행하는 페르난도 알론소.[7]
이탈리아의 전 포뮬러 1 팀. 1985년에 설립된 나름대로 오래된 레이싱 팀이지만, 그 역사는 하위권 성적으로 점철된 팀이었다. 창단 이후 3시즌을 내리 노포인트로 마친 후 4시즌째인 88년이 되어서야 고대하던 첫 포인트를 따내고 시즌을 1포인트로(...) 마친다. 그러나 이 비운의 팀은 이후로도 최하위권을 박박 기다가 결국 2005시즌을 끝으로 레드불에게 인수. 인수되기까지 이 팀이 두자릿수 포인트를 기록한 적은 단 한 시즌도 없었다. 이 팀의 역사적 의의를 그래도 굳이 찾아본다면, 페르난도 알론소, 마크 웨버, 지안카를로 피지켈라, 야르노 트룰리와 같은 상위 드라이버들이 이 팀을 통해 데뷔했다는 것 정도.
2. 상세
2.1. 포뮬러 2
2.2. 포뮬러 1
2.3. 호주 사업가 스토다트의 인수
3. 레드불 인수 후
미나르디 팀 매각 이후, 폴 스토다트는 2008년부터 '유러피언 미나르디 F1 팀 Ltd'라는 새로운 팀으로 합류하겠다는 의사를 2006년에 밝혔지만 해당 신청은 실패했다. 대신 미국 기반의 챔프 카 시리즈로 관심을 돌카고 2006년 12월 18일에 CTE 레이싱-HVM 챔프 카 팀의 주요 지분을 매입했으며 팀 이름이 미나르디 팀 USA로 변경된 것이 확인되었다.
4. 여담
- 이 팀의 한 경기 최다 포인트 기록은 7점인데, 이 기록은 2005년 미국 그랑프리에서 달성했다. 아는 사람들은 다 알겠지만, 이 경기는 바로 인디게이트가 터졌던 바로 그 경기이다. 당시 브리지스톤 타이어를 쓰던 스쿠데리아 페라리, 조던[8], 미나르디를 제외한 나머지 팀들은[9] 포메이션 랩을 돌고 바로 피트로 복귀해 경기를 포기해버렸고, 결국 남은 6대의 차가 완주하며 1위부터 6위까지 사이좋게 포인트를 나눠가진 것. 당시 챔피언십 포인트 시스템은 1위부터 8위까지 순서대로 10-8-6-5-4-3-2-1점을 부여했으므로 이 팀은 스타트 라인 그대로 마지막인 5-6위, 사실상 꼴찌로 들어온 것이다.
- 그 와중에도 거대 자본에 휘둘리지 않고 적은 예산으로 꿋꿋이 참전했던 이 팀을 은근히 좋아하던 팬들도 꽤 있었다. 지금으로 치면 하스와 비슷한 포지션. 좋아했던 이유들을 들어보자면 대표적으로 친근감과 의지였다고...[10]
- 2000년부터 LG가 스폰서로 참여해서 M02 차량과 사진 속 PS01 차량에 로고가 붙어 있다.
[1] F1 참가는 1985년부터[2] 현재 FIA 1인승 위원회 회장이자 이몰라 서킷 회장으로 활동 중이다.[3] 팀 수장[4] 폴 스토다트의 이니셜[5] 91년 산마리노 GP와 포르투갈 GP에서 피에르루이지 마르티니가 기록, 그리고 93년 남아프리카 GP에서 크리스티안 피티팔디가 기록함.[6] 90년 미국 GP에서 피에르루이지 마르티니가 기록함.[7] 아직도 홈페이지가 살아 있다! 게다가 최신 소식도 꾸준히 올라오는 편이다.[8] 이후 스파이커, 미들랜드, 포스 인디아, 레이싱 포인트 시절을 거쳐 현재는 애스턴 마틴으로 참가 중이다.[9] 미쉐린 타이어를 쓰는 나머지 7개 팀.[10] 미나르디의 스포츠 디렉터였던 존 월튼이 심장마비로 사망했을 때, 그의 고향인 런던에서 그를 추모하는 행사를 열기도 했다.