최근 수정 시각 : 2024-03-26 12:30:25

부산 버스 강서20

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부산광역시
강서구 마을버스
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[A]: 환승 대기시간 60분 적용 노선
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파일:부산버스강서20(2).jpg
파일:부산버스강서20(3).jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표4.2. 노선
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:부산광역시 휘장_White.svg 부산광역시 마을버스 강서20번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:강서20.png
기점 부산광역시 강서구 성북동(선창) 종점 부산광역시 사하구 하단동(하단역)
종점
첫차 05:45 기점
첫차 06:35
막차 21:30 막차 22:20
배차간격 25~30분
운수사명 녹산버스 인가대수 5대
노선 가덕도선창 - 천가농협 - 성북새동네 - 경제자유구역청 - 부산지방중소벤처기업청 - 신호하수처리장 - 르노자동차남문 - 두산위브 - 명호중·고등학교 - 부산한솔학교 - 퀸덤1·2차아파트 - 명호초등학교 - 명지 롯데캐슬 - 남명초등학교 - 전등 - 동리 - 명지새동네 - (← 명지시장 ←) - 을숙도.문화회관 - 하단역

2. 개요

가덕도선창에서 성북, 명지오션시티를 지나 하단역으로 가는 노선이다. 왕복 운행거리는 42.6km다.

3. 역사

  • 명지오션시티 입주가 시작되면서 2009년 2월에 신설되었다. 당시에는 BM090 3대로 운행했다.
  • 점차 인구가 늘어나고 건설 중이던 아파트단지들이 모두 완공되면서 1대씩 차차 증차되었고 급기야 2010년엔 가야IBS 출신 2004년형 로얄시티까지 투입되었다. 현재 5대로 운행 중이며 이들 중 4대는 대형차량이다. 4대 모두 2004년형 로얄시티 차량들이였으며 현재는 모두 뉴BS106으로 대차된 상태다.
  • 2014년 12월 27일에 '한신휴아파트 - 명호고' 구간이 연장되었다. 부산시 노선조정안내
  • 오션시티내 교통사각지역 해소를 위해 2016년 4월 9일부터 엘크루솔마레아파트를 경유하고 신규 개교한 오션초등학교까지 연장되었다. 관련 공지사항
  • 2016년 11월 27일부터 오션초교에서 명지롯데캐슬로 올라가지 않고 바로 명호중.고교로 간다. 관련 공지사항
  • 2023년 7월 29일부터 58번, 520번이 강서공영차고지 입주하면서 노선이 변경됨에 따라 가덕도주민들의 교통불편해소 및 하단역 연계를 대체하기위해 녹산산업대로를 직통하여 가덕도선창과 성북마을까지 연장운행하며, 또한 가덕도 대항.천성에서 선창.성북까지 순환하는 강서20-1번도 신설되며 차량 수급을 위해 이 노선의 인가대수가 1대 감차되어 5대로 운행하게 되었다.#

4. 특징

  • 명지국제신도시를 전혀 경유하지 않고 명지오션시티로 직행하기 때문에 오션시티 주민들의 수요가 크다.[1] 특히 명지오션시티1로에 단독구간이 존재하며 명호중학교, 명호고등학교를 직접 경유하는 유일한 노선이라 통학수요 역시 상당하다.[2] 사실상 58-2번의 과밀 수요를 제대로 분산시켜주는 역할을 톡톡히 하는 셈이다. 다만 강서공영차고지 입주로 인해 노선이 늘어나고 본 노선도 가덕도로 가면서 늘어난 배차간격으로 인해 과거보단 수요가 줄었다.
  • 58-2번명지오션시티를 경유하기 전까지는 유일하게 자주 다니던 노선이었기 때문에 수요가 매우 많았다. 현재는 58-2번도 들어오지만 그 때보다 아파트단지가 더 늘어났으며 58-2번이 명지국제도시를 복잡하게 훑고 다니는 탓에 여전히 수요가 많다.
  • 2015년 제3차 개편에 의해 명지오션시티168번, 2017년 부산 시내버스 개편에는 3번까지 가세하면서 이 노선의 수요감소가 있을 것으로 예상했다. 그러나 3번과 168번은 명지국제신도시로 돌아가는데다가 명지오션시티12로로 운행되어 이 노선과 겹치지 않는다. 그리고 168번의 경우에는 상당한 장대 노선이기 때문에 배차간격이 자주 벌어진다. 반면 이 노선은 명지오션시티에서 다이렉트하게 하단까지만 가는 노선이고 명지오션시티1로, 명지오션시티10로 연선 지역의 고정수요가 많아 여전히 우위를 점하고 있으며 앞으로도 별 탈없이 운행될 것으로 전망된다. 그러나 2023년 강서공영차고지 개편으로 인해 520번을 대체한답시고 가덕도선창까지 연장되었고, 강서20-1번 신설로 인해 1대가 감차되었을 뿐만 아니라 명지국제신도시를 거치지 않고 큰 길을 통하여 바로 하단역으로 직통하는 171번까지 생겨서 이 노선의 앞날이 깜깜해졌다. 그나마 2023년 부산 시내버스 개편때 명지환승센터까지 짤린 520번과 선창과 신항만으로 더 이상 가지 않는 58번의 수요들을 그대로 흡수한 점에서는 불행 중 다행이라 볼 수 있다.
  • 개편 이전까지는 남명초등학교에서 오션초등학교로 바로 가지 않고 명호초등학교를 거쳐서 가는 굴곡 노선에 가깝지만 앞서 말했듯이 오션시티1로와 오션시티10로의 구간수요가 많아서 이렇게 운행하고 있었다. 명지오션시티 내에 위치한 초등학교 3곳을 모조리 경유하는 유일한 노선이라 통학수요가 상당히 많았다. 다만 124번의 노선 변경으로 명호중·고교 구간을 같이 지나가게 되면서 가덕도로 가려는 승객 입장에서는 굴곡 노선이 되어버린 셈이라 명지오션시티 구간까지 철수시키고 가덕도 직통 노선으로 변경시키거나 선형을 단순화시켜라는 의견이 많이 나온다.
  • 차급이 극과 극이다. 일부 차량은 부산시 마을버스 중에서 드물게 대형차량으로 운행하고 있지만, 그에 반해서 나머지 한대는 구형 BS090 로얄미디가 운행되고 있다.

4.1. 시간표

파일:강서20번시간표.png

4.2. 노선

파일:부산광역시 휘장_White.svg 부산광역시 마을버스 강서20번 [3] {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px"
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<tablewidth=100%> 낙동남로
명지시장 ▼▲ 을숙도
르노삼성대로
행복마을 ▼▲ 낙동강철새도래지
명지오션시티1로
남명초등학교 ▼▲ 행복마을
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명지오션시티12로
명호중고등학교 ▼▲ 부산한솔학교
명지오션시티2로
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명지오션시티1로
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5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:부산광역시 휘장_White.svg 명지신도시 경유 버스 노선
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급행 1005 <colbgcolor=#dddddd,#212121> 1009 1011[a] 2000[a]
좌석 58-1
일반 3 55-1 55-2 58
58-2 61 122 124
128-1 520 171 161
마을 강서 9-2 강서 14 강서 17 강서 20
강서 21
김해 914
음영표기: 국제신도시 경유 노선
[a]르노삼성대로로 운행하는 노선
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파일:부산광역시 휘장_White.svg 하단역환승센터 경유 버스 노선
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급행 2000
좌석 58-1
일반 3 55 58 58-2 61 68[a]
123 124 128-1 161 171
강서구
마을
3 7 9 9-1 9-2 12
13 14 15 16 17 20
21
김해시 220
음영표기: 하단역이 시•종착이 아닌 노선
[a]강서구 미경유 노선
}}}}}}}}}}}} ||

파일:부산광역시 휘장_White.svg 가덕도 경유 버스 노선


[1] 실제로 명지오션시티 구간에서 이 노선과 58-2번이 동시에 도착하면 하단역까지 가는 것이 목적이라면 대부분 58-2번이 아닌 이 노선을 이용하게 된다. 이 덕분에 출퇴근 시간에는 정말 발디딜틈 없이 꽉채워서 다녔다. 다만 58-2번은 낙동대로를 질주하는 다양한 노선들로 환승 가능한 낙동초등학교 버스 정류장까지 이어주기에 다른 버스로 환승할 목적이라면 58-2번은 오래 걸리지만 걸어갈 필요가 없으니 각각 일장일단이 있다.[2] 다만 국제신도시에서 해당 학교로 통학하는 학생들의 경우 얄짤없이 타 노선을 이용해야 한다.[3] 가덕도 연장 전 경유 도로 목록