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| Cascada |
Buick Cascada
1. 개요
제너럴 모터스의 산하 브랜드인 뷰익에서 생산했던 준중형 컨버터블로, 오펠 카스카다의 배지 엔지니어링 차량이다.2. 상세
2.1. 1세대(2015~2019)
2015년 북미국제오토쇼에서 최초로 공개되었으며, 2016년 1월부터 판매가 시작되었다. 1991년 뷰익 레아타의 출시 이후 등장한 전륜구동 컨버터블이며, 1999년 뷰익 리비에라 이후 등장한 2도어 차량이었다. 차량의 사양으로는 1SV와 프리미엄이 있었으며, 북미 시장과 중국 시장에 판매되었지만, 캐나다에서는 판매가 이루어지지 않았다.
실내 디자인은 오펠 아스트라 J형의 것이 적용되었으며, 오펠/복스홀, 홀덴 등 브랜드에 따라 사양은 다르지만, 공통적으로 전자식 주차 브레이크, 스포츠 시트, DAB 시트, 헤드램프, 와이퍼, 크루즈 컨트롤, 전자 접이식 루프가 적용된다.
홀덴 카스카다[1]를 제외한 뷰익 카스카다 및 오펠 및 복스홀 사양에는 ISOFIX 지점이 의무적으로 설치되어 있다. 홀덴을 제외한 2016년 이후 생산되는 모든 뷰익 카스카다와 오펠, 복스홀의 카스카다는 모두 제너럴 모터스의 온스타 시스템이 적용되기 시작했다. 차량의 전장은 4,696mm, 전폭은 1,839mm, 전고는 1,443mm, 휠베이스는 2,695mm, 공차중량은 1,701~1,816kg이다.
생산은 폴란드 글리비체에 위치한 오펠 공장에서 이루어졌다. 원판 차량인 오펠 카스카다가 2019년까지 판매되고 있었지만, PSA 그룹이 새로운 오펠의 모기업이기 때문에 라인업 정리의 일환으로 단종되면서 뷰익 카스카다 역시 2019년 2분기에 생산이 중단되었고 재고로 판매되다가 단종되었다.
2.1.1. 파워트레인
| 구분 | 1.6L SIDI(에코플렉스) 스타트/스톱 |
| 생산 기간 | 2016년 1월~2019년 |
| 분사 방식 | 직분사 방식 |
| 엔진 형식 | A16SHT/B16SHT |
| 최대 출력 | 147kW(200PS) |
| 최대 토크 | 280Nm~300nNm[2]/1,650~4,250rpm |
| 적용 변속기 | 6단 수동변속기 |
| 최고 속력 | 235km/h |
| 제로백 | 8.9초 |
| 연비 | 약 14.9km/L |
| km 당 CO2 배출량 | 158g |
| 연비 충족 기준 | 유로 5/유로 6 |
- 오펠 카스카다 기준. 사양에 따라 다를 수 있음.
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