서울 버스 중랑01

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"		<tablebordercolor=#5bb025><tablealign=center><table width=310>	서울특별시 중랑구 마을버스	}}}
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1. 노선 정보

서울특별시 마을버스 중랑01번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		서울특별시 중랑구 중화동(중화동종점)	종점		서울특별시 동대문구 이문동(신이문역)
종점 행	첫차	06:00	기점 행	첫차	06:16
	막차	23:48		막차	23:56
배차간격		25분
운수사명		금창운수	인가대수		2대[1]
노선[2]		중화동종점 - 정신교회 - 새마을금고 - 수협 - 태릉시장입구 - (← 중화역입구 ←) - 중화2동주민센터 - 이문동현대아파트 - 쌍용아파트 - 신이문역

2. 개요

3. 역사

• 2004년 개편 전에는 3번 마을버스 노선이었으며, 당시에는 중화마을버스 노선이었다.

• 2004년 7월 1일 개편 때 번호만 중랑01번으로 변경되었다.

• 2008~2009년에 2대가 감차되었다. 감차 면허는 와룡운수, 대운교통이 매입하여 자사 노선(종로08, 강서05) 증차에 사용했다.

4. 특징

4.1. 전성기 시절

• 7호선이 개통되지 않아 도심 및 강남 방향으로 나가는 교통편이 좋지 않았던 2000년대 초반까지는 인기가 많은 노선이었다.

• 당시에는 중랑구에서 청량리 방향으로 갈 수 있는 방법은 구리/남양주에서 넘어오는 경기도 버스들과 205번(현 272번), 구 45번(현 202번), 구 50번 등이 있었는데, 아무리 노선과 차량이 많았어도 소요시간이 비교적 오래 걸리는 문제가 있었다.[3]. 그와 달리 이 노선은 신호만 잘 받는다면 10~15분 안으로 신이문역에 도착해 1호선과의 연계가 잘되어 있어 상당한 메리트가 있던 노선이었다. 또한 도시철도 소외지역에서 처음으로 벗어나게 해준 7호선은 2000년 초까지는 한강 이북인 건대입구까지만 다녔고 환승되는 노선도 적었는데, 마침 그때만 해도 성북-용산 계통의 국철 전동차가 20분 간격의 열악한 여건에서나마 다녔기 때문에 강남으로 출퇴근하는 사람들도 신이문역을 통해 다니기도 했다. 그래서 이 노선 외에도 망우동, 상봉동, 그리고 6호선이 한창 공사중이었던 신내동에서도 신이문역까지 가는 마을버스와 순환버스가 많았었다.

• 그러나 시간이 지나 6호선과 7호선이 완전 개통되고, 청량리나 왕십리 등으로 갈 수 있는 중앙선 개통, 망우로 버스중앙차로 및 청량리 환승센터 조성으로 인한 교통흐름 개선 등으로 인해 이 노선을 이용하여 신이문역을 이용할 여지가 감소했다. 진아중화버스 측에서도 이 점 때문에 2008~2009년에 인가댓수를 반토막 내었을 정도.[4]

4.2. 현재

• 현재는 이 노선이 경유하는 지역에만 영향력 있는, 아는 사람만 아는 노선이 되어버리고 만 비운의 노선이다. 원래 2대지만 사실상 1대만 운행하는게 대부분. 보통 평일에는 2대, 주말에는 1대로 운행하며, 평일에도 한 대가 중화동에 도착하면, 대기중이던 차량이 나가는 시스템이다. 그리고 그나마 타는 사람들도 신이문역과의 환승 목적이 대부분이라 금전적 수요가 나오기도 힘든 구조를 가진다. 2014년에 기존 글로벌900의 대폐차분으로 현대 카운티가 들어가면서 차급도 떨어졌다.

• 이후 코로나19로 인한 수요 감소까지 겹치면서 평일에도 1대 운행으로 바뀌었으며, 따라서 배차간격도 25분 가량으로 대폭 늘어났으며 기사 식사시간으로 인한 휴무 시간대가 생겼다.

• 코로나19가 어느정도 잠잠해진 지금도 수요가 별로 없다. 1바퀴를 돌고 올 때도 승객이 없을 때가 있다... 대신 약간 특이한 점은 금창운수 소속의 다른 마을버스와 달리 노원구 땅을 전혀 밟지 않는 아웃 노원이라는 점이다.

• 중화동종점(07-523) 구간 유턴 불가로 인해 저상버스 의무화에서 예외 노선으로 인정받았다.

• 수요가 카운티 1대(25인승)도 못 채울 정도인지 결국엔 2024년 1월부터 무려 11인승 현대 스타리아가 투입되면서 10년 사이에 2번이나 차가 작아졌다. 그 정도로 수요가 없다.

• 새로 투입된 스타리아 차량이 언론적 관심을 받으면서 논란이 발생하자 한동안 스타리아 차량의 운행이 중단되고 전시간대에 카운티 차량으로 운행하였으나, 관련 게시물 언론적 관심이 뜸해진 시점부터 다시 스타리아 차량을 동시 운용하고 있다.

4.3. 일평균 승차인원

• 23년 1월에 폐선된 서울 버스 노원04번보다도 수요가 없다. 이런데도 폐선시키지 않는 이유는 중랑구청에서 폐선을 막고 있거나 다른 이유가 있는 것으로 보인다. 실제로 중랑구 지역 언론에서 스타리아 운행을 홍보하면서 지역사회 활력과 같은 멘트를 언급하는 것을 보면 중랑구청에서 이 노선의 폐선을 원치 않는듯 하다.[5]
• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

4.4. 노선

서울특별시 마을버스 중랑01번
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수협 07530	↓			↑	수협 07506
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정신교회 07521	↓			↑	정신교회 07503
중화동종점 · 중화동종점 07523 · 07501

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 신이문역
• 서울 지하철 7호선: 중화역

6. 둘러보기

대한민국 승합차 노선버스 운행노선
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