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성동역


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이곳은 폐쇄된 교통 시설입니다.

이 문서에서 서술하는 교통 시설은 폐쇄되어 더 이상 운영하지 않습니다.
성동역
(폐역)
[[성동역앞역|서울 전차로 갈아타기]]
역명 표기
경춘선 성동
Seongdong
城東 / 城东 / ソンドン
주소
서울특별시 동대문구 왕산로 109(제기동 892-71)
관리역 등급
폐역
(대한민국 철도청)
개업일
경춘선 1939년 7월 20일~
1971년 10월 5일
승강장 구조
1면 4선 두단식 승강장
철도거리표
기점
옛 경춘선
성 동
(폐역)
파일:external/www.ddmnews.com/doongdae102202.jpg
파일:external/img.yonhapnews.co.kr/AKR20140725033800805_02_i.jpg
성동역사 (1939년 준공, 1975년 철거)

1. 개요2. 역 정보
2.1. 승강장
3. 기타4. 둘러보기

1. 개요

경춘선의 폐지된 철도역. 서울특별시 동대문구 제기동 892-71 소재.

2. 역 정보

1939년 7월 25일 경춘선이 개통하면서 영업을 개시하였고 1967년 7월 1일에 화물 취급이 중지되었으나 1968년 9월 11일에 화물 취급을 재개하였다.

1970년대 서울도심철도 정비사업으로 인해 1971년 10월 5일 경춘선의 성동-성북 구간이 폐선되면서 같이 폐지되었다.

폐역 이후 역사는 1974년부터 서울시지하철건설본부 임시 사무실이 입주하였다가 1975년 가고파백화점[1]이 착공하면서 안타깝게도 철거되었다.

2002년에 미도파가 롯데에 인수될 때에 '한솔동의보감'이라는 한방전문 쇼핑몰로 바뀌어서 현재까지 운영중이다.

2.1. 승강장

파일:성동역1.jpg
파일:성동역2.jpg

두단식 승강장에, 선로가 끝나는 지점에 역사가 있는 터미널식 구조였다.[2][3]

3. 기타

일제강점기에 계획된 지하철노선의 시종점이다.# 경춘철도 주식회사에서는 1939년지하철을 착공할 예정이었는데, 제기동에서 출발하는 것으로 봐서 경춘선과 접속될 가능성이 높았다. 하지만, 직결인지는 불명. 참고로 이 계획은 서울 지하철 1호선과 비슷하고, 착공시기(1939년 9월)까지 발표되지만… 태평양 전쟁이 시작되며 없던일이 되었다.

1기 지하철 계획 서울 지하철 2호선의 극초창기 계획에서는 이 역이 종점이다. 서소문 ~ 시청 ~ 남대문 ~ 동대문 ~ 신설동 ~ 성동 간 6.5km 구간. 1966년 11월 26일 경향신문 발췌.#

이 역은 폐지되기 직전까지도 월곡역과는 다르게 수요가 꽤 많았는데, 1970년 마지막 영업년도 당시에는 일평균 이용객이 3,911명이었고, 1969년도에는 6,274명이었다. 종착역이었으니 당연할 수밖에 없었다.

4. 둘러보기

경춘선역 목록
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{{{#!wiki style="display: inline-block" - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
취소선: 폐역, 밑줄: 광역전철 전용역
광역전철 정차역: 파일:Seoulmetro6_icon.svg: 서울 지하철 6호선 정차, 파일:Seoulmetro8_icon.svg: 수도권 전철 8호선 정차, 파일:GJLine_icon.svg: 수도권 전철 경의·중앙선 정차, 파일:GyeongchunLine_icon.svg: 수도권 전철 경춘선 정차
}}}}}}}}}

[1] 이후 미도파백화점이 인수하여 청량리점이 됨.[2] 유럽에서 흔히 볼 수 있는 이런 역은 이 당시 한국에서는 내금강역과 이곳뿐이었다.(인천역은 역사가 선로 옆쪽에 있다.) 성동역이 사라지고 나서야 몇십 년이 흐른 뒤에 여수엑스포역이 이 구조를 이어받았다.[3] 참고로 2016년 말에 개통한 수서평택고속선 수서역도 두단식이지만 지하역이다.