이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
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| D22정거장 | ||||||
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신사 방면 ← 1.5 ㎞ | 신분당선 건설 중 | SB09정거장 방면SB09정거장 2.1 ㎞ → | ||||
| 주소 | ||||||
| 경기도 수원시 권선구 구운동 인근 | ||||||
| 운영기관 | ||||||
| 신분당선 | 네오트랜스(주) | |||||
| 개업일 | ||||||
| 신분당선 | 2029년 예정 | |||||
| 역사 구조 | ||||||
| 미정 | ||||||
| 승강장 구조 | ||||||
| 복선 상대식 승강장 | ||||||
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1. 개요
신분당선 구운 정거장.[2] 경기도 수원시 권선구 구운동 소재. 위치는 구운오거리라고 기본계획에 명시되어 있다.2024년 5월 21일 국토부에서 동시 착공하기로 결정함에 따라 신분당선 호매실 연장과 동시 개통 예정이다.
2. 역 주변 정보
바로 앞에 서수원시외버스터미널이 있으며, 이 외에도 일월지구, 탑동지구 등과 이마트 서수원점, 하나로클럽 등이 있다.역이 설치될 구운오거리와 서수원시외버스터미널이 애매한 거리[3]로 떨어져있어 역 출구와 터미널 직결공사는 어려울 것으로 보이며, 터미널을 포함한 일대의 상업용지
3. 여담
첫삽도 안뜬 광교중앙~호매실 간 전철 노선에서 때아닌 뜨거운 감자였다. 그도 그럴것이 본래 신분당선 2차 연장 계획에는 없던 역이었다. 이 역 신설에 대해서 호매실 주민들은 찬반이 [5]엇갈렸으며, 구운동 주민들은 국회의원까지 나서서 유치하려는 분위기다. 그러나 인근 주민 수가 약 26만여 명으로 추산되는데 연선 인구로 꽤 많은 편이어서 긍정적으로 추진될 것으로 보인다.[6]국토교통부의 기본계획 고시에 이 역이 빠져있다. 검토를 하지 않았다는 것이 중론이였으나, 2024년 5월 21일 국토교통부 고시에 따라 역 설치확정을 하였다.#역 추가 사업은 제3공구에서 진행될 예정이며, 22년 입찰안내서에 이미 구운오거리 일대의 예정지에 추가 가능성을 고려한 설계가 적용되어 있었고, 해당 공구 시공사인 계룡건설 측 사업계획 조감도에도 포함되어 있었던 바, 2029년 동시개통을 목표로 하고 있다.
4. 승강장
5. 둘러보기
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[1] 161m 고상 2홈[2] [보도] 신분당선 구운역 신설 위·수탁 협약식 개최, 국가철도공단, 2024-07-16[3] 약 200m[4] 서수원시외버스터미널로 공항버스 연계와 신분당선의 판교-강남 접근성을 가지는 신규 상업시설[5] 비용편익과 표정시간의 손실을 우려하면서도, 호매실에서 이마트나 하나로클럽, 서수원터미널(특히 공항버스) 등을 이용하기 위해서 권선구 구운동을 오가는 사람들이 꽤 많기 때문.[6] 「신분당선 광교∼호매실. 사업 타당성 있다」, 2015-04-22, 디지털타임스