최근 수정 시각 : 2024-10-13 16:45:42

아세토 코르사 컴페티치오네

아세토 코르사 시리즈
파일:external/cdn.wccftech.com/assetto-corsa.jpg파일:Assetto Corsa Competizione Logo.png파일:assettocorsaevo.jpg
아세토 코르사 컴페티치오네
Assetto Corsa Competizione
<nopad> 파일:accbmw.png
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 개발 쿠노스 시물라치오니
유통 505 게임즈
플랫폼 Microsoft Windows | PlayStation 5 | PlayStation 4 | Xbox Series X|S | Xbox One
ESD Steam | PlayStation Network | Microsoft Store
장르 시뮬레이션 레이싱 게임
출시 PC
2019년 5월 29일
PS4 / XONE
2020년 6월 23일
PS5 / XSX|S
2022년 2월 22일
엔진 언리얼 엔진
한국어 지원 자막 지원
심의 등급
파일:게관위_평가용.svg 평가용
파일:게관위_등급분류거부.svg 등급 분류 거부
심의 예정(한국)
심의 없음(한국)
##
파일:ESRB Everyone.svg ESRB E
파일:ESRB Everyone 10+.svg ESRB E10+
파일:ESRB Teen.svg ESRB T
파일:ESRB Mature.svg ESRB M
파일:ESRB Adults Only.svg ESRB AO
파일:ESRB Rating Pending.svg ESRB RP
##
파일:CERO A.svg CERO A
파일:CERO B.svg CERO B
파일:CERO C.svg CERO C
파일:CERO D.svg CERO D
파일:CERO Z.svg CERO Z
##
파일:EOCS 전연령.gif EOCS 전연령
파일:EOCS E12.gif EOCS E12
파일:EOCS E15.gif EOCS E15
파일:EOCS 18금.gif EOCS 18금
##
파일:PEGI 3.svg PEGI 3
파일:PEGI 7.svg PEGI 7
파일:PEGI 12.svg PEGI 12
파일:PEGI 16.svg PEGI 16
파일:PEGI 18.svg PEGI 18
##
파일:USK 0 로고.svg USK 0
파일:USK 6 로고.svg USK 6
파일:USK 12 로고.svg USK 12
파일:USK 16 로고.svg USK 16
파일:USK 18 로고.svg USK 18
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파일:ACB General.svg ACB G
파일:ACB Parental Guidance.svg ACB PG
파일:ACB Mature.svg ACB M
파일:ACB Mature Accompanied.svg ACB MA15+
파일:ACB Restricted(R18+).svg ACB R18+
파일:ACB Refused Classification.svg ACB RC
##
파일:GSRR G 로고.svg GSRR G
파일:GSRR P 로고.svg GSRR P
파일:GSRR PG 12 로고.svg GSRR PG 12
파일:GSRR PG 15 로고.svg GSRR PG 15
파일:GSRR R 로고.svg GSRR R
##
파일:CADPA-8+.png CADPA 8+
파일:CADPA-12+.png CADPA 12+
파일:CADPA-16+.svg CADPA 16+
관련 사이트 파일:홈페이지 아이콘.svg
상점 페이지 파일:스팀 아이콘.svg

1. 개요2. 요구 사양3. 트레일러4. 등장 차량5. 등장 서킷
5.1. 기본5.2. 인터컨티넨탈 GT 팩5.3. 2020 GT 월드 챌린지 팩5.4. 브리티시 GT 팩5.5. 아메리칸 트랙 팩5.6. 2023 GT 월드 챌린지 팩5.7. GT2 팩5.8. 뉘르부르크링 24H 팩
6. 평가

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1. 개요

시뮬레이션 레이싱 게임 아세토 코르사의 외전격 작품. 아세토 코르사가 최소한의 장비만 있으면 누구나 즐길 수 있는 심레이싱이라면, 컴페티치오네는 알팩터 2에 준하는 심레이싱 게임이다. SRO 모터스포츠 그룹 독점 라이선스 게임으로 실제 GT 월드 챌린지 및 GT 시리즈 인듀어런스 컵에서 사용한 차량과 리버리가 그대로 등장, 심지어 게임 내 UI도 2019 시즌 GT 월드 챌린지 스킨과 가까운 것을 사용한다.

실제 대회에 출전했던 자동차, 리버리만 등장하며, CPU들이 실존하는 선수의 이름으로 등장한다. 번호도 실제 대회에서 사용한 번호가 부여되고, 리버리도 GT 월드 챌린지에 등장하는 팀들의 리버리 중에서 고를 수 있다. 실제 대회를 보고 저 차 한번 몰아보고 싶다는 유저들에겐 큰 호재라고 할 수 있다.
2020년 6월 23일 콘솔에도 출시되었다.

2. 요구 사양

<rowcolor=#fff> 구분 최소 사양 권장 사양
파일:Windows 로고 화이트.svg
운영 체제 Windows 10 64bit 20H2 Windows 10 64bit 21H2
CPU Intel Core i5-4460
AMD FX-8120 		Intel Core i5-8600K
AMD Ryzen 5 2600X
RAM 4GB 16GB
그래픽카드 NVIDIA GeForce GTX 750
AMD Radeon RX 460 		NVIDIA GeFroce GTX 1070
AMD Radeon RX 580
VRAM 4GB 8GB
API DirectX 11
저장 공간 50GB

3. 트레일러

▲ 2018 E3 얼리 액세스 트레일러
▲ 2018 E3 얼리 액세스 테크 데모

4. 등장 차량

5. 등장 서킷

5.1. 기본

5.2. 인터컨티넨탈 GT 팩

5.3. 2020 GT 월드 챌린지 팩

5.4. 브리티시 GT 팩

5.5. 아메리칸 트랙 팩

5.6. 2023 GT 월드 챌린지 팩

5.7. GT2 팩

5.8. 뉘르부르크링 24H 팩

6. 평가

파일:메타크리틱 로고.svg
플랫폼 메타스코어 유저 평점


[[https://www.metacritic.com/game/pc/assetto-corsa-competizione|
77
]]

[[https://www.metacritic.com/game/pc/assetto-corsa-competizione/user-reviews|
7.4
]]


[[https://www.metacritic.com/game/playstation-4/assetto-corsa-competizione|
71
]]

[[https://www.metacritic.com/game/playstation-4/assetto-corsa-competizione/user-reviews|
5.8
]]


[[https://www.metacritic.com/game/xbox-one/assetto-corsa-competizione|
76
]]

[[https://www.metacritic.com/game/xbox-one/assetto-corsa-competizione/user-reviews|
4.9
]]


||<-3><table align=center><table width=500><table bordercolor=#333,#555><table bgcolor=#fff,#1c1d1f><bgcolor=#333>
기준일:
2024-03-11
파일:오픈크리틱 로고.svg ||
[[https://opencritic.com/game/7861/assetto-corsa-competizione-| '''평론가 평점 {{{#!wiki style="display: inline-block"]] [[https://opencritic.com/game/7861/assetto-corsa-competizione-| '''평론가 추천도 {{{#!wiki style="display: inline-block"]]


||<-2><table align=center><table width=500><table bordercolor=#1b2838,#555><bgcolor=#1b2838>
기준일:
2024-01-06
파일:스팀 로고 화이트.svg ||
<rowcolor=#fff> 종합 평가 최근 평가
[[https://store.steampowered.com/app/805550/#app_reviews_hash| 매우 긍정적 (92%) {{{#!wiki style="display:inline-block; font-size:.9em"]] [[https://store.steampowered.com/app/805550/#app_reviews_hash| 매우 긍정적 (91%) {{{#!wiki style="display:inline-block; font-size:.9em"]]



전작에 비해 너무 어려워졌다는 평가도 조금 보이지만, 대부분 심레이싱 유저들은 이번 작품에 대해 호평을 내놓고 있다. 특히 2020년에 접어들며 새로 출시되는 심레이싱 게임들이 대중성과 수익을 위해 무리하게 아케이드 성향을 지나치게 섞어서 내놓았다가 하나같이 전부 심레이싱 유저들의 혹평과 함께 폭망하면서 더 재평가 되는 상황.

무엇보다도 현존 심레이싱 게임 중에서도 손에 꼽을 수 있는 물리엔진의 완성도를 보여주고 있다. 특히 전작은 모드를 일일이 설치해야만 가능했던 야간 레이스와 날씨 효과가 기본으로 탑재, 다양한 환경에서 레이스를 즐길 수 있다. 그리고 차량 사운드도 뛰어나다는 평가가 매우 많다. 독보적인 존재에 있다는 레이스룸을 압도할 정도. 엄밀히 따지고 보면 등장차량이 GT3 정도가 메인이지만, 이것저것 넣고 대충 만들어 완성도 떨어뜨릴 바에 특정 컨텐츠를 더욱 깊게 파고들어서 게임의 완성도를 높였다고 할 수 있다. 이렇다보니 실제 서킷을 주행하는 현직 프로 선수들도 높은 평가를 주었을 정도며, 대회가 없는 자투리 시간에 페이스를 유지할 겸 이 게임을 플레이하는 경우가 많다고 한다.

다만 매드니스 엔진을 사용한 프로젝트 카스 2, 오토모빌리스타 2에 비해 VR 모드 최적화가 매우 좋지 않다. RTX 3080 으로도 메타 퀘스트 2 에서 상옵을 겨우 구동한다. 여러가지 최적화 세팅이 필요한게 흠.

다른 단점이라면 서킷 수가 매우 적다는 것이다. SRO 라이선스를 받았지만 아시아 서킷은 소외된 채, 유럽 서킷만 충실히 재현되어 있어, DLC 없이는 서킷이 10개 겨우 넘는데다, 레이아웃도 고를 수 없다.

콘솔은 평가가 좀 낮은데, 버그가 많았고, 레이싱 휠 지원이 늦어진 게 이유로 꼽힌다.

[1] RACB G3 호몰로게이션 차량[2] 노르트슐라이페 미포함

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