울산 버스 940, 948

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[1] 농어촌 노선.(환승 대기시간 60분 적용) / [2] 마을버스와 공동 배차					}}}}}}}}}


940번	948번

1. 노선 정보2. 개요3. 역사

3.1. 940번3.2. 948번

4. 특징

4.1. 노선

5. 연계 철도역

1. 노선 정보

밑줄 처리 된 구간은 940번과 948번 상에서 차이가 나는 구간입니다.

파일:울산광역시 휘장_White.svg 울산광역시 지선버스 940번
기점		울산광역시 북구 창평동(농소공영차고지)	종점		울산광역시 북구 중산동(중산디아채)
종점행	첫차	06:05	기점행	첫차	06:32
	막차	22:20		막차	22:40
평일배차		6~9분	주말배차		20~30분
운수사명		우리버스	인가대수		6대[1]
운행거리		15km
노선		농소공영차고지 - 농소1동행정복지센터 - 시장2리 - 신천 - 농소2동행정복지센터 - 매곡휴먼시아 - 매곡월드메르디앙1단지 - 매곡119안전센터 - 약수윗마을 - 중산디아채·오토밸리로줌파크

파일:울산광역시 휘장_White.svg 울산광역시 지선버스 948번
기점		울산광역시 북구 창평동(북울산역)	종점		울산광역시 북구 중산동(오토밸리줌파크)
종점행	첫차	06:05(평일)/06:45(주말, 공휴일)	기점행	첫차	06:05(평일)/06:45(주말, 공휴일)
	막차	21:10[2]		막차	-
평일배차		14분	주말배차		20~30분
운수사명		우리버스	인가대수		4대[3]
운행거리		26km
노선		북울산역 - 북부소방서 - 지당마을 - 유아교육진흥원[4] - 농소공영차고지 - 호계한양수자인 - 농소1동행정복지센터 - 호계주공아파트 - 매곡에일린의뜰1, 2차 - 월드메르디앙1~2단지후문 - 월드메르디앙1~2단지정문 - 신기회관 - 오토밸리로효성, 에듀파크에뜰 - 약수윗마을 - 중산디아채·오토밸리로줌파크

2. 개요

울산시 지선버스 노선으로, 농소공영차고지(940번)/북울산역(948번)에서 출발해 매곡동 중산디아채, 오토밸리로줌파크까지를 운행하는 노선이다.

3. 역사

3.1. 940번

매곡산업단지와 인근 마을들의 교통 편의를 위해 2006년 8월 22일에 신설되었다. 관련 공지사항

2007년 1월 11일에 1대가 증차되었다. 관련 공지사항

2007년 12월 22일에 노선이 변경되었다. 관련 공지사항

매곡푸르지오, 극동스타클래스 단지 내 도로가 개통하면서 2008년 1월 15일에 이 곳을 경유하도록 변경되었다. 관련 공지사항

2009년 4월 1일에 1대가 증차되었다. 관련 공지사항

2011년 3월 28일에 '중산디아체 - 꿈동산 - 신기마을 - 신천현대아파트' 구간이 '중산디아체 - 매곡산업단지(자동차부품혁신센터, 평해사, 일신정밀) - 매곡월드메르디앙 - 신천현대아파트'로 변경되었다. 관련 공지사항 원래는 2011년 1월 31일에 변경될 예정이었으나 정류장 설치가 늦어져 2월 14일로 한 번 늦춰졌고 도로 준공도 늦어져 한 번 더 연기되었다. 관련 공지사항 1 관련 공지사항 2

농소공영차고지가 준공되면서 2011년 11월 1일에 농소운동장에서 농소차고지로 연장되었으며 2대가 증차되었다. 관련 공지사항

2011년 11월 7일에 종점이 농소운동장에서 농소차고지로 변경되었다. 관련 공지사항

2011년 12월 5일에 2대가 증차되었다. 관련 공지사항

2012년 2월 4일에 매곡산업단지 지원운행 횟수가 늘어났다. 관련 공지사항

2012년 5월 1일에 1대가 947번으로 넘어갔다. 관련 공지사항

2012년 8월 1일에 토요일 인가대수는 2대가 줄었고 공휴일은 1대가 늘었다. 관련 공지사항

2014년 5월 5일에 2대가 증차되어 총 7대로 운행하게 되었으며 주말에도 운행댓수가 3대에서 4대로 늘어났다. 관련 공지사항

2016년 9월 1일에 940-2번이 분리신설되면서 2대가 차출되었다. 관련 공지사항

3.2. 948번

2016년 9월 1일에 신설되었다. 당시 번호는 940-2번이었으며 차량은 940번에서 2대를 차출했다. 관련 공지사항

2017년 4월 1일에 번호가 948번으로 변경되었다. 노선은 변경되지 않았다. 관련 공지사항

출퇴근시간대에 운행했던 매곡산단 지원운행(월드메르디앙 - 리한 - 일신정밀 - 평해사입구 - 매곡119단전센터)이 940번으로 넘어갔다.

2017년 12월 30일에 '시장2리 - 농소2동주민센터 - 매곡휴먼시아 - 월드메르디앙1~2단지후문' 구간이 '시장2리 - 호계주공아파트 - 에일린의뜰1~2차 - 월드메르디앙1~2단지후문'로 변경되었다. 관련 공지사항

한양수자인을 들어가게 되었다.

2019년 12월 7일부터 호계한양수자인 1차를 경유하고 2차는 미경유하게 되었다.

2022년 2월 18일에 기점이 북울산역으로 연장되었다.

4. 특징

한때 지선버스 뿐 아니라 울산시 시내버스 노선 전체 중에서도 가장 배차간격이 가장 짧았다.(6분) 현재는 948번 신설로 인해 감차되어 9분 간격까지 벌어져 그렇지 않다. 다만 첨두시간대에는 의미가 없는 것이 중공업이나 자동차를 거쳐가는 노선들은 일단 되는대로 쭉쭉 투입하니...

출·퇴근시간대(오전 15회·오후 13회)에는 매곡산업단지(덕원산업, 자동차부품혁신센터, 평해사, 인선기공, 일신정밀)로 들어간다.

울산 지선 노선 중 유일하게 중형버스(현대 그린시티)를 투입한 노선이었다. 그러다가 무슨 바람이 분 건지 2015년에는 자일대우버스 레스타도 4대 투입되었다. 이후 2020년에 중형버스들이 947번에 이동했다가 2022년 현재는 중형버스들 중 2대는 대차되었고, 1대는 958번에 투입되어 운행 중이다. 한때는 이 중형버스들이 948번에 투입되기도 했다.

4.1. 노선

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