최근 수정 시각 : 2024-12-26 22:45:35

울산 버스 219

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[1] 환승 대기시간 60분 적용노선
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1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 노선
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:울산광역시 휘장_White.svg 울산광역시 일반버스 219번
기점 울산광역시 북구 창평동(농소공영차고지) 종점 울산광역시 남구 신정동(공업탑)
종점행 첫차 06:30 기점행 첫차 06:45
막차 20:00 막차 20:20
평일배차 55분(1일 17회) 주말배차 55~110분(1일 13회)
운수사명 유진버스 인가대수 3대[1]
노선 농소공영차고지 - 원지마을입구 - 신천 - 월드메르디앙2단지 - 매곡에일린의뜰1, 2차 - 화봉휴먼시아2단지(화봉쌍용예가) - 울산공항 - 북구청 - 삼일초등학교 - 약사중학교 - 홈플러스중구점 - 학성공원 - (→ 신중앙시장 → 성남동 →/← 구역전시장 ← 성남프라자 ←) - 태화루사거리 - 태화로터리 → 신정2동행정복지센터입구 → 공업탑 → 시청후문 → 산업은행 → 이후 역순

2. 개요

울산광역시 시내버스 노선 중 하나. 왕복 운행거리는 68.1km 전체 정류장 목록(모듈화단지 경유)

3. 역사

  • 구 3번이 전신이다.

    • 구 3번 이전에는 구 13-1번[병영 - 봉월로 - 장생포, 봉월로를 제외한 나머지 구간은 구 13번(현256번)과 동일]으로 운행하였으나 1996년 변전소 - 장생포간 승객 대비 수요 과다로 구 13-1번과 구 25번(현426번)노선을 장생포에서 변전소로 단축하였다. 노선 단축 시 구 25번은 번호 그대로 사용했지만 구 13-1번은 구 3번으로 번호를 변경하고 동여중(現약사중학교)을 경유하는 노선으로 변경하였다.
  • 2003년 8월 개편 때 번호가 206번으로 변경되었다.
  • 2014년 5월 1일부터 출퇴근시간대에 각각 2번씩 모듈화단지에 들어갔다가(연암차고지 → 에프유 → 오에스 → 중앙공업 → 연암차고지 → 본선 운행) 나오도록 변경되었다. 관련 공지사항
  • 2017년 12월 30일에 '연암차고지 - 북구청남문 - 삼일초교' 구간이 '농소공영차고지 - 농소1동주민센터 - 신천 - 월드메르디앙1~2단지 - 에일린의뜰1~2차 - 오토밸리로 - 화봉휴먼시아2단지 - 울산공항 - 북구청 - 삼일초교'의 '9'자 형태로 바뀌었고 동시에 모듈화단지 지원운행(변전소 0640, 연암 1540 1720)이 214번과 226번으로 대체되었다. 관련 공지사항
  • 2024년 12월 21일부터 시내버스 대개편으로 노선번호가 219번으로 변경되었고 운송업체가 유진버스로 변경되었다. 덕하 구간이 칼질당하고 공업탑으로 단축되고, 호계 대신 산업로를 이용해 바로 신천으로 가게 되었다.[2]

4. 특징

  • 216번과 노선이 비슷하다.
  • 226번과 마찬가지로 215번을 보조하는 역할을 하고 있다. 그래봤자 215번이 배차간격이 10분 내외라 더 많이 다니기는 하지만.
  • 수암동, 야음동에서 유일하게 봉월로를 경유하는 노선이다.
  • 중형 차량으로 운행했으나 219번으로 바뀌고 운수사가 유진버스로 바뀐 후엔 대형 차량으로만 운행한다.[3]
  • 공업탑 순환 노선인 두 노선 중 하나이다.[4]

4.1. 노선

파일:울산광역시 휘장_White.svg 울산광역시 일반버스 206번
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매산로
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매곡로
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호계로
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5. 연계 철도역


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파일:울산광역시 휘장.svg 매곡지구 경유 시내버스



[1] 주말, 공휴일에는 2대만 운행.[2] 482번이 폐선됨에 따라 이렇게 된 걸로 추정.[3] 514번도 마찬가지.[4] 다른 하나는 남구49번.